2000 р. Велосипед¹ скоростной, переезжаем, всё работает. "Главное требование - доступность на Озоне, ибо в нашей дерёвне других онлайн-маркетов нет". И отделение Почты России закрыли, поэтому ни почту, ни посылки не привозят? Приходится ехать ххх километров в ближайший райцентр? А отделение ozon.ru подключили электричество от генератора?
тЗ: классика на водопроводных трубах.
Ссылка: какой-то мтб, из стали, но с запросом под лбминь (предполагаю из цены исходя), даже не читал, шо там за говномтб с корзиной впереди.
Советую: из бюджетного брать стелс со скоростями.
Или такой (но только найди модель с классической рамой): https://ozon.ru/t/7qAXkVE
Или такой: https://ozon.ru/t/bjn1Axb
Второй - прям советую!! Начинал ездить с такого стелса в сознательном возрасте.
Он:
- С крыльями
- С вилкой амо (она дешман, но все-же работает немножко)
- удобная посадка (типа как советский велик)
- скоростей хватит универсально для всего
Нормальный (прям нормальный!) багажник.
-скрытая проводка тросиков.
-симпатичный дизайн.
Из минусов: переклюки дешман. Тормоза ободные (но это и плюсом может быть, как посмотреть тут).
Вилка дешман.
Но по сути, дорогая вилка вам не нужна.
Этот стелс в тыщу раз лучше того, который вы привели в пример.
Пример агрегата, который болименне понравился, только отзывы на них еще не настоялись, поэтому кот в мешке.
Главное требование - доступность на Озоне, ибо в нашей дерёвне других онлайн-маркетов нет.
Второстепенные требования:
Велосипед общего назначения (и шоссейный и городской и туристический);
Дешевый и ремонтопригодный (читай, надежность не так важна, как наличие запчастей и расходников на том же Озоне, ибо мы не очередные шесты для курей покупаем, в кои превратились рамы от ныне неремонтопригодных моделей советских велосипедов);
Наличие коробки передач (хой знает, какой максимальный диаметр шестерни нужен, но шоб 25 км по местному чуток холмистому макрорельефу проехать можно было, не запыхавшись (состояние дорожного покрытия принять за нормальное)).
Третьестепенные хотелки:
Классический дизайн а-ля сварено из водопроводных труб и покрашено эмалью, ибо с Советов уже привыкли не выделяться;
Модульность (возможность впердолить корзину, багажник, котофоты; распространенное крепление сидушек, чтобы легко подобрать и заменить на желаемую).
Невосприимчивость к влаге и морозам, ибо храниться будет в лучшем случае в сарае.
Дело не к спеху, на зиму покупать его смысла нет. Но шоб понимать, какие модели люди считают нормальными.
