Сейбр против Мига⁠⁠

12 апреля 1951 года американцы решили нанести внезапный авиационный бомбовый удар по нескольким мостам, включая железнодорожный. Все они располагались на границе между Китаем и Северной Кореей и служили для переправы подкрепления. Но предварительно необходимо было уничтожить советский аэродром, на который (на днях) была переброшена авиационная дивизия трижды героя Советского союза Ивана Кожедуба, которая впоследствии должна была стать основой авиационного корпуса (корпус это несколько дивизий). Официально наших войск на этой территории не должно было быть. Да и наши войска перебрасывались скрытно и вразнобой, разными подразделениями.

Американцы решили, что взаимодействия в наших войсках в процессе организации нового корпуса, еще не налажено, потому решили атаковать и стереть с лица земли и дивизию на земле, а уже после мосты, которые останутся без защиты с воздуха.

Группа войск, нападавших состояла не только из американских солдат, в составе воздушной армады, состоявшей из двадцать восемь самолётов B–29 (это именно они бомбили Хиросиму и Нагасаки, мощнейшие бомбардировщики того времени), и восемьдесят семь новейших истребителей F–86 «Сейбр», в небе Северной Кореи, в составе армады были лётчики из Австралии, Новой Зеландии, ФРГ (Западная Германия), Турции (так называемые войска ООН). Но большая часть лётчиков была из США.

И вот, сохраняя высшую степень секретности и полнейшее радиомолчание, эта воздушная армия приблизилась к Северо–Корейскому аэродрому, где только-только приземлились сорок восемь наших самолётов МиГ-15.

Местность была сложной для радаров, поэтому засекли армаду за две минуты до подлёта к расположению дивизии, но уже через минуту сорок пять секунд последний МиГ взмыл в воздух.

Кожедуб также запретил вести переговоры нашим лётчикам, по идее все они должны были говорить на корейском или молчать.

И началось грандиозное сражение наших летчиков с нападавшими.

Наши воевали на условных знаках и на боевом опыте (помимо трижды Героя Кожедуба в дивизии было два дважды Героя и три Героя Советского Союза), не наши пытались взять внезапностью и численностью.

Итоги боя:

уничтожено двенадцать самолётов B–29 и семь F–86 «Сейбр», в плен взяты сто один американский лётчик, около тридцати погибли.

Потери советской авиации:

В четырёх самолётах повреждены рули высоты, в одном пробита кабина.

Все наши МиГи вернулись на аэродром. Все до одного!

Это вошло в историю авиации США, как «день чёрного четверга».

В нашей истории об этом не вспоминают, потому как таких эпизодов во Второй Мировой, (которая по сути продолжалась в Корее), было пруд пруди, а это был один из них.

*Норт Американ F-86 «Сейбр» (англ. North American F-86 Sabre) — американский реактивный истребитель, разработанный компанией North American Aviation в конце 1947 года и стал основным американским реактивным истребителем во время Корейской войны 1950—1953 годов, будучи единственным серьёзным соперником советского истребителя МиГ-15.

Отрывок из романа Летят Лебеди, том 2 – "Без вести погибшие"

#Летят_Лебеди

Вышлю всем желающим на электронную почту совершенно безвозмездно

Есть печатный вариант в твёрдом переплёте