Тем временем моя машина, которая 20 лет назад приехала из солнечной Франции: " А можно мне уже пожалуйста на переработку? Хотелось бы уже станиной какого-нибудь станка спокойно стоять, в тёплом сухом цеху, а не вот это вот всё "
Где-то на Дальнем Востоке плачет 40 летний Марк сваренный уже не из двух, а как минимум из десятка разных Марков, притом разного поколения и кузовов с 80ых по нулевые годы.
Всего два? Знакомый куда больше двух раз мотал свой марк, на третий или четвёртый раз знакомый влетел наглухо, а Марк вероятно на очередной заход в восстановление пошел.
Парни купили, даже года не прошло, на скорости вылетели в лесополосу, машина между двух деревьев застряла, аж мотор вылетел)
все живы здоровы, но машину в утиль
Отец как узнал, аж всплакнул
Сосед мужчина под 60 лет, на своём марке ездил почти 20 лет, состояние около идеал, пробег под 500к, тоже жалел, что пришлось продавать при переезде. Вообще печально, что неплохие авто бизнес класса по большей части погибли в руках малолетних дебилов.
вот они и решили проверить, насколько быстро ездит
хорошо хоть трупов не было, 21 год на тот момент машине было
Ну это ещё норм =D
Lexus LS пятилетний пришёл со шведки, ржавый низ)
Сейчас KIA Solu с финки, это говно вообще всё ржавое, багажник, двери...
Было 2 француза, Ситроена. Первому 20 лет на момент покупки, чуть подржавел порог, за 3 года больше ничего не добавилось. Второй сейчас, ему 16, вообще нифига, идеальный кузов, весь в цинке
Вашу машину делали современные капиталисты. А этот корабль делали те же люди, кто делал Революцию.





Сообщество моряков
1.7K постов5.4K подписчиков
Правила сообщества
Правила пикабу.