lycon

Биткоин за миллион - невозможно сразу по трем причинам.

1. Математическая. Объем битков - всего 21 миллион. т.е при цене в миллион имеем капитализацию в 21 триллион. Для сравнения: ВВП всего мира 70 с небольшим триллионов. т.е. для цены в миллион, доля биткоина в международных расчётах должна быть 30%.

2. Политическая. При доли расчётов в 30% Биткоин сразу станет "конкурентом" таким гигантам, как доллару США (42% в международных расчётах) и евро (36%). А теперь риторических вопрос: какова вероятность, что правительства США и Еврозоны позволят этому случиться?

3. Регулирование. Исходя из третьего пункта, у правительства США и Еврозоны есть очень сильные рычаги влияния на разрешения и запрет определенных финансовых операций. Им достаточно полностью запретить или сильно ограничить хождение криптовалют, как курс улетит обратно ниже 100 долларов. кто не верит: Пример Китая, который недавно запретил проведение ICO на территории страны. А у США и Еврозоны эти рычаги влияния будут посильнее, чем у Китая. И именно этот пункт, исключает возможности "великого и могучего анонимуса" на "революцию" в этой сфере.

Кто пользовался блаблакаром, очень часто сталкивался с проблемой "Маршрутчиков", они могу прятаться как угодно, но у них всех есть общая черта: это большое количество мест в машине. Поэтому предлагаю 2 простых варианта: Мягкий и по радикальней.

Вариант 1 (мягкий). не требует особых затрат в программировании и не нарушает "баланс" сервиса и его текущую политику.

-Ввести в поиске фильтр по количеству мест в машине.

Пример, как это будет выглядеть при реализации:

Второй вариант (радикальней). Тоже не требует сильных затрат, но может жоще оказаться на политике сервиса BlaBlaCar:

-Ограничить максимальное кол-во мест в поездке.

Я не считаю себя  Энштейном, Менделеевым или Колумбом, открывшим Америку. Поэтому значит есть причины, по чему не использовали этот вариант до сих пор.

Вопрос по второму варианту: Каковы эти причины? Что мешает ввести данное ограничение?

Оба варианта не избавят сервис от маршрутчиков на легковушках, но немного усложнит им жизнь: их тоже можно выявить по количеству мест: они всегда ставят 4 места.

Откровенным маршрутчикам (которые реально выпускают на рейсы mercedes sprinter, ford transit, газели и т.д.) такое "нововведение" усложнит жизнь сильно.

А для пользователей сделают BlaBlaCar чуть чище и удобнее.

Вопрос к Пикабу: какие вы бы предложили технические методы, которые просты в исполнении, для борьбы с Маршрутчиками?

Дано: Сам из Челябинска. Несколько лет живу в Москве. Есть постоянная удаленная работа (НЕ фриланс). То есть работу отбирать искать не буду. То есть буду только жить и тратить деньги :)

Почему временно? Привык к Москве и к её уровню жизни.  Но хочется тепла.

Был выбор: пожить где-нибудь год в умеренно в Таиланде (умеренно: не шиковать но и не экономить) или комфортно в Краснодаре. Выбрал Краснодар.

Уважаемые Пикабушники, есть два вопроса. Локальный и глобальный.

Локальный: в Краснодаре есть несколько доходных домов (aka Кондо/Апарт-отели в Тайланде). планирую поселиться на этот год именно в них.

Вопрос: Есть ли какие-нибудь "местные особенности" этих доходных домов? Интересуют именно особенности, а не общие правила (типа депозита, минимального срока и т.д. т.п.)

Глобальный: Комфортен ли Краснодар именно для того чтобы ЖИТЬ? Если не нужно искать работу, ездить по пробкам в офис. Также "городскую бюрократию" свести к минимуму (так как всего на год, не нужны ни школы, ни больницы и т.д.).

Т.е. по сути даже не переезд а лонг-стей туризм.

P.S. Про особенности Климата в курсе. Сам из Челябинска (резко-континентальный климат), так что 20-градусными перепадами в течении суток, и 35-градусной жарой летом не испугаешь. Знаю на что иду. Но зиму не люблю ещё больше.