Ремонт часов Полёт 2614⁠⁠

ТТХ: диаметр калибра 26мм
точность хода -20 +40 секунд в сутки
запас хода не менее 42 часов
центральная секундная стрелка
одинарный календарь даты
механизм хода на 17 рубиновых камнях
баланс с противоударным устройством
частота баланса 21600 полуколебаний в час

Решился починить наручные часы, по случаю нашлись часы Полёт без стекла но с виду даже идут. Какой я был наивный и неопытный месяц назад...

Разбираю, дефектую...

Механизм оказался очень грязным...

Началась сборка колёсной системы и двигателя...

В процессе обнаружилось что часовые колёса(шестерни) нужно дефектовать не только поштучно но и в сборе. Собраные идут рывками, разбираю, иду искать лупу с десятикратным увеличением. Вы заметите что есть интернет, вы правы, но мне надо вотпрямщас! Нахожу, изучаю что не так, на секундном и промежуточном колёсах ржавчина между зубами.

Заказал донора, порядок, можно проверять лёгкость хода и собирать узел баланса. Жованый крот! Потерялась анкерная вилка...

Потом нашлась, кривые руки пустой голове покоя не дают...

Теперь пришлось заказывать клей для палет и приспособу для их приклейки...

Камни вправил, приклеил, работает. Последовательность сборки нарушена, нет механизма перевода стрелок и заводки пружины хода. Смотрю трубу, много думаю)))

Собираю...

Можно собирать механизм календаря...

Видите у цифры 20 крюк перевода и слева от него пружинку? Три вечера ушло на то чтоб понять почему при переключении даты она "пролетает" через день. Ха! Есть донор! В нём нет этой пружины, следующий донор был с пружиной. Собираем...

Попутно выясняем что корпус от женской модели и стёкла доноров не подходят. Да и циферблат после мойки облез. Вобщем вы поняли...

Циферблат отмылся, корпус отполировался, стекло было сумрачно матировано затем обработано наждачной бумагой пяти сортов и отполировано зубной пастой...

Собираем...

Заводим и часы спешат всего на 6 минут в день. Разбираем, выясняется что пружина отвечающая за точность хода слегка помята. Теперь я знаю что это проверяют до сборки календаря))) был куплен второй пинцет для удобства правки "волоска", вот он погутый в нижней части, там должен быть изгиб но другой формы и радиуса...

Ещё три часа тончайшей работы, сборка, проверка хода часов во всех шести положениях корпуса. Часы идут пределах 0-45 секунд в сутки. Можно оставлять для проверки запаса и точности хода. Должно хватить на 42 часа работы с точностью -20 +40 секунд в сутки. Выжидаю, переодически поворачиваю часы на разные стороны чтоб проверить погрешность в разных положениях.

Прошло 10 дней...

В запас хода уложились, точность хода внезапно повысилась, видимо колёса приработались друг к другу. Часы обросли историей став источником новых познаний, опыта и мелкой моторики.

За кадром остались многочасовые поиски улетевших в неизвестность винтов, пружин, правка и полировка стрелок, многочасовая шлифовка и полировка стекла, сборка заводной пружины с полётом заводного барабана в лицо)))

Спасибо за ваше внимание)
Всем точного хода!