Часы Omega Часть 1
Клиент обратился за помощью в ремонте часов, часы приобретал удаленно. Внешне были повреждения на стрелках, пару пятнышек на циферблате и слетевшие риски на безеле часов. При диагностике все оказалось чуть хуже, чем могло быть. Часы были утоплены, стекло было разбито, были замены деталей и самое интересное это кнопка сброса хронографа которая стояла на своем месте за счет резинового клея установленного через пленку от пакетика и сверху залитого клеем момент 0.0 Зазор между футором кнопки и корпуса составлял порядка 0.3 мм 🫤 При очистке кнопка болталась и ни как не могла быть зафиксирована! Невероятно)Для кнопки я выточил посадочное кольцо из латуни и запрессовал его, теперь кнопка стоит как влитая (но кнопка не оригинальная, а с ориентов или аналогов)
Заново залил метки на безеле
А это устройства даты + посадочные места часовой, минутной и секунды хронографа стрелки по центру, пара посадочных мест для диска дня недели и месяца. Видны фиксаторы дня и месяца
Загустевшее масло в оси колеса автоподзавода
Стойка предыдущего колеса, видна загустевшая смазка и кусочки микростружки
На фото 1 оригинальная кнопка, а вот на фото 2 кнопка которою заменили. Я уже выточил микровтулку и запрессовал как надо
а это просто кадр, так как мне понравился ракурс и красивейшая спираль баланса
Ремонт и чистка продолжается, хотел восстановить стрелы, но метод изготовления старый (изготавливают из латуни и покрывают хромом) и поэтому в местах ржавчины покрытые прям слезло и видно латунь внутреннюю. Поэтому лишь отполировал внешне для придания блеска)
Повреждения покрытия часовой стрелы
Следы влаги на стойке кулачного механизма хронографа, а под ним колесо ручного завода
Потертости в районе колеса ручного завода
Загрязнения на стойке груза автоподзавода
Более актуальные посты на странице ВК https://vk.com/remontuaro