2

Бесперебойник PowerCom IMP-525AP

Прошу помощи Лиги Ремонтёров.

Есть такой бесперебойник - PowerCom IMP-525AP. Из визуальных недостатков, разве что сильно за*рат тараканами. Но в итоге не работает. При попытке включения включается, щёлкает релюшкой, думает секунду-две, пищит и выключается.

Что смог заметить:

- аккумулятор в норме, заряжен (и заряжается в выключенном состоянии нормально - 13,4В поступает)

- с отключением аккумулятора ничего не изменяется. вообще.

- по неясной причине, в выключенном виде на выходе ("защищённый" выходной разъём на 220В) есть переменное напряжение около 22В.

- после включения, в те самые 1-2 секунды работы, на выходе вместо 220В имеется 260В. хотя на входе в сам ИБП при этом 220В

Релюшки проверял, силовые транзисторы прозванивал, визуально все контакты в норме... короче колёса пинал и руль крутил - не помогает.

Может кто-нибудь, с высоты своего опыта, посоветовать куда мне смотреть и что ковырять? У меня как-то идей пока нет (я думал там тупо реле какое-то залипло).


p.s.: Комментарии для минусов внутри оставлю.

p.p.s: плата в этом ИБП с маркировкой CS4-V1.3

Сообщество Ремонтёров

8.3K поста44.7K подписчика

Правила сообщества

ЕСЛИ НЕ ХОТИТЕ, ЧТОБЫ ВАС ЗАМИНУСИЛИ НЕ ПУБЛИКУЙТЕ В ЭТОМ СООБЩЕСТВЕ ПРОСЬБЫ О ПОМОЩИ В РЕМОНТЕ, ДЛЯ ЭТОГО ЕСТЬ ВТОРОЕ СООБЩЕСТВО:


Посты с просьбами о помощи в ремонте создаются в дочернем сообществе: https://pikabu.ru/community/HelpRemont

К публикации допускаются только тематические статьи с тегом "Ремонт техники".

В сообществе строго запрещено и карается баном всего две вещи:

1. Оскорбления.

2. Реклама.

В остальном действуют базовые правила Пикабу.

1
Автор поста оценил этот комментарий

Итак, ремонт закончил успешно, проблема решена.

Как и предполагалось, независимо от формы напряжения 0 от не 0 он отличает всегда верно.

И аккумулятор был в нормальном состоянии.

А дело было лишь в мелкой детальке - дросселе L1 на 220мГн, который выглядит как резистор (собака). Он аккуратно лопнул снизу (к плате) и оборвался. Что в итоге и давало те самые лишние вольты на выходе всегда, и уход в защиту при включении.

Оставляю тут этот пост затем, что если кому вдруг попадётся такая-же неисправность, будут в курсе, где искать. :)

Никакие другие детали не накрылись. Разве что контакты реле на плате пропаял, вызывали подозрения.

0
Автор поста оценил этот комментарий

визуально у меня тоже все было в порядке.. ибп apc на 600.. схемы практически у всех одинаковые, по крайней мере логика работы у всех одна.. так что ищите конденсатор на 10-20 мкф.. скорее всего он... по поводу напряжения нужно смотреть... выпаивай и проверяй.

полазий на форумах..

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Похоже не мой случай. Проверил все электролиты (на всякий случай), промерил (не выпаивая, правда) на КЗ саму микруху для компаратора (у меня стоит AZ324AP-E1) - везде всё ок.

Лазание на форумах привело только к тому, что приходится задавать вопрос самому. Всмысле ответа я не нашёл, а что нашёл не мой случай. Тупо менять все детали подряд на новые, в надежде что повезёт и найду битую, тоже как-то не вариант, поэтому и ищу хотя-бы направление.

0
Автор поста оценил этот комментарий

емкость в компараторе пробита, та емкость которая сравнивает напряжение на аккуме.. или же пробита емкость в сигналке - та часть схемы где собрана пищалка...

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Визуально все электролиты в норме. Да и не так много их там. Всё проверю.

А насчёт наличия напряжение на выходе, в выключенном состоянии, не посоветуете что глянуть?

показать ответы
0
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий
Лишнее напряжение это глюк тестера из-за не слишком синусоидальной формы выходного напряжения в режиме ИБП.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Пусть так, при включенном. Но в выключенном виде точно должен быть 0. Получается какое-то КЗ или утечка?

1
Автор поста оценил этот комментарий
То что на АКБ 13.4в не говорит о том, что он рабочий
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

13.4В это напряжение заряда, которое подаёт плата ИБП. Это я просто к тому, что заряд делается нормально (в выключенном состоянии), аккум заряжается всё ок. На самом аккумуляторе, если его отключить, будет 12.8В

0
Автор поста оценил этот комментарий

пищит в нагрузке или без?

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

И в нагрузке и без.

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

Поставьте заведомо исправный АКБ. От этого и нужно отталкиваться.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Но я думал что если аккум исчерпал ёмкость, то ИБП просто не будет держать нагрузку. А тут даже включиться не хочет.

Да и с лишним напряжением тоже непонятно что.

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Комментарий для минусов три.

Счётчик кармы на месте замри! :)

Автор поста оценил этот комментарий

Комментарий для минусов два

Автор поста оценил этот комментарий

Комментарий для минусов раз

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Недвижимость и ремонт

Теги

Популярные авторы

Сообщества