Зимний резерв
Тепловоз 2М62У-0071 "LDZ " следует резервом на станцию прибытия.
2М62У — двухсекционный магистральный грузовой тепловоз с электрической передачей. Его создали на базе односекционного М62: буква «У» в индексе как раз означает унифицированную модификацию. Цель такой унификации — упростить производство и обслуживание, одновременно повысив надёжность и улучшив эксплуатационные характеристики. Серийно его выпускали с 1987 года на Луганском тепловозостроительном заводе.
Тепловоз рассчитан на работу в грузовой службе на железных дорогах с колеёй 1520 мм или 1435 мм (в том числе для европейской колеи) в районах с умеренным климатом — в интервале температур от –50 до +45 °C.
Об этом локомотиве:
Год постройки: 1988.
Завод-изготовитель: Ворошиловградский тепловозостроительный завод (Ворошиловград).
Заводские номера секций: 6199 и 6200.
Эксплуатация: в феврале 1991 года тепловоз числился на Латвийской железной дороге (станция Даугавпилс), тогда же его выставляли на продажу.
Текущий статус: не работает.
Насколько знаю этот тепловоз делался для того чтоб таскать советские поезда с платформами на которых стоят грузовики с кузовами немецкого габарита (КУНГ) по немецким железным дорогам.
***
С их узкой колеёй.