Ответ на пост «Быть начеку»⁠⁠1

Дважды в жизни я могла быть сбита автомобилем при переходе на красный свет. И каждый раз недоумевала, как я вообще могла такое учудить, будучи ревностной блюстительницей собственной безопасности и правил пересечения проезжей части. Да еще и имея страх перед движущимся автомобилем.
В первый раз это случилось 16 лет назад, через пару недель после родов. И действительно все могло закончиться плохо, и не только для меня. Я как сейчас помню тот период: после тяжелых родов и чудовищного недосыпа и усталости мозг превратился в желе настолько, что я могла замяться на вопросе "сколько будет 2*2". И, разумеется, находилась в состоянии перманентной отключки.
Окраина города, дорога, ведущая на выезд, активное движение. Гуляя с коляской, я красиво, чисто по-долбаёбски поперла на красный через четырёхполоску прямо под колеса машин и очнулась в момент, когда водитель дал по тормозам и нервно засигналил. Объем и плотность мата в его голове раздули пространство-время и еще немного увеличили Вселенную. А мой мозг от испуга и осознания сменил полное отсутствие оценки ситуации на гипероценивание, и мне показалось, что мое с сыном положение безвыходное. Впереди еще две полосы, машины мчат, позади такая же ситуация. Слева в машине - источник обоснованной и справедливой злобы, и с двух сторон от меня люди, люди, люди - наблюдавшие картину и испускавшие в меня гнев праведный. "Ой, дура" - звенел сам воздух вокруг, хоть и языка не имеет. В этот момент сигнал светофора сменился на зеленый, и я дала драпу с того места, пурпурная от стыда и горечи за то, что вообще допустила такую ситуацию. Обдумывая это, я вспоминала, что в упор не видела ни светофора, ни самой дороги, ни пространства вокруг как такового, и мое сознание просто отсутствовало. Я шла на автомате, не видя ничего вокруг. И очень благодарна водителю за хорошую реакцию, хотя извиниться, объясниться и поблагодарить тогда я не додумалась, так как активно делала ноги в направлении дома. Со стороны это выглядело как типичная неуязвимая яжемамка, уверенная, что ее с коляской и трамвай объехать обязан.
Второй случай произошел позавчера и пока остается для меня неоправданным. Езжу на работу на маршрутке. Слева от нужной мне остановки находится нерегулируемый переход, который активно используется в моменты, когда транспорт высаживает пассажиров. Водители об этом знают, и перейти дорогу никогда не составляло труда - перед этим местом притормаживают всегда, так как поток переходящих плотный. В тот день я случайно вышла не на своей остановке, а на одну раньше. Я не заметила этого - район знаю плохо, а вокруг все практически идентичное - и точно такой же переход слева от остановки! Ничего не отличалось, за исключением того, что переход регулируемый, горел красный свет. Видя приближающийся небыстро автомобиль, я ступила на переход, но, как всегда, притормозила, чтобы убедиться, что меня пропускают. И в этот момент произошло нечто: мой мозг ясно увидел, что машина тормозит, и я без задних мыслей вышла на дорогу. (На деле, водитель, скорее всего, притормозил на всякий случай, увидев возможную самоубийцу, готовую перебежать перед ним). Его торможение я расценила правильно - и, как и всегда, начала переходить, пока на середине дороги не обнаружила перед собой светофор! Певая мысль была: "когда они успели поставить светофор, ведь еще вчера его не было??" И лишь тогда пришло понимание, что нахожусь я не там, где должна, вокруг все иначе, и я снова посреди проезжей части в момент, когда быть там небезопасно и вообще нельзя. Флешбеки накрыли меня с головой, в висках стучало "ой, блять", а щеки снова заливались красным. Хотя на этот раз обстановка объективно была безопасной, справа не было никого и я благополучно добежала "до берега".
Эти случаи остро заседают в памяти, потому что я очень ревностно отношусь к безопасности при переходе дороги, и десять раз перепроверю взглядом возможность перейти, потому что слишком хорошо знаю, что среди водителей долбоебы тоже встречаются. Как и почему происходит такая отключка? Почему в один момент ты перестаешь оценивать происходящее, игнорируешь детали, действуешь на автомате? Наверняка есть причины, но это стимул не отключать внимательность при ЛЮБОЙ потенциально опасной ситуации.