2120

Трамвай села Молочное

В 2012 году мы поехали отдыхать в Евпаторию, и, конечно же, не смогли обойти своим вниманием такую достопримечательность, как трамвай села Молочное.

Трамвай был бесплатен для проживающих в пансионате и символическую сумму платили все остальные. Трамвай возил пассажиров от остановки в селе до остановки на пляже, длина линии составляла всего 1,5 километра. Он даже попал в Книгу рекордов Гиннесса, как самая маленькая трамвайная система.

Подвижной состав - два сцепленных вагончика марки Гота, переданных в пансионат из трамвайного депо Евпатории

Трамвай совершал несколько рейсов утром, днём был перерыв, потом несколько рейсов вечером. Нам удалось застать отдых трамвая перед вечерними рейсами и поснимать его без пассажиров.

Трамвай содержался в хорошем состоянии, насколько это было возможно, силами работников пансионата. А такие мелкие шрамы только украшают трамвай, верно?

К сожалению, в 2015 году финансирования для трамвайной линии у пансионата не нашлось, и трамвай больше не вышел на линию. Очень хочется надеяться, что он не сгниёт в ангаре, а вновь выйдет на линию и будет радовать местных жителей и туристов!

14
Автор поста оценил этот комментарий
Надеялась найти в тексте сколько ему лет... Люблю трамваи
раскрыть ветку (1)
35
Автор поста оценил этот комментарий
Выяснили, что эта пара производства 1957 и 1959 годов.
Автор поста оценил этот комментарий
Я так понимаю, что линия была на обслуживании у пансионата, а не города. А кому принадлежит пансионат? Вот главный вопрос, если хозяева на Украине остались, а примеру, то ничего удивительного
раскрыть ветку (1)
5
Автор поста оценил этот комментарий
Ныне, если не ошибаюсь, пансионат перешёл к РЖД, вот только не знаю, к материковой части или к Крымской ЖД
1
Автор поста оценил этот комментарий
В том же Крыму есть и междугородный троллейбус, в Ялту ходит из соседних городов.
раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий
Есть такое, даже покатался немного от Симферополя до Ялты и обратно. Круче, чем американские горки)))
показать ответы
4
Автор поста оценил этот комментарий
Спасибо за воспоминания. Сама на протяжении долгих лет проводила лето в Евпатории. И конечно же как не вспомнить подобные трамваи. Они были какие-то особенные, со своей атмосферой, скрипучими дверями, деревянными скамейками. Ностальгия...
Иллюстрация к комментарию
Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий
По Евпаторийским сделаю отдельный пост, смотрю, людям нравится.
показать ответы
2
Автор поста оценил этот комментарий

Спасибо за Ваш милый, ностальгический и грустный пост. Добрый и летний. Трамвай потрясающий

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий
Пожалуйста, у меня ностальгии припасено много)))
2
Автор поста оценил этот комментарий
Фото прошлого года. Был в этом селе три раза (2003, 2004 и в прошлом году). Любопытное место- время как- будто остановилось. Трамвая, к сожалению, нет. Пути разрушаются.
Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий
Спасибо за фото)))
3
Автор поста оценил этот комментарий
15 лет прожил в Евпатории и не знал, что в Молочном был трамвай 🤯
раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий
Бывает))))
1
Автор поста оценил этот комментарий

ну, трамвай они не покупали, линию не строили. Обслуживанием тоже не занимались особо. Трат немного. Но в целом, если не можешь потянуть - отдай государству, пускай тянет. А то получается, сам тянуть не можешь, но владеть хочешь? Да, не понять такой логики...

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Согласен. Там видимо была надежда, что потянут ещё сколько-то

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий
Если интересно, то на неделе достану старый телефон и выдерну от туда фото и видео с этого лагеря.
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Будет очень интересно глянуть
1
Автор поста оценил этот комментарий
На самовыгуле. Реализацией путёвок в г. Москва занималась РОО "Много Детства"
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Ууу, тогда всё ясно. РЖД на баланс не взял, а на самовыгуле не до трамвая, тут бы выплыть в условиях рынка. Остаётся надеяться на чудо или хорошее стечение обстоятельств
показать ответы
5
Автор поста оценил этот комментарий
Был прошлым летом в этом лагере. Запустили большой корпус. Маленькие на два номера тоже запускают помаленьку. Дети уже отдыхали, пусть и мало, но они были. Шёл диалог с местными властями о восстановлении этой жд. Контактная сеть почти вся сохранилась, пути не очень. Жил 4 дня там. Не знаю на каком этапе сейчас там всё. Может и бросили это дело.
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Кстати, кто сейчас продает туда турпутевки - РЖД или КрымЖД? Или вообще на самовыгуле пансионат? Просто раньше он был Укрзализницы, потому и рельсы, и КС, и трамвай - трамвайное управление вместе с УЗ делали
показать ответы
1
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий
Не любят у нас в России трамваи. Увы
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Ну не правда, Москва, например, вполне себе любит. Казань тоже любит, но своеобразной любовью пиромана
показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий
Не была там уже три года. И не известно, поеду ли снова. Но "прогуляться" по знакомым мечтам с Вашей помощью буду рада :)
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Спасибо, очень приятно
5
Автор поста оценил этот комментарий
Был прошлым летом в этом лагере. Запустили большой корпус. Маленькие на два номера тоже запускают помаленьку. Дети уже отдыхали, пусть и мало, но они были. Шёл диалог с местными властями о восстановлении этой жд. Контактная сеть почти вся сохранилась, пути не очень. Жил 4 дня там. Не знаю на каком этапе сейчас там всё. Может и бросили это дело.
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Спасибо за информацию, значит, надежда есть)))
5
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Теперь, учитывая обстановку нашлись бы деньги у пансионата на пансионат....

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Тоже верно
0
Автор поста оценил этот комментарий

скорее всего они со временем поняли что надо любить, разве до этого не было сокращений маршрутов? )

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Были сокращения, были. Сейчас даже непонятно, что стремительнее развивается в Казани - трамвай или метро
1
Автор поста оценил этот комментарий

Как все же странно видеть на просторах интернета посты про маленький родной городок

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Люблю Евпаторию, будет ещё пара постов обязательно)))
0
Moberator
Автор поста оценил этот комментарий

А трамвай желаний там остался?

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Сам трамвай - да, а вот насчёт экскурсии не знаю, в 2015 году он был на ремонте
1
Автор поста оценил этот комментарий
Делайте обязательно, это непередаваемая атмосфера. С 2003 по 2013 каждый год отдыхал в Евпатории, минимум по 3 недели проводили там.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Тогда Вас ждёт небольшой сюрприз. У меня была экскурсия туда, куда простые туристы не попадают)))
показать ответы
2
Автор поста оценил этот комментарий
причём далеко не крупных

Ну да, а Воронеж стал самым большим городом Европы без рельсового транспорта просто так.

где их развивают
Ну обновление состава не равно развитие. Это только поддержание. Строительство новых веток, кроме Питера я и не припомню (ну теперь еще знаю про Магнитогорск, тут молодцы, вопросов нет)

где-то маршруты оказались нерентабельны

Он и должен быть не рентабельным.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Калуга троллейбус активно развивает - идёт закупка транспорта, продлили линию на Правобережье
0
Автор поста оценил этот комментарий

Только вчера фотки смотрели. Ах как хочется вернуться, ах как.... Но нет. Только после...

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Мы, чувствую, в этом году вообще пролетаем с отдыхом - машина запросила капиталку, коронавирус этот... Будем планировать на 21 год, ничего не поделаешь.
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

Спасибо за ответ! Что-то такое и думал. А пресеты родные или какие-то дополнительные?

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Дополнительные
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

Я на нем ездил), году в 2007-8, там недалеко еще большие антенны есть (они там даже какие то уникальные) и озера с якобы лечебной грязью)

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Есть такое
0
Автор поста оценил этот комментарий

А этот трамвай в сторону казантипа не ехал? Просто мне кажется, что он умер вместе с этим фестивалем, так как огромный поток туристов уменьшился

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Нет, в сторону Казантипа не ехал. Это именно пансионатовский трамвай
0
Автор поста оценил этот комментарий

Вау! Безумно красивые цвета! Поделитесь пожалуйста, если не секрет, как вы покрасили так фото?

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Мобильный лайтрум + удачные пресеты
показать ответы
0
Moberator
Автор поста оценил этот комментарий

1.5 км? Прикольно, конечно, но это 20 минут ходьбы в спокойном темпе.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Там три варианта: трамвай, пазик и пешком. Трамвай самый экзотичный и самый приятный - не так душно.
2
Автор поста оценил этот комментарий
Ой как приятно вспомнить! Всё детство там отдыхали. Спасибо за минутку ностальгии🤗🥰
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Пожалуйста, сам был очень рад вспомнить))
показать ответы
3
Автор поста оценил этот комментарий
В Евпатории колея трамваев уже, чем стандартная, поэтому поставить туда современные трамваи проблематично. Ещё говорят, что иногда приезжают немцы фанаты трамваев и фоткают раритетные «Готы».
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Туда передали новый трамвай на испытания, но пока результат неизвестен
показать ответы
5
Автор поста оценил этот комментарий

Вот честно, если бы создали фонд для финансирования этого трамвайчика, то не пожалел бы денег немного и скинулся. Но тут местные должны инициативу проявлять, глава села в идеале. Не думаю, что нужны космические суммы на то, чтобы сделать легкий ремонт трамвая и обслуживать линию длиной всего полтора километра. Можно и местный бизнес на добровольной основе привлечь, в обмен на какие-то поблажки для него. Думаю те кто разбирается в управлении и поинтереснее идеи придумают, все таки не моя это сфера, я технарь всего лишь.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Согласен, но местным, видимо, это не надо

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества