Побывал на презентации, прокатился на тест драйве. Фоток особо сделать не получилось, сами понимаете, ажиотаж был космический. Машина прикольная, ездил в машине 1.8 на роботе, опыта езды на таких трансмиссиях у меня нет, сказать ничего не могу, по ощущениям интереснее фокуса/короллы.
ну у "хрюши" 1.8 на переднем достойно себя ведет, не ВАГ 1.8 турбо, но в целом я думаю, что с поставленными задачами справится, если кросс будет серьезно кросс, это победа!
Итак, базовые комплектации(самое дно без кондера):
Киа рио - 584 900
Рапид - 539 000
Солярис - 509 100
Пежо 301(правило 3-х Ф) - 644 900
Поло - 558 900.
Ну и веста с кондеем 544 000. И я советую все таки вникнуть,какие опции у весты за эти деньги, а что будет стоить поставить тоже самое у конкурентов. И вот тут я скоре куплю БУ чем пустую иномарку с салона
На самом деле, за 750к в максимальной комплектации, для "луча" нормальная цена, я сегодня, как выше писал, катался в максималке, но мне бы хотелось машину на механике все-же (1.8 на роботе). посмотрим какая выйдет веста кросс/вагон
Х Ray - та же Vesta.
А ты, я вижу, мастак. Ты походи по салонам. Там тебе седаны покажут.
Или ты думаешь, что Polo и Rapid не бывает седанов?
Шкода Рапид и Фольксваген Поло седан сравнительные характеристики
http://www.rapid2.ru/news_shkoda-rapid-i-folksvagen-polo-sed...
хрей не та же веста. Сейчас вот жду весту кросс/универсал. Если будет багажник больше или такой же как в 2111 то точно весту, пока к иксрею склоняюсь (ну лично я у него объем как у 2111)
