Ответ на пост «Это было больно...»⁠⁠7

Это что у Вас за аппаратура для фиксации?

Хм интересно, скорее всего все таки у него первое не А, обычно номера на мотоцикл это 4 цифры , 2 буквы и регион. Просто подобных номеров с первой буквой даже не встречал

А вы их документы проверяли?) хз почему к чопперистам такое восторженное отношение, мрачных ебланов, творящих всякую дичь, среди них тоже хватает.

Да вы что! Я каждый день наблюдаю автомобилистов, кладущих хер на сплошняк.
Каждую поездку на велике мне в лоб вылетает очередной мудак.

А как устройство пишет при наличии телефото модуля, в три потока? или основная камера при этом отключается?

42700 цена производителя на Ozon. На сайте производителя 43100

дальняки без круиза конечно жопа. у меня был лансер на механике - из-за мягкого сиденья жопа затекала, а тк механика без круиза - особо позу не поменяешь. проезжаешь 900км и просто спать падаешь после поездки. купил тигуан с адаптивным круизом - вообще песня. и сидушка у него удобная - не жесткая (жопа не дубеет) и не мягкая (не затекает). после поездки еще куча сил - сел и на велике покатался.

на мотоцикле то же самое - на хонде с жестким седлом жопа уже через час отваливается, а на дукати быстрее колени затекают, потому что седло идеальное.

Может им стоит больше внимания уделить выделению на дороге

многие вешают доп. свет, только вот гайцы любят до него доебываться при постановке на учет. так же как и до дуг, на которые чаще всего и вешаются эти фонарики.

Не, не портя. Я беру статистику с нцбдд.рф, там в отчётах есть общая цифра дтп с мототранспортом (емнип 12к в 24году ) куда входят и мотоциклы(9к дтп) и дети-водители (1919 дтп) и всё остальное что попадает под определение мототранспорт, но не является мотоциклом.

Тут еще момент с тем что это только те кто попал в дтп. А так еще остаются те которые не попали в дтп, те кого остановили без прав и они продолжают ездить (соответственно были еще те кого остановили без прав и они перестали ездить), ну и конечно питбайкеры которым уже 16/18 лет.

К сожелению в отчётах нет информации процентное соотношение тех кто в ходит в эти 50% попавших в дтп без права управления (там три категории 1) без в/у 2) лишённые 3) с в/у но без категории).

Надо будет глянуть по административной ответственности , если там разделение по видам тс .

Короче к чему я это, логично что разъёбываваются те кто не умеет ездить , т.е. безправные

Возможно, технику такого типа чаще выбирают люди в более зрелом возрасте? Если увлеченный мототемой человек дожил до таких лет, вероятность того, что он наглухо отбитый, всё-таки должна быть ниже

А чо ему будет? Он без номеров летит, штрафа не будет. Значит, по его мнению, все шикарно

Регистратор классно снимает! А как в движении? А ночью? Номера можно разглядеть?

На ракете в звезду если прилететь, то по этой методике ракета будет очень безопасной. Да, мотоцикл определенно опасен, но не настолько. Хуякт.

А что, гайцы не следят за скоростным режимом этих самоубийц? Мне на авто постоянно приходит штраф за незначительное превышение..

Та же фигня, при чём я ещё и отчёты пишу: Три шага от дома . Только они в отличие от "ракетных" ДТП в горячее не выходят. А потом пикабушники пишут что, дескать, нету нормальных мотоциклистов.

Есть мы. Просто мы не отсвечиваем.

Я вас умоляю , таких же автоводов - гонщиков тож изрядно

Если у человека мозгов нет, то абсолютно не важно на чем он ездит, хоть двухколесный, хоть четырехколесный транспорт.

Я второй сезон на двух колёсах. На двух колесах, количество долбоебов за рулём авто воспринимается ощутимее. Из машины из не замечаешь, жизни ничего не угрожает.