Серия «Как я стал фарангом»

200
Лига путешественников
Путешествия

Как я стал фарангом. Гоп-стоп, Паттайя⁠⁠1

Серия Как я стал фарангом

В предыдущих сериях

Продолжаю серию постов про тайские приключения. Но перед этим, вставлю то, о чём забыл написать ранее:


Солнце тут жарит достаточно сильно. Оно и понятно – широта соответствующая, как и климат. Поэтому сразу по прилёту, местная знакомая вручила мне такой комплект: лосьон и санскрин для лица. Не сказать конечно, что я им активно пользовался, но вещь полезная и действенная.

1000 шакалов из 10. Но лучше фото нет к сожалению

1000 шакалов из 10. Но лучше фото нет к сожалению

А вот репеллент нужен обязательно. Каждый раз, перед выходом на улицу. Местные комары быстры и незаметны, а укусы болезненны. К тому же некоторые виды переносят гадости вроде лихорадки Денге и малярии. Конечно вы можете пойти сложным путём, пропить курс чего-нибудь вроде мефлохина, но вам нужны панические атаки и ночные кошмары в качестве побочек вкупе с агрессивным действием самого препарата? Думаю нет, поэтому репеллент лучше.

С удивлением обнаружил, что он даже на озоне продаётся

С удивлением обнаружил, что он даже на озоне продаётся

Всё это можно купить за копейки в любом 7/11 (даже в аэропорту)


Кстати, раз уж мы заговорили про болезни. В страховке обязательно ищите покрытие тропических болезней (в том числе Денге). И берите сумму побольше – медицина тут недешёвая.


3. Пляж Бангсаен

Адрес: Вдоль Bangsaen Sai 1

Считается чуть-ли не главным туристическим местом города. На мой взгляд неоправданно. Но начну издалека.

На следующий день, я набрался храбрости и прошёл всю полосу препятствий из нерегулируемых перекрёстков, благо от отеля до берега было рукой подать

Да, так тут выглядят тротуары. И это ещё не самый ужасный

Да, так тут выглядят тротуары. И это ещё не самый ужасный

Пришёл – а моря нет. Отлив. Уверен, его цикличность можно предсказать, но я так и не смог.

Первое фото с телефона, остальные с камеры

Когда вода есть, ситуация не лучше – много мусора, особенно в самой воде, местные паркуют свои гидроциклы и другие плавсредства прямо там же, где и купаются. Зато неглубоко, метров 700 я точно прошёл по шею в воде и только потом увидел, что ушёл слишком далеко.

Морское дно

Морское дно

У береговой линии расположен небольшой рынок. Настоящий гастрономический рай за копейки.


Чуть дальше по вечерам открывается полноценный ночной рынок, но я так и не смог на него попасть.


Такой кокос в среднем стоит 50 бат, одна палатка продаёт за 30.

Такой кокос в среднем стоит 50 бат, одна палатка продаёт за 30.

Ещё одна проблема – лежаки. Местные дельцы ставят их почти вплотную к воде и предлагают арендовать за небольшую цену. В целом удобно, если вы хотите просто посидеть и посмотреть на море, но не более того.

Вполне возможно мне просто не повезло со временем: по словам местных, пляж чистят каждую неделю, но я приехал в период праздников, когда этим, по-видимому, не занимались


4. Ночной рынок Чатукчак в Чонбури

Адрес: 222 หมู่ 4 Sukhumvit Rd, Huai Kapi, Chon Buri District, Chon Buri

Не путать с Чатукчаком в Бангкоке! Место не очень популярное среди туристов, оттого и интересное. В первую очередь это рынок в самом классического варианте этого слова. Тут вы сможете найти всё (кроме сувениров, рынок для местных): от дешёвой одежды, до щенков. Но отдельно стоит поговорить о местном стритфуде, ведь он занимает около четверти от общей площади рядов.

Еда, сиятельная еда. В Таиланде это не просто способ насытиться. Здесь, это способ помириться, завести новые знакомства или даже признаться в любви. Кто-то мне даже сказал, что это чуть-ли не основа культурного кода тайцев.

Чатукчак – идеальное место для знакомства с местной кухней. Низкие цены, огромные порции, чего ещё можно желать? Правда именно тут я узнал, что даже у просьбы "не очень остро" есть свои степени остроты. Так что моё знакомство с тайской кухней было отдельным видом мазохизма: с одной стороны очень вкусно, с другой – больно. Что впрочем не помешало раз за разом устраивать новый геноцид вкусовых сосочков.


Не знаю, зачем вам это, но в Таиланде есть специальная программа поддержки малого бизнеса "60/40". Суть отражена в названии: сканируешь qr код через специальное приложение и платишь 40% от суммы, остальные 60% берёт на себя королевство. Правда она, как и остальные льготы, работает только для тайских подданных.


Здесь считаю нужным немного отойти от темы и рассказать об общественном транспорте. Потому что в попытках добраться до рынка я перепробовал все его виды.

Спустя несколько неудачных попыток поймать сонгтео (о нём напишу ниже), понял, что лучше брать такси. Взял самый дешёвый и доступный тариф – мотоцикл и через пять минут всадник на сером стальном коне уже ждал меня у обочины. Но вот поездка была... мягко говоря необычной. Нет, справедливости ради, сам таксист ехал предельно аккуратно. Но и так безумный трафик выглядит в разы страшнее, когда ты понимаешь, что между тобой и другими машинами нет ровным счётом ничего, даже шлема. В городе ещё все было нормально, впервые благодарен пробкам. А вот на последнем отрезке пути, когда выехали на шоссе Сукхумвит... В общем поездка без шлема на скорости 90км/ч выдалась незабываемой.

Пара минут ядрёной смеси английского, жестов и русских междометий – и у меня появляется пакет с аппетитным пад таем с креветками.

На обратном пути мне повезло. Всё-таки с третьего раза местную маршрутку я поймал.

Картинка из интернета. Они могут быть любых цветов, но мне попадались только ярко-красные. Забавный факт: технически это туктук.

Картинка из интернета. Они могут быть любых цветов, но мне попадались только ярко-красные. Забавный факт: технически это туктук.

Да, по сути сонгтео это маршрутка, но с некоторыми нюансами. Во-первых, здесь нет фиксированных остановок. Надо выйти? – нажимаешь на специальную кнопку на потолке, после остановки выходишь и рассчитывается с водителем. Хочешь сесть? Встань на обочине, вытяни руку вверх и маши кистью вверх-вниз. И даже остановка машины не даёт гарантию, что тебя возьмут на борт – водитель узнает, куда тебе нужно и может ответить, что ему не по пути и уехать. Во-вторых, здесь нет фиксированного расписания, поэтому рекомендую использовать его только если вам просто нужно добраться из точки А в точку Б. Ну и третий минус: если маршрут вы сможете найти (но это работает только с крупными городами, например с Паттайей), то конечная остановка – абсолютно непредсказуемое явление, на которое можно делать ставки. Всё зависит конкретно от водителя вашего пикапа. Мой например высадил всех у университета (что тоже неплохо, но всё же). Возможно мне просто не повезло, кто знает? Но по крайней мере именно такие впечатления у меня остались.

Из плюсов (кроме необычности): медленность (не разгоняется больше 80км/ч, подойдёт тем, кого уже хватил удар несколькими абзацами выше) и цена (~20 бат, цена может быть выше в зависимости от расстояния).


В один из дней съездил в Паттайск Паттайю, но был там неприлично мало. Да и с достопримечательностями не повезло: из-за высокой концентрации государственных и буддистких праздников они были закрыты. Сам город оставил смешанные впечатления: буквально курорт, в хорошем и плохом смысле. И какое-то запредельно количество выходцев из Индии, Пакистана и постсоветского пространства

Зачастую вывески дублируются на трёх языках: тайском, английском и русском

Оттуда, мои новые знакомые повели меня в Sun Cafe – место, где важнее не еда, а процесс.


Sun Cafe

Адреса нет, это буквально искусственный остров в бухте, так что вот вам координаты: 12,9377646, 100,8747134 На остров ходят катера от паромной переправы, билет можно взять там же (300 бат на человека)


Чем же так выделяется это место? Ловлей кальмаров! Мне правда это не удалось, хотя пару раз я был близок к успеху. Всё необходимое можно арендовать прямо в ресторане.

Морские пейзажи – отдельная тема

А наверху нас ждал дружелюбный сосед

А наверху нас ждал дружелюбный сосед

Как-то так, продолжение... следует наверное? (Не могу понять интерес, количество плюсов странно скачет)

Показать полностью 30
72
Лига путешественников
Путешествия

Как я стал фарангом. Бангсаен. Обезьяны и все-все-все⁠⁠

Серия Как я стал фарангом

В предыдущих сериях

Моей первой целью был Бангсаен – Небольшой городок рядом с Чонбури, между Бангкоком и Паттайей.

(Часть кадров не очень хорошего качества, поскольку были сняты на это техно-чудо)

На удивление прекрасно работает и выдаёт 480р, хотя размером с брелок

На удивление прекрасно работает и выдаёт 480р, хотя размером с брелок


Два столпа Бангсаена – туризм, преимущественно внутренний и... наука. Ведь именно здесь находится одно из крупнейших высших учебных заведений королевства – университет Бурапха. Основные направления – морская биология и экология, океанография и, как ни странно, лечебное дело.

Все кафедры расположены в одном большом огороженном квартале, который занимает значительную часть территории города.

Медицинский факультет. Жаль у нас кафедры раскиданы по разным концам Москвы...

Медицинский факультет. Жаль у нас кафедры раскиданы по разным концам Москвы...

Туризм здесь так же развит прекрасно. Но, как уже писал выше, это "курорт для местных". И таких хитрых и отчаянных, как я. Есть ли разница? Не такая сильная. Да, меньше английского, но я всегда мог договориться, используя переводчик (или переводчикА), порой просто жестами. Да, я всегда выделялся из толпы, потому что со своими 180 см был как минимум на полголовы выше среднестатистического тайца. Зато цены были настолько низкими, что разменянных в аэропорту 60$ хватило почти на всё пребывание в этом прекрасном месте.


Номер в отеле на 6 ночей обошёлся в ~8000 рублей. Говорят, здесь можно найти жилье даже "дикарём", но рисковать не хотелось.


Пожалуй, первое, что сильно бросилось в глаза – расслабленность и дружелюбие местных жителей. Не приторное подхалимство, изображаемое только ради денег, а простая человеческая теплота. Могу подтвердить, что "страной улыбок" Таиланд назвали не просто так.

Ещё сильно удивили местные водители. Помните я писал о спокойствии и дружелюбии? Забудьте, на дороги это не распространяется. Такое ощущение, будто всем выдали по пять жизней. К тому же кроме машин по дорогам ездит всё, что имеет хотя бы два колеса и двигатель от газонокосилки. Знаете игру Bad Piggies? Авторы вдохновлялись местным трафиком. И очень много мопедов. Если вы когда-нибудь злились, наблюдая за парой на одном электросамокате – представьте мотоцикл, на котором сидит семейная пара с пятилетним ребёнком. А, ещё некоторые мотоциклисты ездят прямо по тротуару и сигналят пешеходам.

Из-за этого простая прогулка до пляжа превратилась в крестовый поход. Возможно это прозвучит странно, но самыми главными препятствиями были именно переходы. А в некоторых местах и их полное отсутствие. Но достаточно быстро я понял секрет:

Чуть ли не единственный нормальный переход на улице

Чуть ли не единственный нормальный переход на улице


Для перехода дороги:

  1. Вспомните, что в Таиланде левостороннее движение

  2. В ужасе посмотрите на трафик

  3. Начните медленно идти, смотря на водителей подъезжающих машин. Главное, чтобы движение было максимально предсказуемым

  4. Тогда машины будут аккуратно вас огибать (не останавливаться, а огибать!) и вы сможете дойти до другого края.


Что посмотреть:

Многие путеводители пишут, что весь город можно осмотреть за день. В целом, они правы. На всякий случай, это не топ мест, просто я посещал их в таком порядке:

  1. Океанариум Института морских наук

    Адрес: 169 Long Had Bangsaen Rd, Saen Suk, Chon Buri District, Chon Buri 20131

Находится на территории кампуса. Несмотря на свой небольшой размер, экспозиция достаточно обширная и интересная. Входной билет стоит около 200 бат.

Если бы резкий запах морской соли вперемешку с рыбой в одном из залов не вызвал у меня слезы, сопли и другие прелести аллергии, было бы вообще прекрасно (все прекратилось как только я вышел из зала на улицу. Причём моя спутница вообще ничего не почувствовала).


Машину можно припарковать на университетском паркинге рядом с океанариумом. Первые несколько часов бесплатно


2. Khao Sam Muk (Обезьянья гора)

Не очень приятное место. Добираться до сюда лучше на машине. И дело даже не в серпантине и отсутствии общественного транспорта. Всё дело в банальной безопасности. Видите ли, Обезьянья гора называется "обезьяньей" не просто так. Правда местные бабуины не имеют ничего общего с собратьями из зоопарка.

Он увидел, что мы затормозили и кинул в нас орехом

Не доехав до вершины, мы остановились у лестницы на смотровую площадку. Когда-то тут цвела жизнь, но теперь всё заброшено.

К слову обезьяны занимают немаловажную роль в буддизме

Смотровая площадка. Живописно, но заброшенный храм и флаг Таиланда, втоптанный в пыль рядом с флагштоком производят удручающее впечатление.

А теперь к минусам. Их много, но название у них одно. Обезьяны. Самая настоящая мохнатая мафия.

Вокруг горы повсюду стоят предупреждающие знаки...

Вокруг горы повсюду стоят предупреждающие знаки...

Больше бибизьян

В чём же проблема? Они ведут себя как типичные гопники: могут атаковать, потому что ты им не понравился, а могут даже залезть в рюкзак и что-нибудь стянуть. Особенно бумажники и телефоны. После этого вы можете попробовать заинтересовать обезьяну "выкупом" – например, фруктами и совершить обмен. И если вы почему-то решили, что цена будет устанавливаться человеком, то вы глубоко ошибаетесь. Ну а в худшем случае? Можете с этими вещами попрощаться. Полиция вам не поможет, а самому вступать в конфликт опасно, так как эта мохнатая задница позовёт всю свою банду.

Меня тоже чуть не ограбили. Иду по тротуару снимаю обезьян. Вдруг чувствую – кто-то дёргает застёжку рюкзака. Оборачиваюсь, а там волосатый воришка, совсем маленький, но уже хочет что-то стырить. А остальное попало на камеру (кроме главного героя)

От моих криков, детёныш начал кричать в ответ и как по волшебству к нам прибежала мать, которая явно не горела желанием разбираться, кто прав, кто виноват и сразу пошла в атаку. Я отскочил и это почему-то её успокоило.

Тем временем подтянулись и остальные родственники. Знакомая позвала меня, сказав, что они нас не тронут. А я смотрю на эти морды и понимаю, её они точно не тронут. Они на неё даже не смотрят. Все как один смотрели на меня. Поэтому решил не рисковать и идти по другому краю дороги. И даже так они меня некоторое время преследовали.

В общем, теперь я не люблю обезьян. Даже в зоопарке настороженно к ним отношусь.


Говорят, рядом есть место с куда большей концентрацией бибизьян, но я даже и не думал о его посещении


Не буду делать этот пост ещё длиннее, поэтому на этом пока и закончу. И нет, Пикабу, тег "борьба за выживание" мне не нужен😂

Показать полностью 36 1
144
Лига путешественников
Путешествия

Как я стал фарангом: долгая дорога до отпуска⁠⁠

Серия Как я стал фарангом

Фаранг (тайск. ฝรั่ง) — это слово, которое используют в Таиланде и некоторых других странах Азии для обозначения иностранцев, в особенности людей европеоидной расы (по крайней мере так гласит Википедия)

Всем привет! Несколько дней назад я вернулся домой, после двухнедельного отпуска в Таиланде (который случился в том числе и благодаря пикабушникам)

Дисклеймер: я просто делюсь своим опытом и впечатлениями, так что не все советы могут подойти вам.

С чего бы начать... Точно! С благодарности! Около 28000 рублей из моего бюджета были собраны неравнодушными читателями! Не буду лицемерить, писать что-то вроде "Один я никогда бы не справился", но без вашей помощи делать это было бы в разы труднее. Поэтому всё равно, огромное спасибо всем, кто поддерживал, причём не только финансово, но и эмоционально!

Итак, дано: студент медунивера, завис между вторым и третьим курсом. Никогда не путешествовал один и никогда не был за границей. В последний раз летал самолетом в 8 лет. Характер скрытный. Не женат.

Как ни странно, самым сложным этапом было не бронирование отелей, не покупка билетов, даже не поиск денег, а именно подготовка. Моральная подготовка. За эти полгода родители прошли все стадии: от "Я договорюсь с твоим дядей из погранконтроля и тебя никто нахрен не выпустит" до "ты только там осторожней будь. Голову используй". Остальные быстро поделились на три лагеря. Первый активно поддерживал, говоря, что "Тай это дёшево, Тай это вкусно". Представители второго били себя кулаком в грудь, говорили, что там только хижины и нищета. Так, отец моего бывшего друга (мы поссорились по другой причине) сказал: "Я был в Индии, там грязь, бедность и болезни. Таиланд – то же самое". Третий лагерь сидел в своём кругу и шутил про ледибоев и другие экстравагантные аспекты тайской ночной жизни, о них и писать не стоит.

Как всегда, истина оказалась посередине.


До Бангкока можно добраться несколькими способами: напрямик Аэрофлотом, а так же с одной пересадкой в Ташкенте, Гуанчжоу, Шардже или Дубае. Я выбрал Emirates, поскольку многие советовали именно эту авиакомпанию.


Если вы обучаетесь в ВУЗе, возьмите с собой студенческий билет. На цену это не повлияет, но даст уйму других льгот: повышение багажа до 35кг (норма бизнес-класса), а так же очень гибкие условия отмены и смены дат полёта, с которыми эти действия становятся практически бесплатными

Примерно так это выглядит. Saver - самый дешевый эконом-класс.

Примерно так это выглядит. Saver - самый дешевый эконом-класс.

Билет из Москвы в Бангкок (туда-обратно) обошёлся в 62000 рублей


План был идеален, как швейцарские часы. Одна маленькая ночная пересадка в Дубае и вот я уже на пляже! Говорю судьбе: "Ну первая поездка, можно же сделать всё нормально?" "Ещё чего!", – ответила она и первый рейс задержался на 5 часов. Из-за этого опоздал на самолет в Бангкок и меня пересадили на следующий, вылетающий в 9 утра. Хорошо, что выдали ваучер на еду в размере 2000 рублей. На вопрос, что мне делать ночью в аэропорту пересадки, сотрудница пожала плечами и предложила обратиться уже на дубайскую стойку Emirates, "вдруг вам отель выдадут".

Летел на двухэтажном А380. Птичка настолько огромная, что на каждый этаж выделяют по отдельному трапу: отдельно для богатых и остальных

Летел на двухэтажном А380. Птичка настолько огромная, что на каждый этаж выделяют по отдельному трапу: отдельно для богатых и остальных

Отдельно хочется отметить сервис и местную еду.

Отдельно хочется отметить сервис и местную еду.


Дубайский аэропорт встретил меня яркими вывесками магазинов, невыносимым холодом кондиционеров и громким намазом из всех колонок (время было подходящим). На стойке авиакомпании сообщили, что я имею право только на ещё один ваучер. На мой вопрос о сумме, сказали: "Его хватит на что-то маленькое. На один напиток. Или закуску".

В отличии от Домодедово, где среди вариантов был даже икорный бар, здесь выбор был невелик: пара Макдональдсов, Старбакс и Коста кофе. Заказал комбо с Биг Маком. Я уже и забыл, какой плохой в Маке была картошка фри...

Подумал, что капсульный отель может быть выходом. Увидел цену в 30$/час и решил принять участь Наворски.

К счастью рейс в Бангкок прошёл без каких-либо происшествий.

Окраины Дубая

Окраины Дубая

Первое, что увидел в Бангкоке – огромную очередь на погранконтроль. Даже нет. ГИГАНТСКУЮ. Но люди двигались достаточно быстро, поэтому ожидание не заняло и полутора часов.


Сим-карту купил сразу в международной зоне. 15 дней безлимита на всё за 699 бат (1 бат ≈ 3 рубля). При покупке в городе можно хорошо сэкономить, но мне нужна была связь с самого начала)


Моей первой целью был Бангсаен – небольшой городок, расположенный между Бангкоком и Паттайей. Добраться до него не так сложно: можно вызвать такси (Bolt, Grab или InDrive) или сесть на междугородний автобус до Паттайи (билет можно купить на одном из нижних этажей Суа... Суха... Суйвху... сейчас скопирую Суварнабхуми, либо онлайн). Мне же повезло иметь знакомую с машиной.


Это только первый пост, так как я только пробую себя в таком формате. Пишите свои вопросы, постараюсь ответить на них в следующем посте.

Внизу сердечко, но художник из меня не очень😂

Внизу сердечко, но художник из меня не очень😂

Показать полностью 6
Отличная работа, все прочитано!

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Недвижимость и ремонт

Теги

Популярные авторы

Сообщества