94

Топливные цистерны

Нас только привезли на корабль после учебки.
Март- Апрель и корабль заходит в плавдок в базе Севастополь.
И мы вместе со "стариками" и прочими военнослужащими начинаем чистить топливные цистерны. У большого десантного корабля.
Который величиной с пятиэтажный дом
Чистили в две смены. Противогазы плохо помогали, скорее проблема была в изоляции работающих, в темноте и недостатке воздуха.
Через пару дней нам спустили динамики с музыкой и нормальное освещение. Дело пошло.
Выходишь на свежий воздух- и как будто пьяный. Веселит всё.

А так, скажу я вам, очень плохо себя чувствуешь в замкнутых помещениях, да ещё и с проблемой воздуха.
И в темноте.
Очень плохо.
А знаете почему?
Это необходимо на себе прочувствовать, ребята.

Наш экипаж на родном корабле чистил цистерны полторы недели.
Вода подавалась четыре раза в день на пять минут.
Это- условие лишь не более чем 300-400 м/п цистцерн очистить.
Мы тогда охуели, честно.

Попробуй хотя бы залезь туда.
ОЗК надень )
Вы многие не понимаете подобные условия.

Любая искра станет самым успейшим фейервеком в вашей жизни.

Может кто то из комментаторов добавит что то, буду рад.

Все бобра.

И знаете что. Не рекомендую никому такие вещи испытывать. Никому.
Это- самоубийство в первую очередь.
Парни- герои. Это мое мнение.

Истории из жизни

41.4K постов77K подписчика

Правила сообщества

1. История должна основываться на реальных событиях, но требовать доказательств мы не будем. Вранье категорически не приветствуется.

2. История должна быть написана вами. Необязательно писать о том, что происходило с вами. Достаточно быть автором текста.
Если на посте отсутствует тег "Мое", то есть авторство не подтверждено, пост будет вынесен в общую ленту. История не должна быть рерайтом - пересказом готовых историй своими словами.

3. История должна быть текстовой и иметь вполне внятный сюжет (завязку, развитие, концовку). История может быть дополнена картинками/фото, но текст должен быть основной частью. Видео и видео-гиф контент запрещен. При необходимости дополнить историю "пруфами", дополнительные фото/картинки/видео можно разместить в комментариях - это более благосклонно воспринимается читателями (чем лента фото и чуть-чуть описания).

4. Администрация имеет право решать, насколько текст соответствует пункту 3.

5. Сообщество авторское, потому каждое обвинение в плагиате должно быть подтверждено ссылкой. При первом нарушении - предупреждение, повторно - бан.

6. Помните - сообщество авторское! Хотя вы имеете полное право написать, что текст слабый, неинтересный и т.п. и т.д. (желательно аргументированно), просьба все же обходиться без хамства.

Утверждения же - вроде "пост - дерьмо", есть оскорбление самого автора и будут наказываться.

1
Автор поста оценил этот комментарий

Стоп-стоп. Речь про топливные цистерны - вы их что, в открытом море чистили? Вряд ли.

Также сомневаюсь, что работали в ёмкости в изолирующих или шланговых противогазах (поскольку упоминается нехватка воздуха) и не более получаса за один заход, как это положено по ПТБ, которые, как известно, написаны кровью.

Чем может быть оправдана такая организация работ в мирное время или вне аварийной ситуации? Так что в данном конкретном случае речь скорее не о подвиге, а об отношении отцов-командиров к подчинённым как к расходному материалу.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Все верно, что вы написали.
И в противогазах пытались работать- в них вообще сдохнуть можно.
Насчёт того, что этим должны заниматься гражданские специалисты- целиком за!
Мы и борта, днище в плавдоке потом своими силами чистили
в три смены несколько дней.
Пескоструем это можно было бы за день выполнить, а не пневмомашинками по 1кв.м/час.
Все это верно.
Но нихера этого ничего не было.
0
Автор поста оценил этот комментарий

"Герои" поневоле. Герой рискует жизнью или здоровьем во имя общего блага, во имя чего рисковали салабоны-срочники?

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Корабль- это твой дом. На два года, но и это срок немалый.
В этом доме помимо тебя живут твои друзья и товарищи.
Рисковать или не рисковать жизнью и здоровьем твоего корабля и значит- жизнями твоих товарищей вообще не должен быть такой вопрос.
Это море!
Ближайшая земля- километр, и то чётко вниз.
Обслуживание корабля означает его жизнеспособность.
Напомню, тогда были 90е, был бухой Ельцин и генералиссимус хуев Грачев.
А экипажу ставили реальные боевые задачи.
То есть с нами выходило ещё 200-400 таких же пацанов, как и я. Их задача была оберегать нас, ВАС ВСЕХ где то далеко на суше.
А наша задача была- оберегать ребят, пока они в море и на закреплении побережья.
Это вооружённые силы, это, блять, не детский сад хочу- не хочу.
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
Простите, может быть глупый вопрос. А зачем чистить топливные баки? Ну в машинах например не чистят..
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
На стенках появляется толстый слой какой то плотной слизи. Фильтры наверное забивает сильно.
А бензин- более высокой очистки.
показать ответы

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества