Модель шлюпа "Восток". Часть 10. Рангоут.⁠⁠

Ссылка на первый пост.
Всем привет, уважаемые читатели. Сегодня у нас юбилейный, десятый пост, и, так уж совпало, что именно после этого поста мне нужна будет обратная связь от вас. Все подробности я распишу в конце поста, чтобы не занимать место тут. Для тех, кто не вчитывается в текст у меня, смотрите сразу последний абзац). Иии, поехали.
В прошлый раз я рассказал про покраску корабля, и успел упомянуть, что примерил первый уровень мачт. Собственно, с мачт и начнём. Почему я вообще сказал про уровни? Ну, если кто не в курсе, на большинстве парусников, особенно больших, мачты далеко не целые, а составные. У Востока они из 4-х частей каждая. Всего 3 мачты. Я делал их из покупных круглых реек - самому было бы лень вытачивать из кусков дерева круглые рейки. Использовалось рейки разного диаметра, от 2 до 6 мм.
Первым делом я собрал из составных частей бушприт - горизонтальная "мачта" на носу корабля.

Я заранее прошу прощения за качество фоток в этом посте, часть из них снималась против света - я тогда даже не обращал внимания на качество отснятого в процессе работы.

Бушприт я собрал целиком, у него всего три части, а после занялся вторым уровнем мачт. Между первым и вторым расположены марсовые площадки (марсы). Их я делал из той же тонкой груши и реек. Ограждения на марсах так же из реек.

Предварительно, в них были просверлены отверстия для проводки стоячего такелажа.

В этот период жизни у меня появляется зеркалка, и любимым объектом для съёмок становится корабль. На нём я и учусь фотографировать, так что далеко не все фотографии являются образцом для подражания, но что-то годное выходит. На первом уровне мачт я имитирую обмотку с помощью старой тканевой изоленты:

И доделываю третий и четвертый уровень. На последней, бизань-мачте у Востока так же было дополнение - так называемая крюйс-мачта, на которой держались горизонтальные элементы - гафель и гик. Их вы можете увидеть в левой части фотографии:

Мачты сделаны немного криво, но из-за особенностей конструкции делать их можно было только на глаз. Это совершенно не страшно - они вышли очень гибкими и при натяжке стоячего такелажа всё это скорректируется.

Чем выше - тем тоньше секция. Третья со второй и четвёртая с третьей секции разделены одинаковыми штуками - салингами. Их функция, в отличие от марсов, проста - разводка стоячего такелажа. Вот они:

Так же, на марс грот-мачты (центральной) я добавил фонарь. Такой же, как на корме, но ровный.

Ещё за погода до начала постройки я на одной выставке на лотке с латунным брелками увидел орла. И понял, что он должен быть на корабле. Пофигу, что на Востоке был двуглавый. Этот идеально подходил по размеру и форме, а резать из дерева двуглавого орла такого масштаба я желанием и инструментами не горел. Естественно, нос изначально по форме делался под него, и после мачт я его приклеил. А вместе с ним пару балок на нос, служащих для оттяжки бегучего такелажа рангоута.

Далее, акрилом написал название на корме. Буквы по 3 мм, прошу не судить за кривизну)

На этом моменте я понял, что старую, черновую подставку пора уже заменить на нормальную. Тут ни чертежей ни чего либо другого у меня не было, просто брал форму из головы. Вырезал завитки, на широкой доске вырезал по краям профиль, склеил это всё, покрасил, и обклеил нубуком для того, чтобы корпус не царапался.

Ну и в завершение - сделал реи. Часть из них простая, часть имеет дополнения. Их я просто примерно прилепил на клей, дабы знать примерное положение, и было удобно растягивать бегучий такелаж. Из-за этого они в будущем мне будут сильно мешаться при проводке стоячего такелажа, я их не раз отломаю, но об этом я пока не догадывался.

Что ж, на этом всё. Пост вышел объемный). И теперь поговорим о том, что я просил вас об обратной связи. На момент ситуации, описанной в посте, кораблю ровно год. Впереди работа с такелажем. Его я делал ещё 10 месяцев, 3 из которых отдыхал. Работы было очень много, и она была самой сложной. В связи с чем мне нужен ответ от вас - как мне рассказывать про такелаж? Просто, с небольшим количеством информации? В таком случае ещё пара-тройка постов, и серия закончена. Либо подробно, с терминологией и отступлениями. Тогда постов выйдет побольше, но и выходить они будут реже. Пожалуйста, все, кто на меня подписался ради этих постов, и кому просто интересно видеть продолжение - отпишитесь, что вы думаете по этому поводу. Дальнейших постов не будет, пока не наберётся более-менее видный перевес в пользу того или иного мнения. Всем заранее спасибо!