2garin

Шел далекий 1735 год, мы еще тогда были желторотыми юнцами, но, к счастью, не от желтухи, а от беспечной молодости. В те времена перец обменивали на золото, ковались мечи и доспехи и в моде было рабство. Именно тогда, прохладным осенним утром в моё полуоткрытое окно, застекленное новомодным по тем временам животным пузырем (фу фу), залетел серый голубь, который принес мне послание на листке пергамента от моего закадычного друга Михайло. Михайло писал об угнетениях простых семинарских студентов, о неоплачиваемом труде, и предложении во всем этом принять непосредственное участие.

Подумайте сами: угнетения простых семинарских студентов, неоплачиваемый труд и холодная осенняя погода... Кто из нормальных хлопцев позарится на подобное? Никто. Никто, кроме нас. Я схватил голубя, написал на нем красными чернилами "Я согласен" и швырнул, аки бейсбольный мяч, обратно в окно.

Дни сменялись ночами, зимы вёснами, дети внуками... Технический прогресс неумолимо шагал семимильными шагами к светлому будущему, наступил 2013 год.

День 1
События того утра вспоминать не так занимательно, но на объект наших стараний я прибыл с опозданием, часам к 12. Пионеры уже, повязав галстуки, обвешавшись горнами и барабанами, во всю приступали к труду (который НЕ сделал из обезьяны человека), старательно и с гиканьем. Михайло познакомил меня с парнем, учредившим наше "общество с минимальной ответственностью", назовем того парня Вадимом. Объектом работ был старый частный дом, который необходимо было демонтировать, вывезти за пределы видимости, утопить в синем море и стереть из памяти. Иными словами, подобные штуковины называются "Домпадснос". Крыша, к счастью, была уже ликвидирована, на территории двора лежал какой то мусор, опилки, туалет типа "сортир" и старая железная бочка, на которой, очевидно, можно жарить на вертеле крыс, тараканов, лягушек и прочих представителей мира еды. Из инструментов у нас имелись: 2 железные палки, именуемые "ломы", пила, пара лопат, молоток, топор и нихрена. Больше всех нам помогла именно "нихрена", так что покупайте её почаще - пригодится.

Итак. Начало работ. Естественно, как все порядочные воспитанные джентльмены, мы накрыли стол, купили шампанского, устроили салют, и, нацепив бабочки, приступили к посильному (как нам поначалу казалось) труду. Ребята начали отдирать модные деревянные доски обшивки, я зачем то начал рубить топором бревно, непонятно откуда взявшееся посреди двора, и явно не умещавшееся в будущем в машину, которая отправит всю эту массу в вышеуказанное синее море. Или море Лаптевых. Как повезет.

Спустя 18 минут, мы поняли, что работа непосильная, бросили работу, пошли в бар, и жили долго и счастливо, только отдельно друг от друга. Но не тут то было. Работа потихоньку кипела, все косяки были просто с непривычки. Позже мы (не снимая пионерских галстуков, барабанов и горнов) с улюлюканьем и задорным детским смехом активно отрывали остатки досок, ломали потолок, ломом разбивали стекла, топором рубили люстры, с ноги ломали двери, выбивали косяки, отрывали прогнившие батареи отопления, и были на седьмом небе от счастья. Это было нашей главной ошибкой, но об этом позже.

День 2.
Я желаю всем работодателям сделать рабочий день с 9 утра, ибо просыпаться в 8, добираться по солнышку и без пробок - поистине прекрасно. Придя на вверенные нам МиниПомпеи, наш дух только подбадривался открывшейся картине, ведь как нам тогда казалось, сделана уже чуть ли не половина дела! (наивные дети)
День, если мой мозг не придумывает, начался с того, что мы откидывали подальше во двор скопившийся за предыдущий день хлам. Ушло на это около часа.
Почему в тот момент нас не озарила идея складировать мусор аккуратнее - неясно, непонятно, и прискорбно, товарищи.
Работали мы уже без барабанов. Приняв их за ненужную бутафорию, выбросили в море Лаптевых (ну или куда долетели - шут их знает). Гиканье и улюлюканье было менее задорным, поэтому мы пригласили представителей древнейшей профессии в латексных костюмах, и до вечера плясали с ними на столе под песню группы Дюна "Страна Лимония". В остальном же этот день ничем не отличался от первого, кроме обсуждений по поводу нашей зарплаты, которые ограничивались нелёгким выбором между плиткой шоколадки "Алёнка" и заморскими газированными напитками. Естественно, мы выбрали Алёнку, тем более, что после "Страны Лимонии" ей было по-барабану.

День 3.
"У природы нет плохой погоды, всякая погода - благодать!",- подумал я, глядя из окна, попивая чай с лимончеллой. Но нужно было отправляться на наш шабаш, ибо уговор - дороже лимончеллы.
Дождик, моросивший с самого утра, ни коим образом не мог нарушить наших планов, но как начало выяснятся - работа за вчерашний день продвинулась на немного.
Вобще, делая маленькое лиричиское отступление, это печальные моменты, людей связанных со строительным процессом. Неважно стройка это или демонтаж. Разница лишь в том, что при возведении долго идет подготовка, потом ррраз! - и поставили, а в обратном процессе наоборот, поначалу все идет быстро, далее же становится все медленно и еще медленнее... Ну да ладно. Это никому не интересно.

Изначально нас было четверо, одного парня я не упоминал, потому как был он реалистом, и свалил на второй день, сохранив нервы, руки, голову и ноги. теперь же, оценив истинный объём работы, стало понятно - нужны еще 2 руки. Поэтому мы пошли в ближайший мясной отдел и купили их за 14 долларов.
Спасибо сайту Avito (реклама без оплаты...), благодаря которому я нашел "крепкого, физически подготовленного парня, для тяжёлой физической работы" 14 лет... На вид ему было 11, работал он на 9, но деваться было некуда, и часть нашего бюджета уплыла в тот день в его карман, а наши матюки, и обещания утопить его в море Лаптевых вместе с окнами и дверями - в его высокопочтенные уши. Прости, Никита (имя вымышлено), пусть рыбам будет сытно.

День N.
Луны сменялись одна за другой, ученые придумали эликсир от ожирения, правительство упразднило тюрьмы, наступила анархия, а мы все продолжали трудиться, хотя пионерские горны сняли вслед за барабанами, оставив лишь пионерские галстуки - так теплее.
Начались те дни, когда в наше солидное "Общество с минимальной ответственностью" стали приезжать большие стальные автомобили, именуемые "Огромный Камаз" и вывозить мусор, как Вы помните, в синее море, или море Лаптевых. Как повезет. В связи с этим наше немногочисленное сообщество стало активно передвигаться по громадной куче мусора (доски, опилки, стекла и тп). Именно в этот момент мы вспомнили про "...с улюлюканьем и задорным детским смехом активно отрывали остатки досок, ломали потолок, ломом разбивали стекла, топором рубили люстры, с ноги ломали двери, выбивали косяки, отрывали прогнившие батареи отопления". Вспомнили и пожалели. Торчащие гвозди протыкали ноги то одному, то другому. Куски стекла в кровь резали нам все места, где есть кожа, и то там то сям доносилось "Ай, на!", "Ой, на!" и "Дасколькоможнотвойумать!". Бегать за зеленками и бинтами было некогда, и мы, истекая кровью, слезами и потом, продолжали работать.

День N+1.
Каак прекрааасен этот мииир, посмотриииии... С этой песни мы начинали "Утро в сосновом бору", и принимались за дело. Just do it! Или как там...
Благодаря сайту Avito (вторая реклама без оплаты...), я нашел мужичка Пантелеймона (имя вымышлено), который работал за умеренную, но фиксированую плату, непокладая ног и не опуская рук. И делал он это, надо сказать, неплохо. До поры до времени. По нашей просьбе он приволок чудо инженерной мысли - пилу, работавшую на бензине и матюках хозяина. Оным чудом техники перепиливались бревна, ибо дом был деревянным, а перепиливать двуручной пилой "тебе-себе" очень долго, проблематично, и представители древнейшей профессии в латексных костюмах смотрели на нас с таким сожалением, что мы пустили слезу, и приняли решение следовать научно-техническому прогрессу.
Работу поставили на поток: Пантелеймон пилил, мы с Михайло таскали. Таскали и предельно аккуратно складывали, учитывая предыдущие ошибки. Складывали на кучу из досок, опилок, стекол, дверей, люстр, битых зеркал, колготок, книжки "Поросенок Фунтик", коллекции старых телефонов, ржавых труб и битых трехлитровых стеклянных банок. Периодически сие действо окрашивалось мелодичными ("Ай,на!", "Ой,на!" и "Дасколькоможнотвойумать!") последствиями проникновения колюще-режущих предметов в мягкие ткани нижних конечностей. Пилил. Таскали. Складывали. Пилил. Таскали. Складывали. Пилил. Таскали. Складывали. И так 9324 раза.

День Х.
Все Вы хорошо помните песенку Пугачевой "Арлекиино, Арлекииино, нужно быть смешным для всех..." Именно с такого дикого смеха начиналось каждое утро "последнего"как мы надеялись дня.
Было сделано многое. Вернее 95% работ. Также был вывезен практически весь мусор. Оставшийся мелкий мусор мы жгли в той самой старой железной бочке для жарки крыс, тараканов, мышей и лягушек. Так что если Вы увидите в жизни или кино людей, жгущих что то в подобной бочке, знайте - это отъявленные трудоголики, идущие на последних этапах.
В этот день, мсье Пантелеймон не появился в нашем чудесном оффисе под открытым небом, и мы, не дожидаясь его, весело заканчивали наши дела, поглядывая на горящую бочку, коптившую не меньше чем завод Тат-Хим-Фармпрепараты, если таковой имеется. Оставалось примерно 3-4 недопиленных бревна - Пантелеймон был нужен очень. Не сколько он сам, сколько его чудо инженерной мысли - бензиновая пила, работающая на бензине и матюках хозяина. Поэтому, мы приняли решение, отправиться с Михайло в Тюмень - за ними, ведь ехать всего 1024 км, а наш гнедой скакун в яблоках, такие расстояния проходит меньше чем за неделю.
Пантелеймон появился внезапно. Вышел из за угла, неуверенной походкой, с "чудом инженерной мысли - работающем на бензине и матюках хозяина" направился в нашу сторону. Да, в этот день Пантелеймон был изрядно "под шафэ". Несмотря на это, мы вернулись в "офис", и проведя инструктаж (проводился ежедневно, а-то! у нас не какая-нибудь там

Вместо предисловия.
Корнями моя история уходит в 2010 год - именно тогда я с другом Сашей пришел записываться в автошколу Профессионал. Город называть не буду. Был февраль, сроки обучения я не помню, но заканчивали уже весной. Начиналось все сравнительно неплохо - у нас был хороший инструктор, занятия проводились вечером, народ в аудитории был тихий, глупых вопросов не задавал и тому подобное. Спустя пару недель теоретических занятий нам было велено взять соответствующие журналы по вождению, и расписать в них очередность нашей непосредственной практики на автомобилях (кому когда удобно, количество часов за раз, и прочее; кто обучался - думаю поймет). Возможно этот момент и стал первым подводным камнем. А возможно и не стал. В общем на категорию "В" записались все - было много машин, а вот на ЗИЛок категории "С", записаться стоило трудов, и мы решили пока с этим делом повременить, и записать свои даты, когда очередь немного рассосется. В остальном, обучение проходило нормально, было интересно, мы активно катались по городским улицам, радовались и пели песни группы Дюна "Страна Лимония"...

Часть первая. Малолетки.
Так получилось, что записались мы когда нам было по 17 лет, в расчете на то, что в МРЭО будем сдавать летом, после наступления совершеннолетия, а до внутреннего экзамена в автошколе нас допустят и так. Да, мы прогадали. На одном из последних занятий наш инструктор огласил список тех, кто не допущен к сдаче внутреннего экзамена по тем или иным причинам. Сухие мужские слезы скатились по нашим гладким щекам, но делать было нечего. Осталось ждать лета, а вернее августа месяца - у нас с ним день рождения в августе.
Двадцать четвертого августа 2010 года мы договорились приехать в ту самую автошколу (мы, кстати, иногородние, приехали учится). Обстоятельства сложились весьма странно... Вечером 23 августа, когда на небе ярко светили звезды, ко мне в скайп позвонила старая знакомая из прекрасного города Е. Перед этим мы очень тесно общались, почти строили отношения, и она обещала обязательно приехать ко мне. Разговор был длинным, веселым и длился до тех пор, пока я не услышал родительский будильник. В мгновение я вырубил комп, и с быстротой молнии сиганул "спать", а ехать мне нужно было около 9 утра...
Проснувшись в половине одиннадцатого, осознав всю трагичность момента я позвонил другу, и сказал, что на сегодня все отменяется. Он не обиделся, вошел в положение, и надо сказать, что спустя неделю у него появилась заветная розовая карточка, с открытыми категориями "В" и "С". Наступила осень, учеба захлестнула с головой, появился СопроМат, и стало "ну совсем не до прав". Может и оправдываю себя, конечно, но как то реально было не до этого.

Часть вторая. Камни преткновения.
Наступило долгожданное лето 2011 года, сложный СопроМат был отложен на осень у большей половины группы, сессия была затянута деканатом и все такое. Короче говоря, лето у меня началось в первых числах июля.
Нужно заканчивать с этими правами - подумал тогда я. Подумал, и приступил к действию. В первую очередь я пошел в автошколу, где выяснилось, что практика по "В" у меня закрыта, а "С" даже не начато. Тут меня осенило, что на ЗИЛке я так и не покатался, а тратить время на многодневную практику с водителем, учитывая новые составы групп и безумные очереди вовсе не хотелось. Тогда я плюнул на это дело и стал ходить без прав (ага, щаЗЗ).
Многократные попытки найти того самого водителя ЗИЛка не сразу увенчались успехом, но все же увенчались. Мы с ним откатали некоторое количество часов в нерабочее время за двойную плату, а оставшуюся сумму он потребовал отдать наличными. Да, каюсь, но соль не в том. Родная автошкола, которой я предоставил все документы, разрешила мне сдавать внутренний экзамен. Благо, я с первого раза сдал как теорию, так и практику (проехал небольшой круг по двору на черном "Приорике"). Ура! Мне наконец дали сертификат об окончании автошколы! Теперь у меня точно будут права!
Но по какой то причине я решил сдавать в МРЭО своей области. Где учиться-не учился, да и быть-не был. Сдал теорию, сел за руль серой 14-ой на спец.площадке (горка, змейка, параллельная парковка и тп.). Пристегнувшись, включив поворотник, начал движение, заехал на горку и тут же услышал голос инструктора сзади: "Все, не сдал". Как он объяснил, нужно было остановиться на подъеме, и трогаться по его команде, снявшись с ручника. На мои претензии: "Я не знал, почему вы никому ничего не объяснили?", он спокойно ответил: "В следующий раз будешь знать".
В конечном итоге из 17 присутствующих не сдал никто (и тут я не преувеличиваю, я стоял и ждал последнего, чтобы попросить показать мне: что, где и как нужно делать на вверенной им площадке). После завершения, машина не останавливаясь уехала в закат... Чуть позже, знакомые сказали, что не заплатив кому следует, делать в том МРЭО нечего, либо сдашь раза с 8-го. ОК, -сказал я - буду сдавать там, где обучался, только теперь осенью (поеду на учебу, и начну пляски с "бубном", кхм, рулём).

Часть третья. Нелегал.
Осень пронеслась так стремительно, что о правах я вспомнил не раньше, чем в декабре. Но на носу была сессия, и я дал себе обещание во что бы то ни стало получить права в зимние каникулы. Сказано - сделано. В первый же день каникул я явился в МРЭО, и, дождавшись очереди, протянул заветные документы в окошечко. Девушка, просмотрев их, обратила свой взор на меня:
-Мед. справку в другой области получал?
-Угу, а что такое?
-Мы не знаем, существует ли вообще такое медицинское учреждение.
-Ну хотите, я Вам номер дам, позвоните.
-Нет, нужно делать письменный запрос.
-Хорошо, делайте.
Дама куда то удалилась, и спустя минут 5 появилась снова:
-Документы можешь забрать, через пару недель. Позвонишь, узнаешь о результатах по номеру xx-xx-xx
-Хорошо. Спасибо. До свидания.
Настроение было испорчено, я шел домой злой и сердитый. Хотелось с горя вызвать представительниц древнейшей профессии и жаловаться им на происходящее.
Дни сменялись ночами, солнца лунами, звонки звонками... Но на том конце мне отвечали: "Нет, еще не готово".

Часть четвертая. Знойное ожидание.
Наступило лето. 2012 год. Ходили разговоры о конце света, но о том получу ли я права - ни слова. Весь июнь нам пришлось безвылазно трудится на стройке - прохождение практики, а вот июль обещал мне ту заветную розовую карточку, но обо всем по порядку. Наверное уже в конце июня, я начал посещать ставшее таким знакомым мне МРЭО. Все шло необычайно гладко. В первый же день я сдал документы, меня записали в очередь на утро следующего дня (сдавать теорию). Теория далась легко, и нам сказали, что нужно ехать на площадку сдавать экзамен по вождению. Могу ошибаться, но кажется на той самой площадке я был трижды. Мы платили деньги, садились в машины инструкторов, и дружной колонной ехали на те самые горки, змейки и тп. Но сдавали далеко не все. Очередь доходила меньше чем до половины желающих, и в первый же день был составлен список, кто за кем, дабы не ущемлять чьих-либо прав. Наконец настала моя очередь. Я, к счастью, откатал все без ошибок, и нужно добавить, что инструктор каждый день перед вождением водил за собой группу сдававших и показывал/рассказывал что и как нужно делать. Ему огромное спасибо.
Наступила пора сдачи экзамена в черте города. Экзамен принимался с 14:00 до 17:00. Желающих было море. Аналогично был составлен список, в который то и дело вписывали себя возмущеные граждане с криками: "Да я тут месяц стою!!!" Чтобы таких эксцессов было поменьше, приходилось приезжать к 9 утра, и целый день маяться вместе с толпой желающих в солнечные жаркие июльские дни. На стоянке. Без защиты от палящего солнца. В течении недели. И не дождаться.
Кажется в четверг, к нам подошла еще одна толпа, с аналогичным списком, и началась кровавая бойня за право сесть за руль! Началась ярая полемика, в которой было принято решение объединить списки по принципу "Ваш-наш", то есть через одного.
Почему никого не увезла скорая от солнечного удара - остается загадкой, возможно желание и злоба держали верх над природными законами.
Пролетели выходные, понедельник начался с того же самого. Он с точностью повторял предыдущие дни. Все собирались к 9 утра, приносили с собой пакеты с бутылками воды, молчали, обдували себя тетрадками/ладонями/веерами, ждали 14:00, сдавало 9-11 человек, остальные с глубоким вздохом и матюками разъезжались по домам.

Продолжение в комментариях...

История произошла в 2009 году. Тогда я поступил на 1 курс универа, который находился в другом городе, куда я и переехал.
Была середина октября, я молодой-горячий познакомился с девушкой, в этот же вечер пригласил ее погулять. Мы посидели в кафе, попили кофе, поели пирожных, поговорили, побродили по городу... Короче говоря, ни что не предвещало беды. На тот момент я жил в студенческом общежитии, которое закрывалось ровно в 23:00, и пройти после указанного времени было весьма проблематично. Тем более желторотым первокурсникам, - обязательно сообщат руководству об опоздании.
Время близилось к девяти часам, возможно началу десятого. Оля предложила поехать домой (родительский совет дал указание в 22:00 быть дома), и я, подойдя к машине с желтыми шашками, назвал желаемый адрес.
В машине, в ходе короткого разговора с Олей, заметил неоднозначные знаки с ее стороны, и мы практически всю дорогу целовались, сидя на заднем сидении авто. Было несколько моментов, когда я открывал глаза в ходе процесса, и в один из таких моментов я заметил яркие объёмные буквы "КАГАУ" - одного из супермаркетов, незнакомого тогда для меня города.
Тут стоит сделать отступление. Эти буквы я уже видел, причем не так давно. "КАГАУ" находится недалеко от студенческой поликлиники, где я побывал недели за три до этого, проходя какую то мед.комиссию. Кто знал, что такой супермаркет НЕ один во всем городе... Кто знал...
Так вот. Сообразив, где я нахожусь (к сожалению ошибочно) я уже продумал дорогу к общежитию, и понимал, что за час должен успеть. Машина остановилась у подъезда, высадила нас, и благополучно уехала. Мы еще немного постояли, нацеловались, и попрощавшись со спутницей, я отправился домой. По "знакомому" мне маршруту, мимо того самого "КАГАУ"...

Пройдя метров 700 почувствовал что-то неладное. Дома заканчивались, впереди была пустая дорога, с редкими фонарями. "Идти в другую сторону", - подумал я. Вернулся, и пошел быстрым шагом (шёл уже 11ый час) в обратную сторону.

Пройдя с километр, начал понимать, что места весьма малознакомые, а если говорить начистоту, то вовсе вижу впервые... "Вернуться и свернуть на другую улицу", - мысль молниеносно приказала ногам выполнять задание. Быстро (!) дойдя до злосчастного "КАГАУ", свернул на перпендикулярную улицу и практически бегом побежал в сторону предполагаемого нахождения моего общежития.
...
Пройдя метров с 500... увидел яркий заголовок названия дворца водного спорта. Что то показалось знакомым в этом названии, я решил позвонить другу - уточнить его местоположение. Друг ("великий знаток" города, а по совместительству мой сосед по комнате), рискнул предположить, что сие здание находится ооочень далеко от общежития, и пешком я врядли дойду. И автобусы после 10 уже практически не ходят. Почему на улицах не было людей, я понять не могу до сих пор, возможно из-за того, что осенняя погода кажется особенно холодной с непривычки, и все предпочитают отсиживаться по домам.
Пройдя еще какое-то расстояние, моему печальному взору предстала спасительная машинка с желтой шашечкой на крыше. Почти бегом, "со слезами счастья" я подбежал к ней, и назвал желаемый адрес, добавив в конце: "Сколько?"
Водитель посмотрел на меня удивленным взглядом: "Четыреста". Не моргнув и глазом я сел в машину, не понимая почему так странно он смотрит на меня. А я тогда действительно поверил в цену, ведь ехать мне "далеко, так далеко, что пешком не дойти..."

Спустя минут 7, водитель остановился и сухо буркнул: "Приехали". Подсознательно я открыл рот, но по факту открыл кошелек, отсчитал деньги и с горечью в душе и осознанием произошедшего закрыл дверь авто снаружи... Да, мы действительно доехали. Время было 22:55, я благополучно поднялся к себе на этаж, позвонил Оле, сказал, что доехал и тому подобное...

Что добавить к истории... Наверное то, что проехали мы 2 с небольшим километра... Стоимость такси в то время была рублей 80-100.
Спасибо таксисту, который наверное радуется по сей день.
Спасибо соседу. Денис, ты наверняка прочитаешь этот пост, "Сусанин" фигов =)