Китайское метро2
В Юниверсал парк Пекина мы решили поехать на метро, чтобы не стоять в утренних пробках.
В Китае почти никто не пользуется картами и наличными. В основном, все через приложения Alipay и WeChat: такси, доставка, транспорт, билеты в музеи и на концерты, вообще всё. Даже у попрошаек на улице куар код.
К приложению привязывается банковская карта. Мы беззаботно настроили один Alipay и решили, что на этом все. Российскую нам привязать не удалось, иностранная у нас с мужем одна на двоих. Мы в Китае тогда были второй день еще всего, и казалось, что ничего страшного, везде до этого одной карты хватало.
Но оказалось, что казалось.
В метро прошли вообще легко. Открываешь куар код в Alipay, пикаешь и проходишь. Легкотня!
Муж прошёл. Сканирую для себя -не пускает. Ещё раз на другом турникете - не пускает.
Дядька - сотрудник уже заинтересовался нами. Машем ему руками, зовем к себе - Помогите, мол, объединить семью. Он долго пытался понять, чего мы от него хотим, потом достал какую-то свою служебную карточку, пикнул и пропустил меня.
Довольные сели в вагон, едем. И тут я вспоминаю, что на выходе-то тоже куар код надо пикать. Деньги списываются в зависимости от того, сколько станций проехал. Не как у нас единый проездной.
А у нас получается один человек официально едет, а второй заяц. Уши из-под кепки торчат.
Начали разбираться. Оказывается, одним Alipay вдвоём пользоваться нельзя. У каждого должен быть свой. Единоличный. Установили Alipay мужу, пытаемся привязать карту. Хрен там. Оказывается, карта тоже должна быть своя. Пу-пу-пууу
Подумали, попробовали привязать ту же карту к WeChat мужа - получилось. Но! Чтобы пикнуть WeChat на выходе, надо было сначала пикнуть им на входе. Не выходит каменный цветок (с)
Муж было решил, что на крайняк перепрыгнет через турникет, как в юности.
Ага. И убежит? И все сотрудники метро за ним? Аттракцион, еще до входа в парк аттракционов.
Поэтому его идею я раскритиковала.
Так и поехали дальше, в надежде, что на станции прибытия тоже будет дядька с карточкой, который ничего не поймет и сделает все, чтобы иностранные туристы от него отстали.
Нам повезло. На выходе действительно оказался ещё один дядька, который пикнул своей карточкой и выпустил нас.
На обратном пути WeChat тоже не сработал. Мы так и не нашли там нужный куар код, хотя очередной дядька очень старался нам помочь.
Поэтому просто купили билет на одну поездку в кассе. Так тоже можно было.
Кто был в Китае, поделитесь своим опытом оплат, с русскими картами в частности (у нас не получилось ни одну юнион пей привязать), и как вы обошли комиссию 3% за оплаты через Alipay?
Всем буду рада в ТГ-канале, там выкладываю всю нашу поездку по Китаю: как платили, ездили на метро и поездах, где жили, куда ходили, сколько всё стоило, как заказывать такси в два раза дешевле Диди, и доставку еды в номер отеля, где мы сами сначала тупили - чтобы другим уже не пришлось.

При каждом входе на станцию метро висит табличка на английском-ТИКЕТС.
Подходишь, выбираешь конечную станцию, выбираешь количество человек и оплачиваешь одним приложением за всех. Хоть ЮП,хоть вичат, хоть алипей, хоть наличкой. И китайцы приезжие часто покупают билеты в автомате и даже(о боже, не может быть) часто за наличку.
А если сеть карта ЮП от РСХБ то ее просто прикладываешь на входе и на выходе. С нее напрямую деньги списываются за метро.