eraserkhv

1) Если проткнул колесо и его спустило, то в 90% случаев его можно накачать насосом и доехать до ближайшей шиномонтажки пока его опять не спустило, это проще чем ставить запаску. Вози с собой насос !

2) Если проехать на спущеном колесе 50 метров, то поркрышку после этого можно выкидывать, возможно еще и диск повредится, проверяй периодически состояние накачки хотябы визуально, а лучше купи манометр, визуально 1.5Атм от 2.2 Атм можно не отличить.

2) Если в моторе загорелось пониженое давление масла (например не уследил уровень), мотор перегрелся (например лопнула трубка антифриза или забился радиатор), или например захрустело что-то в подвеске (ШРУС например клинит), дешевле: мгновенно остановиться, заглушить мотор, заказать эвакуатор до автосервиса, например за 5тыс рублей. Если в таком состоянии своим ходом доехать до автосервиса то цены на ремонт возрастут в 10 раз и не сравнятся с 5тыс за эвакуатор, скорее всего мотор придется капиталить, а это уже 200тыр+ или например оторваным ШРУСом разбарабанит коробку передач, что тоже в сотни тыс. рублей обойдется.