Сколько потребляет современный самолет горючки?⁠⁠

🔹Airbus A320 (~180 пасс). - 2,5 тонны в час (A320 NEO - 2,1)

🔹Boeing 737-800 (~180 пасс). - 2,5 тонны в час

🔹Ту-154Б2 (~180 пасс). - 6,2 тонны в час

🔹Сухой Суперджет (~98 пасс). - 1,7 тонны в час

🔹Boeing 787-8 (~250 пасс). - 4,8 тонны в час

🔹Boeing 747-8 (~465 пасс). - 10,2 тонны в час

🔹Airbus A330-300 (~350 пасс). - 6,4 тонны в час

🔹Airbus A350-900 (~315 пасс). - 5,8 тонны в час

🔹Airbus A380 (~525-850 пасс). - 12-13 тонны в час

🔹Ил-96-300 ~7.8 тонны в час.

🔹Embraer-145 (50 пасс) - 1,1 тонны в час

🔹Bombardier CRJ200 (50 пасс) - 1,1 тонны в час

🔹ATR-42 (~40-50 пасс). - 0,62

🔹Pilatus PC12 (до 10 пасс.) - 0,2 то есть 200 кг

🔸Еще про старые самолёты

🔹Як-40 (27-40 пассажиров) 1.5 тонны в час

🔹Ту-154Б2 (~180 пасс). - 5,0 - 6,0 тонны в час

🔹Ту-134 (~ 80 пассажиров) 3.2 тонны в час

🔹Ил-86 (350 пассажиров в едином салоне экономического класса)10.4 тонны в час

🔸Грузовики

🔹Ан-225 "Мрия" -15,9 тонны/ч

🔹Ил-76Т - 8,3 тонн в час

🔹Ан-124 "Руслан" - 12,6 тонн в час

🔸Сверхзвуковые

🔹Concorde (~100 пасс). - 20,5 тонн в час

🔹Ту-144 (~80-120 пасс) - 26 000 кг/час. Чтобы представить себе расход Ту-144, достаточно представить себе полную ванну керосина. Её он сожжет менее чем за минуту. Маленькому Пилатусу с пропеллером этой ванны хватит на два с половиной часа полёта.

Тонна топлива сейчас стоит в Москве около 45 т.р., на Камчатке - 102 т.р. За полвека удельный расход топлива в расчете на пассажира снизился примерно в 4 раза.

Группа вк:  https://vk.com/aircrash