Для полного понимания масштабов победы советской инженерной мысли над здравым смыслом.
В первый раз мне довелось близко познакомиться с "Уралом" лет в 15, пришел к бате в гараж, в военной части. Там стоял этот монстр. Полазил, посмотрел.
- Пап, а какой расход?
- Один литр.
- Не понял..
- Один литр на один километр! Бензина! Девяносто второго!
- 0_o
- Вот именно.
На Кавыктинском газоконденсатном месторождении уралы застревали в глине, просто мостом как уовшом бульдозера собирал глину и в какой то момент уже не мог ехать. Там даже гусеничная техника "разувалась" из за камней в глине. А вот камазы как то проходили.
Вы о чём? 😤😤😤 Танки не начали сравнивать с Автовазом и легковушками?
Кто угробил Логан? Кто его сделал? И кого и кто сместил в автовазе?
Только не надо про стихи тогда...
Быстрый как Волга и т.д.
Полное смещение причин этого происхождения!
ПыСы: У меня был Хундай Акцент Тагаз (20 лет)1.5л,механка, сборка - МТ3.
Я никогда так не был рад за авто!
Сейчас Опель Астра Н, Питерский 2008 года. - тоже рад, только у него короткие передачи, хотя он и мощнее. 1,8л.
Согласен. Урал тачка- огонь! Но я хочу по городу, в пробках, ездить на автомобиле- не Урале! Понятно что плюсов в потоке много)) Но нужен компактный авто, для семьи. Урал не подойдёт. А вазовские поделки- для рукастых парней которые в конструктор в детстве не наигрались.
Ахтунг! Мат!
Стоит вспомнить, что первые "Уралы" для СА были бензиновые!
Урал застрянет там, куда больше никто не доедет! Даже "Шишига"!
