563

Жилой модуль Пилигрим. Как выглядит внутри2

Сегодня покажу как выглядит жилой модуль Пилигрим серийного производства. Подходит на любой пикап азиатского или европейского производства. С длиной кузова 150-160 см.

устанавливается на пикап с помощью специальных домкратов, которые идут в комплекте. Крепится с помощью специальных крепежных ремней за крепления в кузове. Жилой модуль не требует регистрации, не является частью автомобиля. Является грузом в кузове грузового бортового пикапа.

жилой модуль рассчитан на комфортное проживание семьи из трех человек.

кухня, душевая комната, туалет, система хранения вещей

отопление, горячая вода, автономное электричество от солнечных панелей, холодильник с морозилкой.

удобство использования, надежность конструкции

в нашем модуле прохладно летом и тепло зимой

основное спальное место 200х140 см и дополнительное 200х80 см

полноценный душ и кассетный туалет.

Приезжайте к нам в шоурум и убедитесь в качестве своими глазами!

Автотуризм

678 постов3.5K подписчиков

Правила сообщества

Можно делать все что не противоречит правилам сайта.

Вы смотрите срез комментариев. Показать все
2
Автор поста оценил этот комментарий
Как он поведёт себя при лобовом ударе или если кто-то в жопу въедет? Не сомнет кабину, убив пассажиров?
раскрыть ветку (6)
Автор поста оценил этот комментарий

Как поведет себя тонна кирпича в кузове любого пикапа или небольшого грузовика?

раскрыть ветку (5)
3
Автор поста оценил этот комментарий
Ну, т.е., я правильно понимаю, что никакой заложенной деформации в каркасе нет? И безопасность его на уровне тонны кирпичей, которые владелец загрузил для краткосрочной (вряд ли кто-то путешествует по стране на пикапе с кирпичами) перевозки из точки А в точку Б
раскрыть ветку (4)
Автор поста оценил этот комментарий

Из точки А в точку Б жилой модуль является грузом. Защита пассажиров в салоне грузового автомобиля не задача производителя предмета перевозки. Этим должны заниматься производители автомобилей.

раскрыть ветку (3)
2
Автор поста оценил этот комментарий

ну, т.е. никакой прогнозируемой деформации не предусмотрено

раскрыть ветку (2)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Конечно нет. Не слышал что бы кто то во время аварии переживал за то как и куда полетит груз. Надежность крепления груза лежит на ответственности водителя. Сохранность пассажиров в зоне ответственности автопроизводителя. Груз можно застраховать в страховой компании. Другие участники ДТП в той же ситуации.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Здесь и производитель и водитель должен заботиться о безопасности, не только крепление но и гарантия того что модуль не сложится от 1 ДТП

Вы смотрите срез комментариев. Чтобы написать комментарий, перейдите к общему списку

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества