Пассажиры
Во всей ситуации с бензином выиграли пассажиры общественного транспорта, которые покупают по цене ОСАГО еще и бензин с услугами водителя
Типа до этого они платили за что то ещё?)
Сейчас они выиграли +10 к давке, +30 к очереди чтобы уехать и +5 к вони плотными телами в автобусе)
раскрыть ветку (29)
И плюс те, кто раньше ездил на личном транспорте более нервные, так что +50 к нервотрепке.
Забавно что автобус на котором я езжу на работу всегда был битком, после того как с горючкой появились проблемы он полупустой, загадка конечно почему так. Я то приготовился уже к пиздецу, а оно во как.
раскрыть ветку (1)
Возможно что жопа началась в сезон отпусков банально. Возможно пустили пару дополнительных на то время когда вы едете на работу чтобы раскинуть прибывающий народ. Если последнее то это хорошо. Если автобусов в парке до жопы и хватит на все маршруты раскинуть - то да - будет как было ил идаже лучше) Только сомневаюсь что их столько в запасе есть.
а вот и нет
все зависимо..
пробок нет (вот вообще нет)
Автобусы ходят по расписанию. Никаких давок ни с утра ни вечером
раскрыть ветку (4)
Так ты погоди немножко. Люди вернутся в город + люди пересядут с авто на ОТ )
Это не злорадство "как вам там хуёво будет азазазаза".. Это просто непонимание "радости" когда пиздец на горизонте, просто он ещё топает в твою сторону)
раскрыть ветку (2)
Согласен, реальность нас тюкнет осенью+ )
Но пока шикарно на общественном добираться куда надо быстро быстро
раскрыть ветку (1)
Я думаю, что не везде такие страдания в общественном транспорте с очередями на остановке, с теснотой в автобусе.в нашем городе этого нет.
Я помню, как давно были случаи, когда я ездила в плотно набитом автобусе, не помню страданий по поводу запаха людей, даже когда ездила в рабочем автобусе на строительство в 15 км от города. Т.е. в автобусе ехали именно работяги, а не конторские. Конторские ехали к 9 часам, их гораздо меньше, им в этих же автобусах было свободно.
Мне интересно: у людей, держащих дома крупную собаку/собак, тоже неприятие запахов людской толпы?
Может ли быть такое, что запахи от людей в нашей стране изменились за годы? Я давно не попадала в плотно набитые автобусы.
раскрыть ветку (6)
Проблема запахов не толпы..
Да, у меня пара крупных собак дома)
Проблма в том что собаки от меня как ни крути на дистанции. И если собака будет "вонять" и прижмётся ко мне плотную то я её просто отгоню. Чего не будет возможности сделать в переполненом автобусе с человеком который решил что "мыться можно раз в неделю" . Добавим сверху выливающих на себя флакон духов или одеколона и веселье нарастает.
Да, никто не утверждает что "везде жопа и всё пропало" - речь была банально что рано радуются пользователи автобусов, потому что скоро автомобилисты начнут такими темпами к ним добавляться. Всего-то навсего.
раскрыть ветку (5)
Всех пользователей ОТ не опросили, это личное мнение автора.
Я, когда писала про рабочий автобус, и имела в виду людей, которые не принимают душ по 2 раза в день. Они жили в общагах, дело было в Сибири. Зимой мыться утром (автобус выезжал в 7 утра), потом работать на морозе монтажником или бетонщиком - такое себе!
Мне не мешали запахи плотной людской толпы, а вот в помещении с собакой мне запах псины ощущался и мешал.
раскрыть ветку (4)
Предполагаю что спасала верхняя одежда как раз. Даже уработавшийся в лютый пот человек имеет свойство переставать потеть когда холодно. Да и если не по погоде оделся - пуховик снимаешь, весь мокрый под ним и начинаешь вонять. Через куртку как-то не так пробивается как если человек в футболке подмышку в лицо тычет в жару, держась рядом за поручень.
Касаемо собак - дофига факторов тоже. Какие-то воняют, каие-то нет. то что запах есть это однозначно, но я его не ощущаю вообще.
раскрыть ветку (3)
В рабочем автобусе зимой было тепло! А работяги ехали в зимней тёплой одежде! Летом они ехали часто в рабочей одежде, которую очень редко вообще стирают, т.к. часто она единственная.
раскрыть ветку (2)
Значит вам везёт в части того что нет отвращения к подобным запахам.
Был бы этот разговор в 20м году - можно было б пошутить "на ковид давно тест сдавался?" :)
раскрыть ветку (1)
У меня был коронавирус, обоняние пропадало на несколько дней только во время болезни. По выздоровлению полностью восстановилось.
Цена в общественном городском транспорте на год фиксируется) цены и очереди им не грозят
раскрыть ветку (13)
очереди им не грозят
А куда денутся автомобилисты, которые не захотят искать топливо? В общественный транспорт...который и так в часы пик переполнен.
Это сейчас лето, отпуска, всегда было меньше народу. На дорогах, кстати, тоже. Но придёт сентябрь...
ещё комментарии
раскрыть ветку (9)
Машины не стоят на дороге, они едут в разное время, а пассажиры стоят на остановке и ждут толпой автобус и толпа растет за счет водителей не заправивших авто, власти не станут увеличивать количество автобусов, потому что для них это временно, вот когда на крышах пассажиры поедут, тогда возможно объявят что пассажиры с карими глазами ездят в четные часы, а с другими в нечетные.
а причём тут вместимость?)
Сколько в автобусе сидячих мест? я н езнаю какие там ездят. .но давайте возьмём что-то среднее. пусть будет 50.. В среднем в машине ездит 2 человека. Это "ЦЕЛЫХ!!!!" 25 машин.
Смотри очередь на заправку - 500 машин. Это всего-то 20 автобусов займут все сидячие места. %) Учитывая что все мнадо примерно в одно и тоже время это равно докинуть "всего-ничего" тысячу людей на остановку)
ничего не поменяется для пассажиров ОТ?
Можно сказать "ну они размажутся по остановкам" - ну так и заправка не одна с такой очередью.
Просто чем больше будет дефицит - тем быстрее эта очередь будет перетекать с заправки на остановку.
Можно кидать картинки, а можно посчитать циферки)
раскрыть ветку (7)
В среднем в машине ездит 2 человека.
Не 2, а 1,3
https://vc.ru/transport/84641-skolko-chelovek-edet-v-srednem...
В городских автобусах оценивают количество стоячих, а не сидячих мест. В таком автобусе как на фото их где-то около 200.
Вот теперь считайте.
раскрыть ветку (6)
Не буду спорить про 1.3. пусть будет так)
500 машин = прирост на остановка не 1к человек, а 650.
А сидячие места указаны специально, потому что фраза была "не коснётся" - т.е. гарантировано стоять это уже не ухудшение условий проезда?
Можно проще сделать. демонтировать все сидухи и станет уже 300 влезать в автобус. Сами ж взвоете что "никаких условий для езды")
раскрыть ветку (5)
на одну заправку приходится минимум три десятка остановок (скорее даже 100). 650 человек делим на 30. Итого плюс 20 человек на остановку - это четверть стоячих мест в одном автобусе.
Никакого апокалипсиса от того, что вы там перестанете ездить на своих машинках не случится.
Может временно будут переполнены автобусы, но потом выйдет на линию больше автобусов и газелек и всё устаканится.
Откуда возьмутся автобусы и газельки? Они сейчас простаивают, потому что не хватает пасажиропотока
раскрыть ветку (4)
Ты понимаешь абсурд ситуации?
Ты по комментарием что добавится давка в автобусе и увеличится пассажиропоток долго и упорно приходил к выводу что "временно будут переполнены автобусы" 😆
Касаемо размазать по остановкам число людей - у тебя они на остановке живут?
Коллапс всегда в спальных районах и вечером там откуда все уезжают.
Потому что эти машины или едут из спальника или люди на от оттуда едут, а там пара остановок.
Ежедневно только на автобусах и электробусах совершается более 4,5 миллионов поездок, а общее число пассажиров наземного транспорта достигает трех миллионов человек в день
Доля личного транспорта: сократилась до 30% благодаря транспортной реформе. Ежедневно на дороги столицы выезжает около 2,5–2,79 миллиона автомобилей
возьми среднее 1.3 теперь
есть столько газелек ?)
раскрыть ветку (3)
Из ваших данных
более 4,5 миллионов поездок и 2,5–2,79 миллиона автомобилей
получается что пассажиропоток увеличится менее, чем в два раза. Сейчас автобусы ходят полупустые, в них легко войдет в два раза больше человек - без особой давки. Если "вернуть" на линии дополнительные 20-30% парка - мы и не заметим особо - только автобусы и маршрутки начнут чаще ходить, а значит меньше их ждать
Причем по факту вряд ли уж вот совсем все перестанут ездить на машинах - скорее всего сократится поток в два раза, а это вообще никак не скажется
Зато насколько же опустеют улицы...
раскрыть ветку (2)
Будет как пишете - это же здорово. я сюда не усираться пришёл и доказывать как всё хуёво будет)
Но факт есть факт - с машин люди полезут в ОТ, и пока всё будет перестраивать систему - период давки как ни крути он будет.
раскрыть ветку (1)
период давки скорее всего да, будет. На некоторых направления совершенно точно будет
А хуже всего то, что правительство у нас совершенно не умеет в "план", потому никаких упреждающих действий ждать к сожалению не приходится
ещё комментарии
Ключевое "на год". То есть повышения цен на бензин на треть они просто ощутят в 2027 после выборов...
раскрыть ветку (1)
Бензин в цене поездки на автобусе составляет копейки. Цена конечно скорее всего вырастет, так как придется поднять зарплату водителям, потому что их уже сейчас не хватает, а потребуется немного больше, ну и потребуются деньги на увеличение парка
ещё комментарии