Ехал себе, никого не трогал. Вдруг слева хрень какая-то под колёса метнулась. Видел только жопу мохнатую. Дёрнулся на испуге, мне бы ногу с газа убрать. Но времени уже не оставалось, так что - здравствуй дерево. Машинка не заводилась после удара, до сервиса ехал на эвакуаторе. Теперь в сервисе насчитали 350 тысяч за ремонт. Я в глубокой тоске. Хотя, сам виноват в аварии. С другой стороны, какая-то пушистая жопа жива осталась... Так себе успокоение.
Была бы тут классическая нива с металлическими бамперами, отделался бы испачканным бампером.
Жена спросила, типа, а сколько мы могли бы грибов купить за 350 тысяч? Пришлось признать, что много.
Минус фара, капот, крыло, бампер. Частичная окраска двери. Вогнуло сильно силовые элементы, внутри лопнул расширительный бачок, плюс непонятно что с подвеской, потому что колёса стоят не по рулю.
В каком регионе живёшь? Если в Подмосковье, то могу дать контакт мастера который сделает хорошо и недорого
Брат браток братишка а с какой скоростью то ехал? На последнем фото видно что грунтовочка явно не лакшери. И влупился не слабо, км 40-45 было явно. Так что сам себе буратино.
Все-равно как будто вам насчитали слишком круто. Я попадал в похожее ДТП (в меня въехали сзади, толкнули машину и перед был чуток разбит, но ближе к центру). Замена бампера, усилителя бампера, радиатора, заодно патрубки радиатора поменяли. Чуть помялся капот и правая фара.
Весь ремонт мне обошелся в 40к (это бампер, усилитель бампер, фара и работа). Капот затем выгнул, отрихтовал и покрасил знакомый у тестя за пару косарей и пара косарей краска (в тюбиках продается для небольших площадей покраски). В СТО наверное сделали бы за десятку. Насчет ходовой не знаю, но амортизаторы на ниву стоят копейки, 2-3 тысячи штука.
В общем, я бы поездил по другим СТО, в этом вас как будто наёбывают
Надо было на старом добром уазике ездить. Тогда бы ты как в анекдоте с криком "хули вы тут деревьев насажали" проложил новую дорогу
У меня один знакомый на УАЗе примерно так и рассказывал: еду, свернул, дорога кончилась, пошли деревца какие-то. Ну, говорит, я и еду дальше, деревца уминаю.
Так-то, пятая часть. А шо я могу не договаривать? Вот тебе дорога, вот тебе дерево. Вот тебе стоимость: выгнуть железо, приладить крыло, исправить подвеску. Какие тут недомолвки? Не совсем понятно.
Там потом ходила какая-то зараза, вроде бы, кошка. Делала вид, что вообще не при делах. Я не успел заметить, слишком всё быстро произошло.
Согласен. Были бы варианты какие-то, кроме официалов - даже не думал бы. Но тут вот так сложилось.
Где тут 350 к то? Бампер 20к, фара - 10к, радиатор - 5к максимум, крыло - тоже 5к. С этйо стороны у шнивы и лада нивы ничего и нету, только бачок омывателя
Железо выпрямлять, там вогнуло нормально. Капот минус. Что-то с подвеской, будут ещё разбирать, смотреть. Пластиковые элементы на двери лопнули, частичная покраска двери (крылом поцарапало).
Очень опасная ситуация. На будущее! Лучше на тормоз, но не рулём. Останется привычка...
Трасса, птички (какой-то голубь гад) скорость чуть выше и всем скопом в сальтуху.
Согласен, спасибо за совет. Я уже 13 лет за рулём, но тут, честно, на инстинктах всё. Сначала почудилось, что ребёнок выбегает. Видел бы сразу, что кошак или лиса, я бы тупо дальше поехал, а там же доли секунды - что-то метнулось, я дёрнулся. Было бы больше места, может, оттормозился. Но там реально ни места, ни времени реагировать уже не было
ОСАГО. У нас либо к официалу (куда меня привезли на эвакуаторе по программе помощи), либо к Васе в гараж. Я больше чем уверен, что дилер залупил ценник, но выбор у меня небольшой, тут хотя бы есть с кого спросить, в случае чего. А с Васи с гаража что спросишь?
Первая мысль была: мамой клянусь, дерево само мне под машину прыгнуло!
А ты что, по лесу на газу ездишь? Вроде все на первую передачу переключаются. И там газ особо и не нужен.
На второй шёл. Но просто тупо дёрнулся на испуге. Видимо, газ придавил. А на тормоз ногу уже времени не было перенести. Там вообще доли секунды были.
скажите на милость, что вам дома то не сиделось? лежали б на диване с пивом, может быть плейстейшн бы включили. Что вас вообще несёт в какие то дали из дому выходить. И вот, вас настигли последствия.
С пригорка спускался километров 25-30 в час. Потом, видимо, когда дёрнулся, педальку притопил. Но там метра три-четыре уже до дерева было, я не успел ногу на тормоз перенести. Да вообще ничего не успел: что-то мелькнуло слева, потом - бам - дерево.
ну.. сам себя и наказал в итоге; вообще странно, что машина не заводится после такого, повреждения на первый взгляд не настолько критичные
Там фишки повыскакивали с ЭБУ - это со слов мастеров дилера. Скорее всего, так и есть - бензонасос гудел, но бортовой не включался и стартёр не крутился.
Исправление геометрии, подвеска, покраска, крыло, капот, фара, бампер. На подменку очередь уже на год вперёд расписана.
На трассе было уже несколько раз - оттормаживался нормально. Но вот ведь надо было в этот раз дёрнуться. Сам не понимаю, как так вышло. Там до дерева расстояние совсем небольшое было.
Дёрнулся на испуге, мне бы ногу с газа убрать.
тех, кто дёргает руль от каждого испуга, я бы на дорогу не выпускал
Я сам от себя не ожидал, если честно. Просто всё настолько неожиданно было. До этого сколько раз оттормаживался. Ну, два раза укатал мохнатых - там без вариантов было. Но тут как-то сложилось что-то не в мою пользу
Плохой Шофёр
18.8K постов12.7K подписчиков
Правила сообщества
Не переходим на личности.
Без мата, его сокращений и заменителей.
Максимум доброжелательности друг к другу.
Обсуждаем представленные видео, а не друг друга.
Никакой токсичности.
Без подборок с авариями и дтп. Только "одиночные" видео.
№ 5470465199