Надо быть ко всему готовым
Взять покрышки на АлиЭкспресс
На Яндекс Маркете
Ответ на пост «Из сети»1
Извините за отдельный пост, но оно того стоит.
**«Лысинда и лебедь из резины»**
На краю мира, где заканчиваются асфальтовые реки и начинается царство ржавых болот, стоял Полигон — кладбище покрышек. Здесь, в грудах чёрных колец, доживали свой век те, кого назвали «непригодными». Среди них жила Лысинда — покрышка от КамАЗа, стёртая до гладкости, будто льдинка под солнцем. Её протекторы исчезли давно, оставив лишь блестящую кожу, над которой смеялись все: и шины с едва заметными царапинами, и те, что ещё хранили следы былого узора.
— Ты же даже дождя не удержишь! — шипели они, катаясь подальше.
Лысинда молчала. Она знала: их гордость — лишь страх. Все они однажды станут такими же, но до последнего будут верить, что узоры на боках спасут их от участи стать ничем.
Однажды на Полигон пришёл Человек в комбинезоне, пахнущий маслом и надеждой.
— Он выберет кого-то! — зашептали покрышки, задрожав от азарта. — Наверное, для гонок! Или для гигантского грузовика!
Они вытягивались, подпрыгивали, сталкивая друг друга в грязь. Лишь Лысинда осталась на месте, спрятавшись под грудой «бывших». Зачем пытаться? Её давно перестали замечать.
Но Человек копался в кучах упорно, пока не увидел блеск — нежный, как луна на воде. Он вытащил Лысинду, несмотря на протесты:
— Возьми ту, что с рисунком! Она красивее!
Утром Полигон замер. На холме, где обычно грузили мусор, стояла клумба-лебедь. Белоснежная, с изогнутой шеей, крыльями из петуний и глазами из синих камешков. В её основе была Лысинда — её гладкая поверхность идеально держала краску, а округлая форма стала телом птицы.
— Красиво… — прошелестели покрышки, и в их голосах впервые не было насмешки.
Лысинда же смотрела в небо, чувствуя, как внутри неё растут цветы. Она поняла: её «лысость» была не концом, а началом. Пока другие цеплялись за иллюзии, она стала чем-то большим — не колесом, не мусором, а историей.
С тех пор на Полигоне шепчут легенду о том, что даже стёртая до души покрышка может превратиться в лебедя. Если дождётся своего часа.
**Мораль**: Иногда быть «непригодным» — значит быть готовым к полёту. Главное — не бояться своей гладкости.
Ответ на пост «Резина...»2
Был когда то матадор, вообще вопросов нет к нему. Потом долго ездил на мишках. И вот купил кордиант лето… проехал тыс. 15, шумно, но ладно. На след сезон через тысячу км пришлось выкинуть две покрышки, купил такие же. Две задние пришли в негодность. Также пошел неравномерный износ. По итогу за три года 3 комплекта прошло, через меня. Правил диски, пробовал разные шинки, и все равно получалась шляпа. Пока в последней шинке не открыли мне глаза что резина изначально г… потому и рассчитана на езду) посоветовали другой бренд, не буду говорить какой, но купил, поставил и забыл.
Параллельно с летним кордиантом у меня были зимние новые виатти. Шипы не вылетали, износа никакого, проехал две зимы, но! Дорогу не держит, не тормозит, воду не любит. В снегу глубоком можно ползти, при гололеде вообще бесполезна, у нее свои планы у тебя свои. Короче за ту цену что хотят за нее, лучше не брать.
Ответ на пост «Резина...»2
Про Белшину..
Опыт катания не такой большой, но все же имеется. Начинал с 2013 года на Нексии с ее заводских Continental - отличные башмаки были, после, как кончились, переобулся в Кордиант. Кроме того что были на много шумнее и жёстче больше сказать нечего. Потом был китаец Chery Tiggo T11 FL на своих заводских китайских Champiro - вполне нормальные шины, ничего плохого не скажу. Сезон 2021 года я осознал что это уже край, на этих колесьях просто опасно даже детей возить, да и комбинации перетасовки (перёд, зад, запаска) уже иссякли. Стало понятно что на следующий сезон нужны новые шины. Однако у меня не всё как у людей, "готовь сани летом" поговорка точно не про меня)) Весна 2022 год, прогремели всем известные события, производители валят из России, цены какого-то лешего растут, а на кармане денег не так много. И в целях экономии посмотрели на Белшину, мать бы её...))) на тот момент это была самая низкая цена из всего предложения на всех более-менее известных площадках. Нашел на Авито, созвон, договорился, полетел в Набережные Челны за 180 км, купил, прослезился что так дёшево отделался, потом за сезон ещё несколько раз прослезился в ходе эксплуатации..)) Во-первых по шуму они были не на много тише зимних, во-вторых через месяц они стали "бить", три раза за лето возил на балансировку, шиномонтажник, к которому лет 10 катаюсь, мне сказал что осталось только обнять и плакать)) Дорогу не держат совсем, 100 км/ч уже страшно, ну и в грязь на них никуда не уедешь. В апреле 2023 года сдал машину в трейд-ин,перекрестясь при этом, и по госпрограмме взял Весту, на ней Pirelli, но это уже другая история.
Так что мой совет - от шин может зависеть ваша безопасность, поэтому это не та статья где нужно экономить.

