Автосервис уничтожил автомобиль1
Добрый день, уважаемые дамы и господа 🤗🤝
У меня в жизни произошла очень неприятная ситуация, если честно я такого и предположить не мог, хотя подписан на многих автоблогеров и очень много видел видео, где "рукожопы" что-нибудь натворили и я был уверен, что меня это никогда не коснётся, ох как я был неправ....
Теперь к сути: у меня был старенький, но бодрый гений французского автопрома Renault Logan 1.4 2008 года, который я вполне успешно обслуживал в одном из гаражных сервисов с 2020 года, последний ремонт был в мае 2024 года: замена сцепления, переднего сальника, нижней подушки, тросов ручника и задних колодок за 33 000₽, после ремонта проехал я буквально 800 км и в конце июля машина не завелась: пропала искра.
Автомобиль был отбуксирован в данный сервис для диагностики и дальнейшего ремонта в авгусе, в октябре я купил комплект проводки с блоками: двигателя и иммобилайзера, после чего начал ждать, раз в пару недель узнавая появилась ли какая информация.
В декабре, поняв, что никто не хочет ничего делать я выложил машину на продажу, о чем сообщил "мастеру", многие звонили и писали, но безрезультатно, в январе же я нашел автоэлектрика, готового взяться за ремонт, о чем так же сообщил мастеру и вот сегодня 29 января я поехал забирать машину в гаражный сервис и когда я увидел своего француза у меня волосы зашевелилтсь даже там, где их нет:
ВСЯ, абсолютно ВСЯ родная проводка варварски перерезана; и под капотом и в салоне и вообще везде;
На моё негодование мастер начал нести чушь про то что он не отказывается чинить и вообще я сам забираю, а его методы "поиска искры" меня не касаются и вообще я ничего не понимаю....
Отбуксировав машину до автоэлектрика, который готов был взяться за ремонт...
Ну думаю вы уже поняли что он сказал что не будет даже пытаться туда лезть, ибо надо просто в тупую новую косу закидывать в машину, а это очень долго и муторно и вообще давно он не видел что бы вот такую "свинью подложили"....
Собственно у меня вопрос: что делать в такой ситуации? Потому что это как минимум явная порча имущества.
Фото ДО и ПОСЛЕ прикрепляю.
Место действия г. Воронеж.


Ни йуха себе! Я автоэлектрик, но это какая-то не сусветная дичь, простите. Там подумали что искра где-то в уголочке спряталась что ли? Для поиска подобных неисправностей как минимум есть алгоритм. Вначале цепляем сканер, если мозги на связи и разговаривают, смотрим ошибки дальше на всякий случай смотрим наличие всех масс и питания на эбу. Так же проверяем наличие питания на катушках/форсунках, смотрим наличие опорки на важных датчиках. Дальше накидываем ослика на распред/колено смотрим синхру. Как правило уже на этом этапе процентов 80 уже становится понятно, что не так. Накачку иммошника тоже посмотреть не проблема, но как правило, если машина заглохла на ходу, почти всегда иммошник не при делах. Я тут хоть раз упомянул фразу "начинаем разбирать"?