Точная инструкция⁠⁠

Комментарий удален. Причина: оскорбление пользователей.

А что за история у этого товарища?

Рассказывал мне знакомый лётчик одну историю про такого героя. Дело было, кажется, на Украине, ещё в советские времена. На одном аэродроме базировалась часть (наверно учебная), оснащённая самолётами L-39. Это такой двухместный реактивный самолёт чешского производства, предназначенный для подготовки истребителей и штурмовиков. Служил в этой части один техник... Мотивы его мне неизвестны - то ли просто летать очень уж хотел, то ли планировал сбежать в какую-нибудь Европу, то ли с головой не всё в порядке было. Короче как-то вечером, после полётов, залез он в одну "Элку", завёл её и довольно успешно вырулил на ВПП. Стоит заметить, что выполнять все эти операции он был обучен, и искать стёршиеся WASD ему не пришлось;)
Ну а потом он дал по газам... Самолёт быстро разогнался до взлётной скорости, и тут наш герой понял, что не совсем представляет, что делать дальше. Поэтому просто потянул РУС на себя. Самолёт оторвался было от полосы, но, по причине отсутствия навыка, техник ручку перетянул, и случился, значит, срыв потока с крыла. Подъёмная сила пропала, и аппарат посыпался вниз. Новоявленный лётчик понял, к чему идёт дело, и сунул руки промеж ног (нам ручки катапульты просто). Но было поздно... Самолёт грянулся о бетон, и, сложив переднюю стойку шасси, встал на нос (инерция же). И тут сработала катапульта, выстрелив бравого авиатора паралельно земле. Спасла его, видать, какая-то аэродинамическая причуда раскрывшегося парашюта, благодаря которой его, до касательного столкновения с планетой, развернуло лицом вверх, вместе с креслом. Вот так, лёжа на этом кресле, он проскользил не менее сотни метров, отделавшись лёгким испугом и парой ушибов. Впрочем, не знаю уж сколько именно, но лет ему, за раздолбанный в хлам самолёт, дали уж точно немало.