Только они не используются на нашем континенте. Длина нормирована. Меньше кабина - больше места для груза. Да и по городам проезжать без носа значительно проще.
С отечественным автопромом есть проблема, нейросеть "не понимает" названия наших автомобилей. Вот что-то сделал, но на мой взгляд, сходство весьма относительное
Мало вероятно, что такого может предложить бмв-трак по сравнению с вольво или сканией? Грузовик, как мне кажется, выбирают далеко не за внешний вид. Хотя крупный концерн, навроде vw, могли бы на базе той же скании или мана сделать что-то под другим лейблом
На примере мазды: *ссылка на фото машины* Futuristic heavy truck by Mazda, Mazda 6 style, tractor unit, future technology, sleeper cab, dynamic, action, dramatic, low angle, extreme composition, realistic, intricate detail, volumetric lighting, Cinematic shot + photos taken by ARRI, photos taken by sony, photos taken by canon, photos taken by nikon, photos taken by sony, photos taken by hasselblad + incredibly detailed, sharpen, details + professional lighting, photography lighting + 50mm, 80mm, 100m + lightroom gallery + behance photographys + unsplash --ar 3:2
Там LC300 в основе, но да, вы правы, мне этот вариант тоже не очень нравится. Такая же фигня была с Jeep Wrangler, выходил типичный тюнингованный Jeep, а не грузовик(
Ну, такого бмвшного грузовика мы точно не увидим. Они европейский производитель, а грузовик - американец носатый. В Европе ограничения на длину автопоезда, так что их грузовики бескапотные.
Midjourney
4.5K поста2.9K подписчиков
Правила сообщества
Вежливость, терпение и труд.