Как-то раз довелось проехаться в грузовике. Старенький Актрос (не за рулём). После этого пропускай ВСЕГДА грузовик, даже если я на главной. Работа просто жопа. 100500 передач, каждая последующая включается через 250-500 оборотов. Габариты - жопа в квадрате. Дальнобои всех стран - ни гвоздя вам, ни жезла!
раскрыть ветку (30)
раскрыть ветку (20)
а еще летом мотоциклисты и "арбузные жигули" так и норовят подрезать! сзади постоянно сигналят, моргают, а потом нервно с визгом обгоняют.
а если бы не я то в их любимых супермаркетах О'кей не было бы ни сгущенного молока, ни майонеза, ни круп да и вообще 30% продуктов!
вообще, я вам скажу, когда я хотел стать водителем я и не представлял сто это такой труд
а если бы не я то в их любимых супермаркетах О'кей не было бы ни сгущенного молока, ни майонеза, ни круп да и вообще 30% продуктов!
вообще, я вам скажу, когда я хотел стать водителем я и не представлял сто это такой труд
вот какраз то с тормозами у них все в поряде,при экстреном торможение фура станет быстрей чем какой нибудь джигулятор
раскрыть ветку (6)
раскрыть ветку (4)
раскрыть ветку (3)
раскрыть ветку (2)
про бабку ты написал,а чтоб ехал сколько ему положено то и набок не лег, и бабку давить не пришлось бы
раскрыть ветку (1)
всё мужык, я уже понял что никакого отношения к большегрузам ты не имеешь, и по трассе не ездил даже в легковушке. а если и приходилось, то тупо спал всю дорогу.
раскрыть ветку (11)
У меня отец недавно на работе,попал в аварию на вольве,из за того что дорожные сволочи не поставили знак "Осторожно,Смола!"
Работа интересная.Но минусов тоже в ней хватает.Лично мне понравилось ездить на такой бандуре от Белгорода в Пятигорск(Я белгородец)
Работа интересная.Но минусов тоже в ней хватает.Лично мне понравилось ездить на такой бандуре от Белгорода в Пятигорск(Я белгородец)
раскрыть ветку (2)
Проходил обучение в ДООСАФ на старом камазе пришлось резко тормозить из-за одной шмары, которая ехала впереди меня и решила резко остановится по среди трассы, я шёл 60-70 км/ч расстояние было 5-6 метра и вдарил по тормозам и со свистом остановился в 2х метрах от жопы её сраного матиза, я столько мата от инструктора не разу не слышал, уши чуть не завяли, так эта марамойка нас ещё виноватыми выставляла)))
раскрыть ветку (1)
в автошколе был случай,ученик на урале при повороте закрутил руля прямо на легковушку стоящую,а ногу засунул под педаль тормоза так инструктор так жал на тормоза что ему ногу сломал))
раскрыть ветку (5)
Я как раз видел и ездил. На старом камазе 5511 сначала учился, потом привезли 5350 армейский. Вот это реально мощь и сила и тормозит не более одного метра, но в момент тормажения в кабине и в борте пиздец творится...
раскрыть ветку (4)
раскрыть ветку (3)
Армейский камаз щебень не возит, он возит людей, военное оборудование и грузоподъёмность всего 6 тонн. http://voenobr.ru/uchmaterial/autokursi/226-tormoznoe-upravl... Но при экстренном торможении, тормозит он реально не более 1-3 метра и в момент остановки тело по инерции вперёд кидает жестоко. Если на скорости ~100 км/ч экстренно затормозить можно через лобовуху улететь...
раскрыть ветку (2)
для чего предназначен армейский камаз я знаю, но ты говорил про все камазы а не про него конкретно
раскрыть ветку (1)
ещё комментарии
Ага, 100500. Там автомат, на кактусах нет механики вообще.
А габариты и обзор после амеров вообще песня.
А габариты и обзор после амеров вообще песня.
раскрыть ветку (7)
Там была механика!! СВИКИПИЖЕНО: Трансмиссия
12-ступенчатая, 16-ступенчатая несинхронная, механическая с системой переключения Telligent 1 и 2
12-ступенчатая, 16-ступенчатая несинхронная, механическая с системой переключения Telligent 1 и 2
раскрыть ветку (1)
Это не механика. Это автомат. Как обычная механика, только сама переключает, коробас называется powershift. С 96 года устанавливается. Первые были ужс.
А на самосвалах, миксерах и прочих переключение идет ручное, но сначала переключить передачу, а потом уже выжать сцепление.
А на самосвалах, миксерах и прочих переключение идет ручное, но сначала переключить передачу, а потом уже выжать сцепление.
раскрыть ветку (4)
раскрыть ветку (3)
раскрыть ветку (2)
По крайней мере, на тягачах ручку я не встречал ни разу. На самосвалах видел, но там гибрид какой то.
раскрыть ветку (1)
