Ну может спасу тебя )
1) ни в коем случае не занижать
2) диски очень важно найти родные. Никакого даже самого модного литья
3) покраска только в цвета, родные для этой марки. Это важно.
4) салон придется переживать на заказ. Никаких модных кожаных кресел от мерса
Вот 5 пункт я посоветую, но сам бы не стал учитывать. В теории надо найти аналоги старых деталей. Но я бы положил на это болт и поставил бы кондёр + карб и генератор от иномарок.
1) ни в коем случае не занижать
2) диски очень важно найти родные. Никакого даже самого модного литья
3) покраска только в цвета, родные для этой марки. Это важно.
4) салон придется переживать на заказ. Никаких модных кожаных кресел от мерса
Вот 5 пункт я посоветую, но сам бы не стал учитывать. В теории надо найти аналоги старых деталей. Но я бы положил на это болт и поставил бы кондёр + карб и генератор от иномарок.
раскрыть ветку (1)
посадка то понятно ей не нужна
мне и эти штампы с колпками нравятся
в тот же цвет(либо чёрный)
диваны всё останется, чисто перетяжка..если надо будет
два карба, два стартера, движка донорская без навесного, свет.сигналы, рессоры, колпаки на колеса,
а так надо на тосол переводить, а перед этим с радиатором решать проблему
мне и эти штампы с колпками нравятся
в тот же цвет(либо чёрный)
диваны всё останется, чисто перетяжка..если надо будет
два карба, два стартера, движка донорская без навесного, свет.сигналы, рессоры, колпаки на колеса,
а так надо на тосол переводить, а перед этим с радиатором решать проблему