Доигрались...⁠⁠15

Так не работают, вот и пытаются обратно привлекать. У нас в городе автобусов все меньше и меньше с каждым месяцем.

На жалобы отвечают. "Всё хорошо, водителей нет, держитесь там".

Поднимать зарплаты, естественно, никто не собирается.

Там в комментариях чел на еду тратить три-четыре тысячи в месяц и радуется)))

25-30 раз? Ну если только за хлебушком и пакетом кефира(( Как ни зайди, 3-4к остаются в магазине.

Пассажирские поезда убыточны, если бы ржд могло, вообще бы их убрали, а то груз мешают возить, понимаешь ли. А такие попытки и были и есть. Вспомнить хотя бы как пытались убрать единственный поезд Тында - Комсомосльск, где других дорог-то и нет.

Если работает в средней полосе РФ то кроме КТУ и премии больше ничего и нет... Ну вот оклад, для упрощения, 50 тыр ровно, плюс могут КТУ влепить 1.1-1.2, плюс сколько-то премии..
Ну в итоге всё в кучу собрать - тысяч 80-85 выйдет.
Но это же пиздец а не зарплата для такой работы...
Я живу в ХМАО,, в Сургуте, у нас идёт плюсом ещё "северная" надбавка, этотплюс 50% к окладу, и ещё районный коэфициент - это ещё плюс 30% процентов к тому же окладу (точно не могу сказать, гуглить надо а я лентяй, районный к голому окладу насчитывается или к окладу с "северянкой"..), вот получается у нас в регионе выходит у машинюги более-менее за сотку а у помогалы - слегка за сотку (типа 155 и 125 тысяч соответственно, наверное, я давно оттуда чухнул). Но тут надо учитывать что у нас и сама жизнь дороже в целом на эти самые надбавки..
Когда я работал был такой закон в силе (Федеральный, сейчас не знаю работает он или нет) что все вот эти крутые чиновники, главы Газпромов и РЖД всяких, должны были где-то выкладывать свои официальные доходы за прошедший год, на каком-то сайте..
А тогда гланым по РЖД был такой Якунин. Так вот, не вспомню за какой год, ещё "предмайданный" (то есть доллар ещё не прыгнул вверх а рубль, соответсвенно не обвалился..), короче
41 лям за год.

С чего вы решили, что там вообще может выходить 200?

Согласно официальным данным у нас 200к получает чуть больше 3% населения.

Странно считать, что в эти 3% входят машинисты, при медианной по стране в 60к.