Накидайте, пожалуйста, для расходников список приличного китая, со стабильным качеством. А то нормальные аналоги из Европы и лицензионные КНР (всякие трв, манны, кнехты, ате, скф, боши, кольбеншмитды и пр.) стали стоить дороже, чем оригинал до войны.
Орига вообще в стратосфере.
Похоже, придётся ничинать внимательно смотреть на китайский китай и запоминать новые марки.
Орига вообще в стратосфере.
Похоже, придётся ничинать внимательно смотреть на китайский китай и запоминать новые марки.
раскрыть ветку (1)
По опыту, именно стабильного качества очень мало сейчас. Смотря что вас интересует. Если смотреть из фирм упаковщиков, то тот же miles делает неплохие шрусы и ступицы, фильтры, но не может делать амортизаторы и шаровые. Для французов могу порекомендовать asam. За свою цену делают очень качественные резинки, прокладки, фильтры, рулевые наконечники. Pilenga делает неплохие ступичные на ваз за свою цену. Российский Белмаг освоил производство хороших шаровых опор на логаны хрэй и весты. По системе охлаждения - dolz делает хорошие помпы. Лузар в последнее время начали проседать по качеству термостатов и помп, но делают хорошие радиаторы. Раньше активно закупали на таксишные автомобили Логан/гранта компоненты от триалли, но их цены тоже полетели в сторону космоса. Ищем альтернативы.
показать ответы
Помощники
253 поста787 подписчиков
Правила сообщества
Нельзя обсуждать Политику.
Ругаться и оскорблять.