12

Проблема с тормозами rav4 xa20

Здравствуйте. Имеется rav4 2 поколения (2004 год, 2 литра, бензин, механика). Машина стала со временем очень плохо тормозить. Тормозные диски и суппорта почти новые. Прокачивал несколько раз тормоза. Менял тормозную жидкость. Решил что проблема может быть с главным тормозным цилиндром - заказал новый, поставил - ничего не изменилось.

Пошел дальше, поменял вчера сам вакуумник - все равно ничего не изменилось. На СТО разводят руками. Тормозная жидкость никуда не уходит (нет протечек, вакуумник сухой).

Сейчас грешу на клапан 90910-12259 думаю его заказать, но уже сомневаюсь.

Тормоза нормально схватывают в самом конце, либо после второго нажатия.

Может быть кто ни будь сталкивался с данной проблемой или подскажите куда копать.

Автомобильное сообщество

31.6K поста50.7K подписчиков

Правила сообщества

Добро пожаловать в автомобильное сообщество!

У нас запрещено:

-Публикация видео с тематикой ДТП, без описания и комментариев к нему.

-Нарушать правила сайта.

-Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.

-Рекламировать что бы то ни было.

-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).

-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.

У нас разрешено:

-Создавать интересный контент.

-В сообществе разрешены авторские видео посты. Пост должен содержать, помимо самого видео, описание происходящего в нем. Авторским, будет так же считаться посты от имени ютуб каналов.
-в сообществе разрешены не авторские видео посты, только с описанием происходящего на видео.

-Участвовать в жизни сообщества.

-Предлагать темы для постов.

-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.

-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.

-Изображать коняшку при комментировании.

Автор поста оценил этот комментарий

Это ваши кричали: "Лучше взять БУ иномарку, чем новый ВАЗ"? Ну как? Лучше?

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

идеально, я на машине езжу 12 лет, до этого отец ездил еще 6 лет. Из замены было заменено ничего, выявилась проблема с тормозами, и судя ко коментам решается заменой тормозных шлангов и рем комплектов суппортов. Так что я согласен с БУ иномаркой, сори.

DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Продавайте тойоту, покупайте копейку без вакумного усилителя. Мне такой совет уже несколько человек дали.

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Отличная идея, но нет)))

0
Автор поста оценил этот комментарий

это что за ересь я прочёл?

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

что бы ты понимал, вот такое может быть

Иллюстрация к комментарию
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

может главный тормозной пора менять

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Может, поэтому он и был поменян первым))

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

А прокачивали качанием педали или подачей давления в бачек с тормозной жидкостью?

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

1 раз давлением (они и приговорили ваккумник или ГТЦ), последующие качанием.

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

А клапан вентиляции топливного бака к тормозам как завязан? Это экология Кто вам в уши нассал про него?

Педаль проваливается это:

воздух в системе, качаем не как Вася"да я всюжись так делал". А как производитель даёт в сервис мануале. Там могут быть нюансы с АБС стабилизацией и проч. У некоторых машин без сканера не качается.

либо увеличенный ход колодок это ступичные узлы и кривые диски

либо пиздец тормозным шлангам они расслоились и раздуваясь пружинят под давлением. Визуально при этом нередко выглядят вполне себе хорошо.

Либо ГТЦ. Но поскольку его замена результат не изменила то явно не он.

При повреждении ВУТ педаль будет тяжёлая и только.

Либо давление уходит в параллельный мир.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

клапан в данной машине идет к вакуумнику. Воздух в системе можно исключить на 90%, были несколько прокачек, в том числе с полным сливом тормозухи. Тормоза прокачивались по мануалу машины, все контуры соблюдены. Машина 2004 года, сканер не нужен. Ход колодок не увеличен, в конце тоже года менял, и износ минимальный. Про давление ничего не могу сказать, пока не понял как его проверить. На недели если придут ремкоплекты на суппорта и шланги проверю еще раз все.

показать ответы
8
Автор поста оценил этот комментарий
"Тормоза нормально схватывают в самом конце, либо после второго нажатия" - так у тебя воздух в системе. Тормозной цилиндр мало поменять. Нужно ещё и тормозную систему прокачать после этого.
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

я тоже так думал, поэтому тормоза были прокачены несколько раз. 1 при замене главного тормозного цилиндра, 2- после замены выкуумника, и 3 просто открыл все винты и стал прокачивать пока не выйдет весь воздух, результат тот же, после замены вакуумника - еще хуже.

показать ответы
3
Автор поста оценил этот комментарий

Херовая СТО, найдите другую. Шланги проверены?

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Вот шланги пока нет, я их заказал, жду. Прочитал что может быть где то шланги раздуваются.

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

Тормоза колом стоят или педаль проваливается?

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Проваливается, мягкая, до самого пола. После 2 накачиваний становится нормальной.

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

А поподробнее бы?

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

были закисшие направляющие, и на одном из тормозных шлангов увидел маленькую трещину.

0
Автор поста оценил этот комментарий

Всем спасибо, проблема устранена. Была проблема в суппортах.

показать ответы
0
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий
Там еще пишут про дырочку в шланге размером с иголочку. При торможении разбрызгивает, поэтому подтеков нет и жидкость очень медленно уходит. Ну хз, все суппорта одновременно сдохнуть не могут
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

А не, я туда тоже писал))) даже тему свою нашел.

показать ответы
0
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий
https://m.4rav.ru/forums/toyota-rav4-Problema-S-Tormozami-t1... Тут твои друзья сидят)
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Спасибо, кучу форумов перечитал, а этот не нашел, тоже грешу на суппорта

показать ответы
0
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий
Тросик от педали закис? Я обычно в такие моменты отключаю все лишние источники шума и несколько дней прислушиваюсь к ощущениям. Сейчас на улице снега по колено, четко видно следы торможения всех 4х колес. Если все тормозят хорошо и одновременно, значит дело в центральной системе
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Троса от педали нет (если газ - то электронный), а на тормоз, новый вакуумник и цилиндр. Останавливался на песке, все 4 колеса тормозят. В бок не кидает при торможении (схватывает на колеса) до выходных должны оставшиеся ремкомплекты приехать и буду  менять

показать ответы
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий
Судя по описанию проблемы, в голову лезут только симптомы тормозухи. Она гидроскопичная, мож брак какой попался или маркировка тормозухи не та. Дутые шланги давно порвались бы, текущие сальники главного тормозного постоянно травили бы… воздух или много влаги
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

это отметается, она была несколько раз менянная, и разной фирмы

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

Дополнение. Вчера звонил в еще одно СТО, рассказал что сделал и как проверяли - сказали что помочь не смогут. Сегодня отдал машину в еще одно СТО. Вывод: не знаем что такое может быть, скорее всего проблема с ГТЦ (который был куплен новый). Они еще раз прокачивали давлением тормоза. Все шланги целые (нет вздутий) ваккумник не травит, АБС работает, тормозит всеми 4 колесами. Ошибок нет, чек не горит. Датчик на вакуумник работает - при подачи 12 вольт открывается. Сейчас стало еще хуже. при первом нажатии, схватывает в самом конце и то чучуть.

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий
Пробуйте зажимая тормозной шланг зажимами отключать рабочие тормозные механизмы-супрорта.
Так вычислите тот механизм/механизмы где находится проблема. Ну и конечно визуально проверить не раздуваются ли шланги.
Менять всё подряд-не самый правильный метод.
можно пережать всё шланги и по одному снимать зажимы.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Спасибо за совет. Этим я перед заменой и займусь.

0
Автор поста оценил этот комментарий

Давление проверяют внезапно "манометром". По указанному номеру ищется "электроклапан вентиляции топливного бака"

На ВУТ идёт шланг раза в три толще чем на это клапанец это раз,

клапан там  не электрический а механический тупо пятак с пружинкой это два,

клапан в вакуумной линии у покемонцев стоит внутри шланга от коллектора до ВУТа это три,

функция его сохранить разряжение при заглушеном двигателе это просто обратный клапан который"туда дуй оттуда хуй". Указанные симптомы никак не зависят от данной детали

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Спасибо, все понятно описано. Буду смотреть.

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

смотри трубки вакуумные, может где трещинка есть незаметная, по идее еще вакуумметры есть на норм сервисах...

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

спасибо

Автор поста оценил этот комментарий

основному... компрессию мерил? )

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

компрессию не мерил, но двигатель работает идеально.

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Проблема с вакуумником может быть, не создает достаточное разряжение, или трубка где порвана, или движку хана приходит...

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

какому движку?

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

Сами суппорта снимал? Проверял их подвижность? Колодки тормозные равномерно изнашиваются? При отключенной АБС машина прямолинейно тормозит?

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Сейчас заказал полный рем комплект для суппортов с цилиндрами, шлангами и болтами. При отключении, да, в бок не сносит (все колеса хватает)

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий
Год назад уже были проблемы с тормозами? Продолжаете ездить? Красавчик!
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Езжу, машина тормозит и даже при первом нажатии, только в конце. И легко может колом встать. Тут дело в том, что они работают не должным образом.

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

а это неожиданно произошло или после замены колодок?

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

нет, до.

0
Автор поста оценил этот комментарий
Задние тормоза барабанные?
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

дисковые

показать ответы
2
Автор поста оценил этот комментарий
С тормозного стенда нужно начинать. Заехали на барабаны, посмотрели тормозные усилия на колесах и можно думать куда капать. Это субъективно все одному хорошие тормоза, другому ватные. На стенде хотя бы видно с каким колесом проблемы.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Из-за места моего пребывания, такой диковины нет)) поэтому самому приходится, судя по торможению проблема почти на всех. Сейчас закал тормозные шланги и ремкомплекты на все 4 суппорта с цилиндрами.

показать ответы
3
Автор поста оценил этот комментарий

то есть диагностику не делали и дефектовку?
как ведут тормоза с выключенным двигателем?

и на подъёмнике
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

На подъемник лично я не поднимал, не могу ничего сказать. Как на одном СТО сказали: скорее вакуумник мертвый или тормазуха в него идет. Но жидкость не уходила, и вакуумник я поменял. На выключенном двигателе, педаль такая же мягкая на 1-2, после 2 качка становится как и должно быть.

5
Автор поста оценил этот комментарий
Проверь на сто АБС. У меня так было на Мицубиси, толком не хотела тормозить, хотя всё новое стояло. Отключил АБС, вынув предохранитель, тормоза стали идеальны, как мне сказали, что то с мозгами
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Отключал АБС, все тоже самое. Из-за возраста машины не слишком много мозгов у нее.

показать ответы
3
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

А это не может быть проблемой ABS ?

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Нет, АБС срабатывает, ошибок нет, чек не говорит.

показать ответы
11
Автор поста оценил этот комментарий

Проверить люфт передних ступичных подшипников. Из-за повышенного люфта колодки разводятся дальше чем надо, поэтому первым нажатием только выбираются зазоры, а вторым ты уже тормозишь.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Люфта нет, ступичные подшипники были заменены год назад (когда уже были проблемы с тормозами)

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

а зачем тут зажимать?

тут явный пиздец.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

не нужно зажимать, на фото показана одна из проблем. При нажатии на тормоз - вакуум полностью не доходит до цилиндра в суппорте, а сначала концентрируется на грыже.

показать ответы

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества