Почему общественный транспорт1
- Народ, подождите! За нами ещë одна "двойка" едет! Большая, гармошка! Подождите две минуты! Две минуты! - кричит кондуктор входящей толпе в переполненный автобус.
Несколько людей слушают, не заходят, кто-то выходит. Двери закрываются по-очереди, только трогаемся, как кондуктор снова кричит:
- Подождите, коляска не вышла! Народ, выйдите все!
Слушают. Выходят, помогают спустить коляску. Кондуктор журит девушку больше для порядка, обратно никто не заходит.
Писать сложно, ведь людей много, регулярно впечатывают в поручень. Забавно наблюдать, как каждый человек, стоящий вплотную к выходу удивляется, когда дверь открываясь, задевает его.
Пришло время показать кондуктора: женщина средних лет, крашеная блондинка, среднийрост, очки на лбу, - всë неважно. В ней важеее то, какую атмосферу она создаëт во всëм автобусе (та причина, по которой продолжаю ехать в забитом салоне). Протискиается сквозь людей, подобно кошке, улыбается. Недавно чей-то кошелëк подобрала, спрашивала чей. Нашëлся хозяин.
Люди благодаря ей общительные, весëлые, предлагают "меняться", когда кому-то из середины салона нужно выйти, а стоящим у двери ещë рано.
Бабуля сползла с сидения, стоит, ждëт своей остановки, а держаться то не за что, после того, как мы с ней поменялись. Я держусь за сидение, протягиваю руку, предлагаю держаться за меня. Смеëтся, руку взяла.
Рука бабули тëплая, в отличие от моей. Это она отметила сразу же, но держалась.
Чуть спереди стоит маленькая девочка, с одной стороны защищаемая мамой, с другой мной. Они вышли на следующей остановке после бабули.
Сзади общались люди в возрасте. Фразу мужчины в хорошем расположении духа хочу привести, как общее впечатление от поездки, которая, разумеется, ещë не окончена:
"Ладно, до встречи. Здоровья Вам, всего хорошего. До встречи, да, до свидания".
Выхино. 64 троллейбус ( тогда они еще были). Произошла задержка движения из-за ДТП на мосту. Народу- тьма. По согласованию с диспетчерами подъезжаем сразу по 2-3 машины на остановку, то есть на конечную приедем максимум с разницей в 3 минуты.
На "выгрузке" ( кто был на Выхино, наверное видели- сначала высаживаем на "конечной", а метров через 100 уже сажаем на "начальной") стоит еще 3-4 рогалика, то есть если не влезли в те два, которые уже на посадке, то через пару минут приедут еще два.
Что делают любимые пассажиры? Правильно, с глазами селедок штурмуют первый троллейбус. Косятся на второй ( стоящий так же с открытыми на посадку дверями) но нет. Упихиваются в первый, как капуста в кадушку, разве что задницы из форточек не торчат. Скандалят чуть не до драки, не понимая, что сами задерживают отправку и подачу следующей пары(!) троллейбусов.
77 маршрут. Резвый, короткий. Интервал 2-3 минуты между рогаликами. По утрам\вечерам весьма нагружен, т.к. идет по спальнику мимо двух станций метро. Осложняют любимые старушки и гости столицы.
Гости просто стоят на входе и думают, а туда ли собираются садиться и надо ли оно им. Внимательно смотрят таблички на борту и коллегиально обсуждают что то ( мб пытаются переводить, но ведь каждый день одни и те же группки). Отвлекают водителя вопросами "куда эдем брат\ гиде мэтро и т.п. Обычно получают бодрящего пендаля авоськой от бабок и резво впрыгивают в салон.
Бабки же... Ох. У некоторых есть любимые водители. То есть надо подойти к кабине, посмотреть, кто за рулем и потом уже неспеша вползать или отползать. Некоторые ждут, чтобы троллейбус подъехал прям вплотную к бордюру ( не всегда получается прям впритык встать, по нормативу 15-20 см положено). И если не подъехал так, как бабке надо- будет стоять медитировать со своей тележкой, мешая войти остальным ( а ведь стараешься, что б дверь прям напротив такой тележечницы).
И ведь все жалуются. И ладно, когда по делу, водой из лужи облили, дверью прищемили, водятел-лихач криволапый, встал на полметра от высокого бордюра. Так ведь нет, 98 процентов жалоб- глупость человечья.
-"водитель не подождал меня , а я ему махала", пишет ветеран труда. Смотрим камеры. Таки да, махала. С противоположной стороны улицы, стоя на светофоре перед пешеходным переходом. ?? маршрут, напоминаю, 2-3 минуты максимум до следующего троллейбуса.
- "мне в салоне хамил алкаш, водитель ухмылялся", то есть водитель должен был сурово сдвинув бровья, услышать, что в "селедочнице" кто то кому то хамит, все бросить и ломиться на причинение справедливости? А улыбаться, точнее иметь приветливый вид- так то по должностной инструкции положено.
- "водитель увез меня не туда", тоже бывает. Троллейбусы ж, самый игривый транспорт- хотят туда едут, хотят- не туда, а то и вообще не едут :) То есть уточнить заранее свой маршрут, спросить у гугля\пассажиров\водителя- нет. Водитель- негодяй, определенно.
Ой, по жалобам отдельная простыня получится, если продолжу.
ЗЫ Пассажиров- люблю, но чудь человечья иногда из колеи вышибает.
ЗЫЫ Пните при случае, про бабок тоже есть. Про бабок и укроп.