Я вот думаю, что капитан "Титаника" не виноват в столкновении с айсбергом. Это все его окружение виновато. Старпом, механики, матросы. Особенно музыканты в ресторане.
Зачем кто-то прикрепил тэг "политика"? Совсем уже, штоле? Никакой политики! Я ТОЛЬКО ПРО ТИТАНИК, КОТОРЫЙ УТОНУЛ. Администрация пекабы, удалите тэг "политика" . Я его не прикреплял! Это не политика!!!!!! Недайбох.
Мы выяснили, что тега политика к посту никто не ставил и намёки получились слишком толстые.
Мой дед рассказывал, что как только он увидел Титаник, то сразу заявил, что это судно утонет. Но никто его не слушал. Он старался предупредить людей, даже кричал, но всё было напрасно – ему дали пиздюлей и выгнали из кинотеатра
Естественно, в гибели Титаника не один капитан виноват. Как тут выше уже написали - виновата ущербная в целом система, которая в случае ЧП вела к гибели корабля и большей части его пассажиров. Но, финальная ответственность все равно всегда на капитане, иначе нафига он вообще нужен. Общеизвестный факт - капитан Титаника был так сказать староват для этой работы, т.к. его жизненный опыт не учитывал управление таким огромным и современным судном. Надо было вовремя на пенсию уйти.
ТС колупая дырки в корпусе корабля не помогает пассажирам и команде. Остается узнать откуда данный ТС колупает дырки в корпусе, если он делает это находясь в трюме, то он просто дебил, если он это делает снаружи, то он враг.
да понятно, что это отсылка к ВВП, только вот как раз Титаник и подтверждает, что в случае любой катастрофы виноват общий вес накопившихся ошибок и наплевательского отношения. Папа утверждал что дома которые делали в СССР, чтобы не упали, проектировали с шести или семикратным запасом - а вдруг не все своруют цемент, не замешают бетон или не все забудут арматуру сварить.
а так - да - Горбачёв один виноват - развалил СССР.(не сарказм, сарказмище)
В мире, где свобода слова можно говорить все что думаешь. А у нас, в России, надо думать что говоришь! Никакой отсылки. Все строго про титаник
нудк... В Америке можно говорить все что думаешь. А у нас, в России, надо ДУМАТЬ ЧТО ГОВОРИШЬ!
просто надо было задраить все каюты и иллюминаторы, чтоб пассажиры не видели пиздеца не паниковали. Ну утонули и утонули, главное никто бы ничего не рассказал.
Тссс! Не пали контору. Повар главный. Он самого капитана кормил. Был личным поваром. Повара- они такие... Интересно, спасся повар?
это политика!
Как иначе объяснить то что вы написали?
Вероятность написать такой высер не имея в виду аллюзию на политику стремится к нулю!
ТС, ты вот себе вообще отдаëшь отчëт в том, что говоря "Титаник утонул" ты дискредитируешь Титаник и действия его капитана? Титаник сменил вектор движения в связи с возникновением на пути его следования непредвиденного обстоятельства непреодолимой силы, а эффективность действий капитана и команды оказались ниже запланированных, только и всего.
То есть неправильные действия старпома по сути лишили корабля маневра, потому что охлаждали скорость хода корабля. Корабль конкретно замедлился и произошло крушение, а так бы вырулил. Все верно?
То есть неправильные действия старпома по сути лишили корабля маневра, потому что охлаждали скорость хода корабля. Корабль конкретно замедлился и произошло крушение, а так бы вырулил. Все верно?
То есть неправильные действия старпома по сути лишили корабля маневра, потому что охлаждали скорость хода корабля. Корабль конкретно замедлился и произошло крушение, а так бы вырулил. Все верно?
Царь - избранник народа! Такова воля народа. Вы против воли народа ту гавкаете на царя, против народа идете, штоле? Враг народа?
Очередной "самый умный", про титаник пишет и просит тег политика убрать)
Не, конечно виноват капитан лично. Надо было его расстрелять, обезглавить и за борт. Вместо него капитаном назначить скрипача, он всем обещал по бесплатному бокалу игристого. Или пингвина! Пингвин айсбергов повидал, он то знает как их опплывать правильно!
Капитан виноват, как и тот, кто нанимал смотрящего в бинокль, как и смотрящий в бинокль. Вопрос в том, какая предусмотрена ответственность, и да, владелец тоже должен её нести.
Это все его окружение виновато. Старпом, механики, матросы. Особенно музыканты в ресторане.
Я со своей дислексией несколько минут не мог понять, а причем же тут страпон...
Я понял почему тут все так на капитана накинулись...
Это то самое поколение "сыночек корзиночек" которые работать не хотят, но хотя охуенную зарплату. Но при этом никогда не признают свою вину и будут всё делегировать на начальство...
Пассажиры виноваты - если бы не они- титаник бы не потонул.
Странно что после этого инцендента не запретили пассажиров, айсберги и воду
Ну там действительно к капитану не то чтобы много вопросов, проебалась тупо толпа людей на всех этапах. Единственное, что мог сделать капитан, это сказать "Я в такой хуйне не поплыву", но тогда просто нашли бы другого капитана.
По классификации это метаирония, мон шер ами. И не вам меня оценивать. Не с вашими умственными ресурсами.
Бояре - избранники народа! Такова воля народа. Вы против воли народа ту гавкаете на бояр, против народа идете, штоле? Враг народа?
Не, ну оркестр полюбому виноват. Сидели, шляпу какую-то пиликали на своих скрипках, что аж тошно становилось. От такой музыки народ сам топиться полез - уж лучше смерть, чем слушать такое.
Играли бы лезгинку или Басту - гораздо больше бы народа спаслось. А может и корабль бы не потонул.
Нет. У каждого своя зона ответственности. Ответственность капитана - дать верные задания.
Ответственность исполнителей - выполнить задание правильно.
Не капитан виновен, если кто-то из низших чинов накосячил, хотя имел правильные инструкции и указания.
Есть записи с видеорегистраторов, камер наблюдения и постов в инстаграме. Инфа сотка
https://vk.com/video-174073370_456241907
Назначение виноватых ради назначения виноватых - это милая традиция Пикабу. В данном случае - агитация голосования "против Путена и ЕдРа", я думаю.
С другой стороны, капитан, который бы принял другое решение и сорвал установленный судовладельцем график прибытия, управлял бы не новейшим лайнером, а паромом на Темзе.
Лет через 100 тоже будут писать книгу "Если бы у бабушки..." альтернативная история....
И там двое ещё бегали еблись где попало. Как можно было работать в такой нервной обстановке.
Вы удивитесь, но да. Капитан в момент столкновения спал, кораблём управлял дежурный вахтенный офицер старпом Уильям Мёрдок. Все маневры, приведшие к столкновению с айсбергом, осуществлены по его команде. Причем Мёрдок почти спас корабль, но как раз с той стороны, в которую он решил поворачивать корабль, у айсберга была выступающая подводная чатсь.
Да, но строго говоря, это не имеет никакого значения, ибо главная ответственность за корабль - на капитане всё равно)
