Построили вместе с женой велосипед-тандем мечты⁠⁠

Я всегда думаю «лишь бы велосипеды не обязали на учёт ставить», чес слово. Да и строить это легче чем автомобили - нагрузки меньше, начинка проще. Ну и низкий порог вхождения в такое хобби: первый полноценный конкурсный тюнинг-проект я строил и красил в комнате общежития. Довольно занятная история, кстати. Как-нибудь напишу, как мы там малярку обустроили))

Не влезет, ведь в моём доме нет лифта)

Благодарю) В планах освоить тиг-сварку, но понимаю что тогда придётся точнее подгонять детали.

Здравствуйте. Пока нет таких фотографий, и нет возможности их сделать. Но если появятся, я постараюсь не забыть скинуть их сюда.

Абсолютная механика)

Спасибо!

У меня тоже был термех. И да, оторвёт. Но, только в том случае если сидеть прямо на руле и прыгать баники с лестниц.

Это не первый наш велосипед)

А мы и не потеем) Катаем медитативные дальняки на 100+ км каждое лето. А что мотор? Это дополнительный вес который придётся везти когда аккумулятор сядет.

Конкретно этот идёт универсальный на колёса 26-28 дюймов. Точность таких спидометров я как-то измерял при помощи GPS. Да, погрешность есть, но в пределах 5-10%.

Такого типа спидометры вообще плохо отзываются на скорость менее 5км/ч из-за бесконтактного барабана внутри. Т.е. его ещё раскрутить надо, чтобы стрелка начала движение. Но зато, в случае резкой блокировки троса (залом/авария) мы не выламываем спидометр с корнем))

Чел, ну ты чё)

Есть такой человек - Александр Сук. Глядя на его работы я испытываю похожие ощущения - для меня это прям какие-то недостижимые высоты. Мне бы хоть на процент приблизиться к его уровню. Но я понимаю, что много не умею, и возможно никогда не научусь. С другой стороны, может и не надо пытаться перепрыгнуть через голову.

Скрещивание технологий современного Китая и старой школы СССР. Механика внутри советского корпуса. Вращение передаётся тросиком как на мото/авто технике. Всё просто)

На спортивных коротких тандемах это прям извечная шутка о том что приходится нюхать выхлоп капитана. Нет, в моём случае супруга сидит в метре от меня и с прямой спиной.

Попробуйте подойди к колонне шириной полметра и встать на расстоянии ~100см - обзору будет мало что уже мешать)

Да не, я вроде умею, это просто дольше) Хочется концентрироваться на интересных этапах работы, а не бесконечно стыковать круглые трубы. Подобную операцию сильно упрощают коронки по металлу. Но там сразу представляется и сварочный стол, и поворотный упор для дрели, и вот это вот всё. Так что да, пока приходится болгарить)

Ну так цель не в пробеге, а именно в приятном педалировании)

Не, мне тут за такое точно панамку насуют)

Вот, я писал об этом здесь. С фотками, подробностями.

https://3dtoday.ru/blogs/notjes/proekt-letayushhii-medved

Да не, просто так и правда часто шутят)

Спасибо) Там даже до 3д-сканирования дело доходило:

Вторая по оригинальности картинка к любому необычному велосипеду:

Ох и скручивает его на поворотах и кочках, наверное)

Нет, спасибо. Тандем это не про электродвигатель.

Да нет, супруга тоже отрицательно относится к этим полумерам. Уж точно не на этот проект.

Там нет провисания. Передняя каретка - эксцентрик. Проворачивая её ключом, натягиваем цепь.

Да не в этом проблема)

1. Надо куда-то поехать (сейчас очень скользко и грязно)

2. Надо чтобы кто-то снимал, либо замороч со штативом или отражением в зеркале/витрине.

Выложу ещё, думаю)

Есть скриншот из видео где я сидя на кортах варю стойки багажника)

Вот не поверишь - я сторонник именно квадрата. Никогда не работал ранее с hollowtech. Но каким-то макаром в онлайн-магазине спутали мой заказ, и вместо простых шатунов мне сунули эти, которые на тот момент стоили на минуточку чуть ли не втридорога. Денег, разумеется, взяли как за дешёвую систему. А там прям такой жирный набор получился сразу с каретками. Я и подумал - а фигли нет? Надо попробовать)

На реддите был спор, мол, не нейросеть ли это сгенерировала) Спасибо 🤗

Отличное название)

Спасибо! Прокатный, вероятно был Schwinn (красный или серебряный). Хороший велосипед, но с разгоном у него проблемы, это факт. Он у нас тоже есть, но перешёл в статус грузовика трансформера.

https://youtu.be/9dPn2DLsHKI?si=gQsXbYoY6YLN1HOc

YouTube●1:15

Я и писать-то не хотел, зная как к любой нейтральной теме могут насовать панамку)

У вас прям странное «либо/либо». С геометрией и посадкой полный порядок. Рулевой стакан имеет расчётный наклон исходя из проектируемой вилки. С меньшим углом завала вы просто не сможете повернуть такие длинные ноги. А длинные ноги, это красиво.

Да и потом, это ещё не заваленный стакан:

А зачем мне это? Чтобы в следующий раз теоретический спортсмен в комментариях не расстроился?

Хотел ответить также язвительно, но просто скажу что по профессии я архитектор.

На шаг впереди: уже во всю идут суды с госдепом асашай. Наши лучшие авокады занимаются этим делом. На нашей стороне Китай. Они первые хотят массового производства по низкой цене, только с рамой на четырёх человек. Просят внести изменения в конструкцию, ведём переговоры.

В Питере есть несколько клубов/мастерских по тематике кастом-байков. Моей в телеге нет. Но с этими ребятами я знаком, это факт)

А я и не врал. Я знаю погрешность спидометра исходя из GPS данных. Мне хватает этих данных, пусть они и не имеют лабораторной точности. Стравой вообще не пользуюсь, как и телегой, кстати.

Выбирай выражения, никто не ставил цели принципиально обмануть.

Вот более крупное фото задней системы и каретки. Все три передних звезды имеют одинаковый размер. Переднее расстояние регулируется как раз кареткой, а заднее движением натяжителей в дропаутах.

болЬших

Спасибо!

Да, скорее всего будут, великов много у нас)

10 тысяч с учётом моего материала. Порошковая краска повсеместно продаётся в интернете.Сначала запекается хром, остывает, потом тонирующий лак наносится и снова в печь. Полированный алюминий просто порошковым лаком покрывается и входит в стоимость.

Сейчас стало сильно дороже красить настоящим автомобильным кэнди. Да и зима, мне сушить негде особо. Летом малярю сам классическими автоэмалями.

Борис плохого не посоветует

100+ это пару раз за сезон заезды. Не каждый же день. Средний наш заезд выходит ~60 км. Из фоток нашёл вот такую. На полпути из СПб в г. Сосновый Бор (там на заднем фоне указатели). Можете по карте сами посмотреть какая там дистанция. По времени выезжали в 6 утра, чтобы к 12 часам быть на месте.

Это на велике весом в 25кг в соло, не тандем. На тандеме сильно проще.

Третий год по работе заставляют завести, но я держусь)

Сладкое тоже вредно, но если не обжираться, то норм)

Три или четыре комплекта, не помню уже)

Да, я так делаю, если совсем соединение заморочистое) Да и в принципе многие элементы сначала из бумаги вырезаем, а потом на листовой металл переносим. Это прям удобно.

Твоё невежество в вопросе круизеров настолько велико, что псевдоаргументация по итогу превратилась просто в желчь. Хрень, короче.

#comment_334700792

Не мало. Больше 30 с ребёнком мне и не нужно, хотя и до 35 разгонял. 8ск уже есть на другом тандеме.

Я разве это говорил?

Этим целые цеха занимаются.

Защита не на багажнике, а на кресле, устанавливаемом на него.

Уже. С него и пишем.

Наверное, не помню уже. Досталась ржавая и убитая в хлам)

Да нет, таки сотка+. Да не издевательство, если езжу. Мне-то нравится. Просто не превращаю это в спорт.

По поводу «10%» - отнюдь. Мы строим не на продажу, а для собственного использования. Было бы глупо проектировать неудобные рамы с некомфортной посадкой для себя. Просто для большинства велосипедистов обычно либо удобно, либо красиво. Это удобные байки, но для нас. Как индивидуальная обувь. Разумеется они не спортивные, это другой класс. Но это и не тяжёлый неездабельный чугун. Нет, это выдержанный баланс между стилем и комфортом.

И кстати, некоторые мои знакомые на подобных байках пришли к этому именно имея за плечами спортивное прошлое. Я так вообще три года назад увлекался исключительно советскими велосипедами.

Скоростная фаллометрия - не мой спорт)

Дело совсем не в скорости. Там уже начали и до швов сварных докапываться. Так можно по каждому неаккуратно сказанному слову придраться. Это принципиальный поиск недостатков получается)