Мотоцикл 1908 года⁠⁠

Indian Twin Torpedo Tank Racer
Carl Oscar Hedstrom

Indian Twin Torpedo Tank Racer, несмотря на свой непритязательный внешний вид по сравнению с современными аналогами, воплощает в себе сущность гоночной машины с ее необузданной мощью и продуманным дизайном

Созданные Карлом Оскаром Хедстромом, соучредителем Indian, образцы, подобные этому замечательному двухцилиндровому гоночному Indian, символизируют ключевую роль Хедстрома в ранней американской мотоциклетной культуре. Хедстром, прославившийся своим мастерством механика и гоночным задором, вывел Indian на передовые позиции в автоспорте в начале 1900-х годов.

В 1901 году компания Hedstrom завершила разработку первого прототипа одноцилиндрового двигателя Indian и отправилась в турне по всей стране, демонстрируя свою скорость на испытаниях и гонках. В Дейтона-Бич Хедстром год за годом устанавливал рекорды на своих самых ранних прототипах, а в Ормонде в 1903 году Хедстром разогнал новый прототип до 56,3 миль в час, установив новый рекорд в 1 милю. Тем не менее, стремительные инновации вскоре привели к тому, что пионер мотоциклетной индустрии оказался в окружении жесткой конкуренции. После того, как в 1904 году на "Карнавале скорости" в Ормонде Хедстром не смог превзойти Гленна Кертисса и его элегантный Hercules V-twin со странным двухмоторным прототипом, он вернулся в свой магазин в Спрингфилде, чтобы создать собственный V-twin.

В результате 30 июля на Sachuest Beach в Ньюпорте, штат Род-Айленд, был представлен прототип V-twin объемом 26 куб.см (426 куб.см) с двумя цилиндрами, образующими V-образную форму под углом 42 градуса, в качестве первого Indian V-twin. Хедстром и его брат-близнец выиграли приз в размере 75 долларов, а в ноябре того же года снова одержали победу над самым быстрым автомобилем на подъеме на Игл-Рок-Хилл в Оранже, штат Нью-Джерси.

К 1908 году компания Indian представила чистокровного гоночного V-twin. Такие мотоциклы, как torpedo tank twin 1908 года выпуска, известные как гоночные “обезьянки на палке”, продавались за 350 долларов и были оснащены V-образным двигателем мощностью 7 л.с., 60,32 / 7 л.с. (989 куб.см) от Hedstrom, который был заключен в ромбовидную раму. Этот Indian Twin Racer 1908 года выпуска также оснащен дополнительным механическим впускным клапаном “hacksaws”, увеличенным впускным коллектором с карбюратором Schebler для повышения производительности, опускающимся гоночным рулем.

При весе всего в 120 фунтов(54,4 кг) и заявленной максимальной скорости в 75 миль в час Indian torpedo tank twin воплотил в себе утонченность формы и функциональности, присущую Hedstrom. Именно этот мотоцикл положил начало гоночному спорту, стал любимцем таких гонщиков-первопроходцев, как Уилл Райзен, Пол Деркум и Джейкоб Дерозье, и остается иконой своей эпохи.