Усилитель Focal Solid 2 ловит наводки генератора ОДНИМ каналом⁠⁠

Борьба с ним продолжается почти год. Паять умею, простенький ремонт делаю, но это для меня высшие материи. Желание и упорство есть. Стать специалистом времени нет:)

Отдать мастеру? Отдал бы, если б знал кому. Много оправдываться не буду, просто хочу сделать его. Могу материально отблагодарить за реальную помощь.

Имеем: усилитель Focal Solid 2 (брал с рук, как лежалый, но новый). Конструктивно усилитель класса АB собран на трех платах: вход на 2-х канальном ОУ NJM2068M -> плата гейна и кроссовера на двух 4-х канальных ОУ NJM2058 -> основная плата.

СУТЬ: усилок ловит наводки генератора правым каналом, частота воя зависит от оборотов. Заметнее всего слышно выше 3500 об.мин.

ОСОБЕННОСТИ:

1. Наводки не зависят от проложенных кабелей, от ГУ, от местоположения усилителя. Ловит даже если запитать напрямую от аккумулятора, вход оставить пустым, а к выходу зацепить рядом лежащий широкополосный динамик. Характер наводок не меняется. Возможно их тише слышно, но они есть.

2. Если включить кроссовер на LPF, то вой исчезает. Наводки обрезаются и поэтому их не слышно? В FULL и HPF слышу генератор.

3. Субъективно есть ощущение, что правый канал играет несколько тише, чем левый. Это подтверждается тестом (ниже).

4. В режиме холостого хода (без нагрузки) подавал на вход синус 1кГц и 1В. Имеем между платой входа и кроссоверов L: 0.61В, R: 0.61В. Между платой кроссоверов и основной платой L: 0.25В, R: 0.12В. На выходных клеммах L: 2.21В, R: 1.82В;

5. Когда я пробовал подключать второй усилитель от RCA (на высокоуровневый вход поступает сигнал с ГУ), то правый канал сильно проседает по громкости и появляются периодические потрескивания типа статических помех.

6. На работающем усилителе напряжение питания всех ОУ падает до 26,5В. В то время как при снятых платах на коннекторе 30В.

7. Если на плате входа в цепи автовключения отпаять диод (разомкнуть цепь), то наводки раза в 2 тише. Правда это неудобно, в моей машине нет сигнала AAC, да и проблема остается.

8. Есть проблема с дорожками выходных тразисторов, они отходят от текстолита. Хз, может ли это быть причиной?

В готовой схеме подключение такое: Штатная магнитола VW Polo 2018г.в. -> выход с ее усилителя -> высокоуровневый вход Focal Solid 2 (автоключение по сигналу) -> кроссоверы Rainbow W165CSX -> миды Rainbow и твиты E.O.S. AL 267.

Что пробовал:

1. Закорачивал RCA вход.

2. "Кидал" массу на корпус. Наводок становилось больше, плюс хаотичные потрескивания как от статитики.

3. Прозвонил все сопротивления на всех платах.

4. Выпаял все конденсаторы и транзисторы, проверил M-tester'о.

5. Пропаял все соединения всех плат и отмыл флюс.

6. Исключил сопрокосновение основной платы с корпусом.

7. Пробовал отключать заводское соединение на корпус (цепь через пленочный конденсатор).

8. Заменил все smd конденсаторы на плате входа и кроссовера. В том числе по питанию ОУ.

9. Пробовал выпаивать переменный резистор регулировки гейна и вместо него припаивал обычные резисторы.

10. Менял ОУ на плате кроссоверов.

11. Поменял на плате кроссовера резисторы, номиналы которых были у меня. Это 22к, 10к, 1к. Остальных не нашел.

Если что-то вспомню, то допишу. Если что-то надо объяснить, я обязательно распишу, только дайте знать.

На данный момент для меня главный вопрос, почему ОУ выдают разное напряжение на выходе, если обвязка по идее исправна (все элементы проверены, поменяны)?

Что хотел, но пока не добрался:

1. Без платы входа. (проверял давно, результат не помню)

2. Без платы кроссовера. (проверял давно, результат не помню)

3. Запаять перемычки на переключателе.

4. Есть мысль отпаять от платы все детали, отмыть, посмотреть внимательно, может и найду косяк.

5. Исключить переменник выбора частоты среза.

6. Попробовать на другом авто. Это надо было сделать в первую очередь:)

datasheet: https://drive.google.com/open?id=1SZctSKEzgsn5ncQUOtekiIjZOR...