Помогите с выбором велосипеда, пожалуйста⁠⁠1

Нада смареть, шо там и как с велосом.

Но в целом - типа того)

Он же все равно пойдет и купит его.

Да, за 11 лучше взять какой-то новенький городской стелс (а лучше - взять его за 6-7 тыр), но кто ж откажется от выглядящей, как мтб, рухляди за 11?!

Если кататься планируешь пару раз в неделю по 2-3км вокруг клумбы в парке, бери любой из этих. Только таскать их в подъезде замучаешься.

А если поездки планируются более дальние с уклонами и перепадами, расширь бюджет хотя бы до хардтейла яндекс раскат или смотри похожие бу. Тоже далеко от хорошего велосипеда, но реалии таковы, что более менее неплохие начинаются от 40к, а хороший середняк от 80к. И это аутлипы. Более почитаемые в вело-сообществе Merida, GT, Jamis будут ещё дороже)

Если кратко:

- вес велосипеда должен быть до 15кг, в идеале до 14кг

- тормоза гидравлика, лучше Tectro, всякий китай типа Nutt может доставить проблем

- трансмисмия желательно 1х, то есть одна звезда спереди и 9 или 10 сзади. Хотя кого-то и тройник не бесит, так что тут индивидуально.

- ну вилка желательно хотя бы масляная, а не пружинно-эластомерная (вот у яндекса её надо будет заменить впоследствии).

Из дешёвых байков можно смотреть ещё Rush Hour.

https://richfamily.ru/catalog/velosport/velosipedy/gornye/38...

Как вариант. Из минусов - вилка эластомерка и тормоза механика. Из плюсов - адекватный вес в 15кг и колёса на промышленных подшипниках. На первое время вел пойдёт, захочешь большего - ютюб в помощь, особенно каналы ЛёхаПсков и RollAllDay. А мож со временем поймёшь, что нафиг мтб и возьмёшь гравийник) По ним много инфы на разных каналах, ток велострану не смотри, информативности у них около нуля.

Штерн на мой скромный взгляд получше, хотя бы потому, что двухпдвесы это более узкоспециальная категория, но конечно лучше новый из магазина брать, не экономить на этом

Можно в рассрочку, но нормальный вел, а кинуть 11 т. за г..?

Куча комментов и никто не написал крайне важную вещь. Оба этих велосипеда ТСу большие. Стерн 18 рама, стелс не меньше, но точно не определить. Если нужно купить обязательно из этих двух, то стерн. Двухподвес такого уровня даст немного амортизации, но за это придется расплачиваться +минимум 2 килограммами веса, а это около 15% общего веса велосипеда, при небольшом весе наездника это очень критично. А еще с большой вероятностью он будет скрипеть как советская панцирная кровать.

Нужно искать во-первых велосипед с рамой размера 15, 16 дюймов или размера S и нечто похожее на стерн. Без задней подвески. В идеале рама алюминиевая