Дополнение к "Утильсбор на новый год"⁠⁠

Все кто купил авто производства Казахстан до ноября 2025 в зоне риска по доначислению утильсбора.

По комментариям к предыдущему посту делаю вывод, что многие думают что было занижение стоимости по авто производства Казахстан. Таможенная декларация на авто ЕАЭС, при ввозе в РФ, не оформляется, поэтому занижение может быть только при выпуске в РК.

Официально достать казахстанскую декларацию на авто почти невозможно. Торговая палата Казахстана отвечает, что ничем помочь не может, нужно быть гражданином РК. Завод говорит, что это коммерческая тайна, или что не могут помочь.

Откуда тогда декларации? Не знаю, но выкладывают люди. Говорят:

• Родственники в РК

• Казах, который продал авто

• Из суда

Ниже подборка таможенных деклараций Казахстана. По машинам нет занижения стоимости в декларациях. Тем не менее все машины из Казахстана попадают под формулу расчёта утильсбора потому, что выпущены в ЕАЭС(вот по этим самым декларациям), а не в РФ.

Покажу на одной декларации, что стоимость авто не занижена. Остальные аналогично.

Поле 41, сначала идёт код 796 он означает "штуки". Потом количество - "33" авто (одинаковых по типу, товары могут различаться, но не сильно). Поле 45 таможенная стоимость за 33 авто - 504 066 456 тенге.

Цена МинПромТорга для расчета утиль сбора:

Получается цена ТС не занижена, а завышена.

Первая страница Казахстанской декларации:

Поле 37 - процедура 4077, где 40 - Выпуск в свободное обращение, 77 - завершается процедура свободный склад. При чистом ввозе ТС из-за границы номер процедуры выглядит как 40 00 (предыдущих процедур не было, ничего не завершается).

В графе 47 указана часть платежей, это только 8 строк, есть ещё несколько страниц с платежами. По количеству разных платежей они укладываются в описание запчастей поля 31.

Дальше Казахстанская декларация на несколько моделей KIA.

ТГ: 5 полных деклараций

Одно и два vin, оформление одинаковое.