Че то фигня какая то. У меня у жены такая же дизельная колесница. Менял в свое время и гену и стартер. Со стартером да, пришлось помучаться. Гена снимается без проблем и без разбора пол машины. Правда у меня ЭУР, насоса гидроусилителя над генератором нету.
Моим способом работа заняла 3 с половиной часа. И без напрягов. Я просто обеспечил себе простор для работы. И обезопасился от всяких неприятностей типа случайно задетого радиатора или отломанного датчика. На пунктуацию пофиг. Бухой.
Чтобы снять генератор даже кожзамовый диван пришлось из машины вытащить! А в диване комлект запчастей для этого ведра хранится - пиздец какой тяжёлый, аж одышка пошла! Ты главное не надорвись с этой хуйнёй! 😁
Головой не ударился? На диван фары положил, дабы не покоцать. Дбл,блдь(т.м).кури солому. Саньенг ещё не то могёт. Иной раз болт не вытащишь без снятия двигателя.
Это справедливо для большинства современных авто. 😁 Когда в Фокусе менял мотор отопителя, то удивлялся хули там 3 часа делать. Ан нет - ахуенный квест! Самое увлекательное найти со стороны водителя такое положение, чтобы изогнуть руку сразу в 4х плоскостях и дотянуться до защёлки...
Лига электриков
5.9K постов26.2K подписчик
Правила сообщества
Запрещён оффтоп, нарушение основных правил пикабу