Привет всем. Обладаю автомобилем Октавия а5 2012 г.в. с мотором cdab, 1.8 турбо.
Есть проблема с кондиционером.
А именно. При жаре, если едешь по трассе с кондиционером, то всё ок, холодит хорошо. Но если в городе, например светофоры, пробки,то чем больше стоишь, тем меньше холодит. И если совсем долго стоять, то кондиционер отключается, при этом кнопка кондиционера горит(т.е. включена).Я вроде не совсем олух в устройстве автомобиля, подозреваю, что вентилятор не работает на полную мощность, но при включении кнопки кондиционера включаются все два вентилятора, но есть нюанс... Зимой улетел с трассы не сильно, но была замена всех радиаторов, т.к. просто немного их вогнуло(сами радиаторы, а именно, охлаждения, кондиционера сохранили герметичность, но всё же их заменил). И после улёта датчик температуры наружного воздуха где-то моросит, потому что показывает то минус, то плюс или вообще прочерки стоят(что летом, что зимой). В общем вопрос. Мои подозрения...
Либо вентилятор охлаждения не выдаёт полную мощность для охлаждения испарителя кондиционера из за чего-то...
А может и вентилятор охлаждения не выдаёт полную мощность из за неисправности датчика температуры наружного воздуха(где то обрыв 100%). Есть ли зависимость на ваге работы вентилятора от наружной температуры (в плане кондиционера). Сам двигатель не греется и ведёт себя нормально.
Подскажите, может кто сталкивался.
Как-то раз врубил на полное охлаждение климат контроль,проверяли прибором, но вентилятор охлаждения выдавал только около 60% мощности. И я забыл попросить включить его программно на 100%.
В общем и целом, если кто нибудь сталкивался, подскажите пожалуйста!
Дополняю, что бы не было вопросов.
Радиатор наичистейший, фиион заправлен по регламенту, не один раз проверено, и ни куда не уходит.
