РЖД издевается над пассажирами⁠⁠2

Подавайте в суд. Это не сложнее, чем жаловаться тут

Ну хз, хз. Я когда скандал поднял (вёз с собой маме редкое и жизненно необходимое лекарство с температурным режимом хранения до +20) - и кондиционер заработал и ремонтник нашелся и холодильник для лекарства нашли у бортпроводницы

И да, нач поезда тоже припёрся "удалите жалобу" (я правда немного переборщил со злости - за вечер нафигачил от роспотреба и администрации президента до спортлото (всё же терять лекарство за 600 килорублей из за копеечной заправки кондиционера...) - но был послан нахер. Удалишь жалобу - ты болт положишь и нихрена не сделаешь, а так хоть попинают.

Но почему то этой хернёй страдают южные направления...

давно не ездил далеко на поездах, как раз в то время "изобрел" для себя такой способ:

надо взять вафельное полотенце, смочить его водой, лечь и положить его на лицо

хватает примерно на час относительно спокойного сна

далее встаешь, идешь снова мочить полотенце

Была похожая ситуация с кондером в поезде. Ехали в прошлом году из Новокузнецка до Иркутска. В билетах был указан кондиционер. Поезд оказался старый, кондер не работал. В вагон мы зашли примерно в 5 часов вечера, температура была около 34-35 градусов. Как сели сразу позвали начальника поезда, та пришла сказала - "ну может разгонится, долгая стоянка была, могу вам предложить только бонусы РЖД". Нас спасал только мини-вентилятор и веер. К вечеру за окном погода испортилась, пошёл дождь, в вагоне стало даже прохладно. На следующий день к обеду опять настала жара. Опять звали начальника поезда, они тем временем позвали какого-то "мастера", он что-то пытался сделать - толи поднять давление, толи что ещё. Позже выяснили, что в соседнем вагоне кондер работает и там комфортная температура, т.к там оказывается весь вагон детей едет. Мы опять зовем начальника поезда, спрашиваем почему так, ведь у нас в вагоне тоже есть дети и пенсионеры. Она опять зовёт мастера, он что-то крутит и всё, кондер заработал!!! Но понадобились почти сутки ругательств, чтобы ехать в комфорте. А техподдержка, горячая линия нифига не реагировала на письма, ни на звонки)

По жаре наебениться и дрыхнуть способ ниочинь, можно и в реанимашке проснуться

Глубоко больному человеку мешает жить всё, но как же не принять мочевые ванны на сухумском побережье?

Здесь надо просить помощи составить досудебнцю претензию, возможно, по закону о защите прав потребителей, так как вам оказана ненадлежащего качества услуга.

Во-первых, требовать возврата уплаченных средств, во-вторых, моральный ущерб.

Здесь вам нужна помощь от юристов именно в том, чтоб просто сейчас в пути собрать какие-то свидетельства. Фото-, видеорегистрация (как правильно, и примут ли суды), письменное обращение к начальнику поезда или что-то ещё, чтоб было зафиксировано то, то и то. И так далее.

По сабжу - в конец охерели свиньи эти. Столько за билет драть и хер класть на состояние подвижного состава.

Зачем ехать в эту клоаку да еще и на поезде?

Не буду говорить что РЖД ПИДАРАСЫ, просто плюсанул. Несколько раз попадался тот момент что кондиционер "сам по себе ломается в пути" часа через 3-4, обычно после крупной остановки где проводница затаривается бутылочками с холодной водой.

ТС - у тебя как я понимаю примерно так же? Спроси у тех кто с тобой с самого начала.

@Danil3001, понятно что жарко и душно. Но как вы предлагаете решить оперативно ремонти наладку кондиционера и бойлера. Тем более на ходу.

Как вы хотите (или может знаете ) как это технически сделать. Поделитесь.

А теперь посмотрите на ситуацию с другой стороны...
Есть очень большое количество желающих ехать на юг или обратно, но все вагоны отправлены в ремонт потому, что где-то кондиционер не исправен, где-то бойлер с ржавчиной, где-то окна не открываются или краска облезла.
И как теперь перевезти этих пассажиров? Просто отменить поезда или по двое на одно место продавать билеты?
Вспомните про сцену про авто, аварии и страховые компании из "Бойцовского клуба". Ничего не изменилось.

Ну тогда жалоба официальная, ну а дальше суд только так с ними...

В такую погоду надо не в Питер ехать, а в Мурманск

Здравствуйте.

Вы, как автор поста, можете самостоятельно его отредактировать 10 раз в течение суток с момента добавления или пока пост не набрал 1000 баллов рейтинга. Вижу, что UPD вы добавили уже самостоятельно.

@Danil3001, понятно что жарко и душно. Но как вы предлагаете решить оперативно ремонти наладку кондиционера и бойлера. Тем более на ходу.

Как вы хотите (или может знаете ) как это технически сделать. Поделитесь.

Нужна огласка, вдруг поможет решить этот вопрос.

Как Вы себе представляете решение этого вопроса находу? Явно кондер требует ремонта. А вот за сутки Вы с другими попутчиками можете скооперироваться, обменяться контактами, и по возвращении впаять РЖД коллективный иск.

То есть, возможность того, что у них может сломаться кондиционер вы отвергаете, так как вы деньги заплатили?

Главное что едете. Может если РЖД случится с вами, то попробуйте компенсацию или скидку. За "не комфорт". Так то ехать надо и вас везут.

Начальник поезда, ну что мне сделать.

Б... Ть звонить начальству и по всем станциям. Вот его надо обвинять в халатности. Но по шапке получат студенты(

Зовем начальника поезда это они умеют, не умеют - идем ножками в штабной вагон, все чаще он 7. Начальник поезда должен послать ПЭМа (проездного электромеханика), вообще это должна сделать проводник. Но она не сделала. Пэм не чинит. Залет всем. Идем опять и просим переместить нас в другой вагон. Это уже его проблемы.

Лайфхак по выживанию в жарком помещении. Берём простыню, молчим её холодной водой, накрываемся и едем. Пару часов вам прохладно. Повторяем.

Так и дышать легче. Ощущение духоты в жарком помещении скорее психологическое. Состав воздуха там вряд ли сильно отличается от нормы.

Железо же полезное, у многих в крови не хватает железа, а тут халява... Зря вы так.

Видимо, криками и истеричными постами на пикабу такие вопросы решаются :)

Почему у вас окна не открываются?

Просто гражданам, которые, несмотря на все, - едут таки в Абхазию, не стоит особо распинаться в сервис - схаваете все.

Ясно. А в Сухум зачем поехал? С твоими болезнями лёгких ты там не вывезешь чуть что, макаки медицину ещё не открыли.

Косяк проводников. Они ОБЯЗАНЫ проверить ВЕСЬ вагон перед выходом

Фиксируйте, что сначала все было хорошо и кондей дул хорошо, а потом нет, если иначе - промах проводников

Хотите я сразу скажу, кто будет крайний?) 99,9% проводник вашего вагона, Нач поезда, потом ПЭМ. ВСЁ. Дальше вряд ли пойдет... Угадайте почему знаю)

ТС с Краснодара едет #comment_361859862

Я не знаю, как сейчас, но ещё лет 5 назад писали, что пассажирские перевозки невыгодны РЖД при текущих ценах. РЖД в убыток на тот момент возило людей.

Это уже про экономическую эффективность. Лето - сезон повышенного спроса на перевозки. В этот период выпускают поезда из вагонов, которые остальное время стоят или попеременно меняются с другими, в т.ч. для планового ремонта.
И снова я вам напомню про сцену из "Бойцовского клуба". Если выгоднее заплатить десяток компенсаций, чем ремонтировать десятки вагонов, то их не будут ремонтировать.