Ответ на пост «Знатоки ПДД подскажите»⁠⁠1

Проблема в том, что этот кусочек трёхполосной дороги очень короткий, и если тебе надо налево, а ты повернул в крайнюю правую, у тебя всего метров тридцать, чтобы перестроиться через среднюю полосу в третью.

Т.к. из третьей полосы поворот только налево, не вижу проблем сделать поворот налево и из средней полосы, т.к. поворот идёт на широченный проспект.

Это называется пробка. Такое бывает, и разметкой это не решить. И поверь мне, в этой пробке поворачивать налево будут и с двух рядов, и с трёх.

Речь же о проектировании дороги, по которой реально проехать в тяжёлом, но живом трафике во всех возможных направлениях. И тут проезд по траектории Монжаро очень затруднён, что и вылилось в ДТП.

Ну и если бы проектировщики исходили из вашего аргумента, то, не будем ходить далеко, на той же Варшавке мы не увидели бы это (причём прямо тут выезд в две полосы, а не в одну, но это не помешало сделать поворот налево из двух левых полос):

Я понял прочитанное. Вы написали чушь. И я аргументированно это доказал. Если не согласны - попробуйте возразить, но только аргументированно:

Чем поворот с двух полос на три хуже проезда прямо с двух полос на одну?

Без вот этого бреда, что поворачивающие будут мешать едущим прямо - там нет фазы светофора "налево можно, прямо нельзя", это можно было увидеть на панораме.

И ещё, когда будете придумывать свои аргументы, учитывайте то, что поток налево на Нахимовский проспект идёт с такой же большой дороги - Варшавского шоссе, а прямо на Симферопольский бульвар, идущий параллельно Варшавке, потока не будет - смысла съезжать с широкого шоссе на узкий бульвар и ползти в том же направлении нет.

А потом мы посмотрим, кто способен понять прочитанное, и кто сколько за рулём ездит.

Прямо - Симферопольский бульвар, там и так одна полоса. Какие проблемы?

А вот налево едут те, кому с Варшавки надо на Нахимовский. Вот тут поток. Но мы сделаем в поворот на трёхполосный проспект одну полосу, а прямо на однополосный бульвар - две.

Здорово, да?

Но и Монжаро стоит в этой полосе, т.е. она в ней оказалась тоже несколько раньше, причём успела вывернуть колесо, чтобы увернуться от белой.

Тут как бы с двух сторон нарушения - и белый не пропустил на перекрёстке, выполняя левый поворот, и зелёная не повернула в крайнюю правую полосу. Ну и потом белый, видя помеху, не остановился, а пошёл до конца - поэтому запись с регистратора и не показал.