Сова–эффективный менеджер
#comment_183983227
P. S. Если кто ещё не знает, что за сова, то речь про @Xandertoons
Ну хозяин прав. Частое торможение говорит о том что водитель не просчитывает ситуацию. Некоторые давят на гашетку, даже если в 100 метрах красный, а отпусти педаль, притормози двигателем, может и сходу перекресток проедешь. У меня смешанный расход 5,7 л сейчас, колодки в первый раз на 105 тыс км поменял.
раскрыть ветку (45)
Комментарий удален. Причина: Неуважение государственных символов Российской Федерации (пп. ж п. 5 ст. 10.6 Закона об информации)
раскрыть ветку (3)
раскрыть ветку (2)
Комментарий удален. Причина: Неуважение государственных символов Российской Федерации (пп. ж п. 5 ст. 10.6 Закона об информации)
раскрыть ветку (1)
Меня отец учил водить и говорил, что показателем хорошего вождения является минимум нажатий на педаль тормоза.
раскрыть ветку (11)
Вот точно, мой батя, профессиональный водитель, тоже говорил: хороший шофер не тот, кто быстро гоняет, а тот, кто не тормозит.
раскрыть ветку (4)
раскрыть ветку (3)
Нет, речь именно про педаль тормоза, я уточнял)) Имеется в виду, что хороший водитель так просчитывает скорость на участке пути в зависимости от дорожной обстановки, что педалью тормоза пользуется только для полной остановки.
раскрыть ветку (2)
Собственно, любое торможение означает что импульс тяги от сожженного топлива ушел вникуда, на нагрев колодок. Соответственно чем больше ты жмешь на тормоз - тем больше у тебя расход топлива.
раскрыть ветку (4)
Ну так меня и не на треке на болиде ездить учили, а в обычном провинциальном городе со средней зп 15к, когда по трассе едешь не по спидометру, а по расходомеру, когда каждая промашка при переключении сцепления заставляет вспомнить стоимость замены коробки, когда лучше не пользоваться торможением, чтобы придавить перед машины на входе в поворот, а просто медленнее ехать.
раскрыть ветку (3)
Такое ощущение, что у вас все 15 тыщ на бензин уходят. Может лучше купить машину по средствам?
раскрыть ветку (2)
Колодки это дешевый расходник, никогда не понимал людей, которые экономят тормоза (предназначенный для торможения), вместо этого больше изнашивают ходовой агрегат частым торможением двигателем.
раскрыть ветку (9)
От торможения двигателем ничего не изнашивается больше чем при обычной езде. А тормоза экономятся. И если не тормозить двиглом, например на длинном спуске, то можно перегреть тормоза и остаться без них.
раскрыть ветку (3)
Тут смысл в другом, ты как водитель фуры должен по максимуму использовать кинетическую енергию состава! Частое торможение - это превращение оной в тепловую, соответственно любым методом (колодками немного дороже). Если сказать грубо - то бабки владельца фирмы используются для подогрева атмосферы
раскрыть ветку (2)
Так вот почему льды тают! Запретить фуры! И дальнобойщиков запретить! И тормоза в машинах!
раскрыть ветку (1)
на автобусе, как и на грузовике, вес немножко большой. энергии кинетической дохуища. и множить это надо на 8 и более часов работы ежедневно. ессно хозяину не по нраву тратить на расходники в несколько раз больше, чем можно было.
А на механике(легковушка) не вредно тормозить двигателем?(если что я недавно за рулём)
раскрыть ветку (14)
раскрыть ветку (12)
А для коробки не вредно переключаться на пониженную? Немного боязно, когда машина начинает тормозить именно оборотами. Увеличивается ли в эти моменты нагрузка на сцепление?
раскрыть ветку (11)
Когда газу даёшь сцепление не жалко?
Ещё говорят долго выжимать сцепление нельзя.
Вообще уметь двигателем тормозить необходимо, и на мой взгляд для этого нужно практиковаться хотя бы периодически.
Ну и естественно не нужно на скорости 100+ втыкать первую, плавно понижаясь можно затормозить без всяких страшных ощущений.
раскрыть ветку (2)
раскрыть ветку (1)
Если ты втыкаешь пониженную без броска сцепления то никаких проблем не будет.
Ну и втыкать надо так, чтоб расркутившись мотор не упёрся в отсечку, пожалуй.
Всё остальные режимы торможения двигателем достаточно штатны
Есть ли смысл включать пониженную для торможения? Я лично просто отпускаю педаль газа, включается тормоз двигателем и машина постепенно замедляется. При достижении примерно 1к оборотов включаю нейтраль и уже обычными тормозами. Если нужно дальше ехать - нужную передачу и вперед.
Если нужно остановиться быстрее процесс тот же, только во время тормоза двигателем еще и обычным помогаю...
раскрыть ветку (1)
Для того что бы плавнее тормозить перед понижением подкинь обороты, не будет резкого их повышения тогда.
Да пох ваще. Главное в красную зону не уходи, когда обороты повышаются, и не снижай ниже 1200. Я недавно понял, что на автомате торможу двигателем всегда, за исключением полной остановки и непредвиденных ситуаций. А еще научился не использовать сцепление, за исключением старта с места. Главное дистанцию держать и чувствовать скорость с оборотами.
раскрыть ветку (2)
раскрыть ветку (1)
Да всегда по разному, зависит от того, какая передача нужна, с какой скоростью крутятся колеса и какие обороты у двигателя. Иногда надо газку поддать чтоб понизить передачу, иногда наоборот притормозить. Сначала было нереально сложно, сейчас уже по звуку и ощущениям чувствую, как оно все работает. Главное когда пытаешься, не применять грубую силу. Передачи при правильном соотношении оборотов к скорости втыкаются легко, как с нейтралки.
Ага, только мы живем в рашке, где за основу зачастую берется идеальная статистика, и в итоге водила почти каждый месяц сосет хуй, как не крути рулем. На прошлой работе был контроль расхода топлива, где брался чуть-ли не идеальный расход по паспорту, даже зимой не учитывали прогрев и повышенный расход.
раскрыть ветку (2)
Низнаю ни одного водилу , который бы не ныл , что мало горючки дают , на прогрева не хватает , зимой вообще ппц...
Но! в тоже время ...
Ни один за свои не заправляется ! Нонсенс ))))
Но! в тоже время ...
Ни один за свои не заправляется ! Нонсенс ))))
раскрыть ветку (1)
ещё комментарии
Скриншоты комментов
66.3K постов41.9K подписчиков
Правила сообщества
В сообществе можно размещать ЛЮБЫЕ скрины (комментов) с любого сайта!!
ПРИКРЕПИТЬ ССЫЛКУ НА КОМЕНТ ЕСЛИ ОН С Пикабу желательно, но не обязательно!!!
Если скрин не с пикабу, а со стороннего сайта( Твиттер,. Вк, Одноклассники и т.д.) то ссылка не обязательна.
Для сообщества подходит любой скрин, набранный на клавиатуре, даже если это не диалог (под вид Твита) Так же подходит скрин с картинкой и хотя бы одним комментарием под ним, с любого источника.