Сенсорный дисплей на американских автомобилях 80х годов
Вдохновился темой:
Автомобиль класса люкс из лихих девяностых. Умели же раньше делать
Не только немцы умели в технологии
Самым первым серийным автомобилем, оснащенным каким-либо сенсорным дисплеем, был Buick Riviera 1986 года. Он был известен как Graphic Control Center (GCC)
Конечно, это было не совсем похоже на сенсорные экраны, с которыми вы, вероятно, знакомы. Графический центр управления Buick представлял собой электронно-лучевую трубку с простым черно-зеленым экраном. Он также был очень маленьким, размером всего 3×4 дюйма.
На дисплее размещались функции климат-контроля, позволяющие пользователям регулировать такие вещи, как температура и скорость вентилятора. Все элементы управления радио AM/FM также были размещены на дисплее. Одной из особенно крутых функций является возможность регулировки звукового баланса аудиосистемы, и вы даже могли настроить эквалайзер. Что особенно впечатляет в системе, так это то, что экран более чувствителен к прикосновениям, чем некоторые информационно-развлекательные системы, используемые в настоящее время.
GCC была настолько продвинута для того времени, что в ней присутствовала даже некая зачаточная навигационная система. Она не указывала дорогу, но если мы указывали в начале поездки расстояние, которое собирались преодолеть, и предполагаемое время в пути, то система сообщала нам по пути расстояние и оставшееся время до достижения пункта назначения.
Но как сенсорный экран оказался на приборной панели автомобиля в 1980-х годах?
Все началось в ноябре 1980 года, когда руководство Buick решило, что до конца десятилетия они хотят предложить модель с лучшими из возможных технологий. В то же время на заводе Delco Systems в Калифорнии разрабатывался сенсорный экран, в частности, для использования в автомобиле. Зная намерения Buick, Delco представила прототип системы в начале 1981 года корпорации GM. В 1983 году были определены окончательные спецификации системы, а в 1984 году GM установила оборудование на 100 автомобилях Buick Riviera, которые были отправлены дилерам бренда для оценки реакции общественности на такую инновационную технологию. Реакция была очень позитивной. Настолько позитивной, что в 1986 году шестое поколение Buick Riviera представило эту технологию, которая в то время казалась прямо как из научно-фантастического фильма.
Graphic Control Center стал стандартным оборудованием в спортивных купе Buick Reatta 1988 и 1989 годов и был снят с производства с обновлением Buick Reatta и Riviera в середине цикла для модельного года 1990 года.