Ответ на пост «Уже и непонятно, это реклама или сарказм»
Машина-то неплохая. Все заложено в СССР: авто для плохих дорог, для простого ремонта, исходя из того понимания о комфорте.
Сейчас эта машина вполне себе хороша и для семьи, да, по деревне ездить по бездорожью.
Но цена должна быть в полтора раза меньше.
Ну и безотносительно цены, все-таки, надежность можно было бы уже поправить. Да и интерьер пересмотреть немного. И кузов оцинковать кое-где.
К сожалению, психология "и так возьмут" очень сильно въелась в головы производящих. И никаких тебе рестайлингов, никаких люксовых комплектаций. Я понимаю, что тут словосочетание люксовая комплектация звучит смешно. Но еще раз - сам авто неплохой, проходимый, ремонтопригодный. При адекватной цене, доплата в тысяч 300 вполне может привлечь разного рода охотников, рыбаков.
Что можно сделать?
Про дизель можно говорить или нет? Ладно, не буду.
Как минимум, внутри убраться, воздуховоды сделать пластиковыми, чтобы они не были видны. Двигатель защитить еще большей теплозвукоизоляцией. Коробку поменять на приемлемую (хотелось бы автомат, но это уже не 300). Поставить нормальные боковые панели, электрические привода стекол передних и задних. Звук нормальный, кондей. Электрорегулировки передних сидений. Багажник на крышу. Больше бардачков всяких. Удобные сиденья, на которых спина не отваливается через 200км. Спидометр красивый. Систему курсовой устойчивости и помощи на плохой дороге. Пневму бы... но не сюда. И вполне можно жить.
Ее бы увеличить еще немного - 10 см. вширь и 15-20 вглубь. Ну и 10 вверх. Была бы хорошая машина.
