Как выглядела Москва-река до того, как построили канал "Москва-Волга"
Сегодня предлагаю вам не столько статью, сколько фото-путешествие в прошлое. Текста будет мало, зато снимков - много. Мы посмотрим на то, как выглядела Москва-река в пределах нынешней МКАД примерно в 1918-1933 годах. То есть незадолго до того, как в пределах столицы началось активное строительство грандиозного гидротехнического сооружения, канала "Москва - Волга". Его торжественное открытие состоялось в 1937 году. После этого облик главной реки столицы на некоторых участках изменился довольно сильно. Она стала более полноводной. Появились новые мосты. А почти все её берега в границах города отделали гранитом.
Москва-река до появления канала на карте 1931 года. С сайта www.retromap.ru.
Мы будем с вами двигаться по направлению течения Москвы-реки. То есть от северо-запада на юго-восток. Водоотводный канал исследовать не станем, потому что его облик изменился не так значительно, как у Москвы-реки. Начинаем путешествие в прошлое с окрестностей современного Строгинского моста.
Москва-река и пляж на противоположном берегу, 1924. Снимок сделан со стороны современного жилого комплекса "Алые Паруса" в районе Щукино. Автор фото: А.А. Губарев. С сайта www.pastvu.com.
Далее Москва-река делала большой крюк вокруг Серебряного бора. После того, как появилось Хорошёвское спрямление, он всё равно сохранился. Однако теперь сам Серебряный бор стал располагаться на острове. На снимках ниже вы увидите, как выглядела река в этом месте до прокладки канала "Москва-Волга".
Переправа между нынешней Таманской улицей в районе остановки общественного транспорта "Берег Москвы-реки" и территорией современного района Строгино. Вид от Серебряного бора, 1928. С сайта www.pastvu.com.
Переместимся в окрестности нынешнего Филёвского парка, недалеко от Крылатского моста. А также посмотрим, как раньше выглядела река в районе современной Шелепихинской набережной.
Москва-река около нынешнего Крылатского моста, 1930-1935. Сейчас тут Филёвская набережная. С сайта www.pastvu.com.
Давайте посмотрим, как Москва-река выглядела в исторической местности Дорогомилово. Набережные тогда ещё не были отделаны гранитом, да и грандиозных сталинских домов тут пока не построили.
Вид от нынешней набережной Тараса Шевченко на Смоленскую. Спустя чуть больше, чем 10 лет здесь появится первый метромост в Москве, 1925. С сайта www.pastvu.com.
Теперь посмотрим на участок в районе Воробьёвых гор и Андреевской набережной. Сейчас тут столько разных сооружений: мосты, канатная дорога и т.п. Тогда всё было несколько свободнее. А зимой Москву-реку здесь часто использовали, как трассу, чтобы кататься на лыжах.
Краснолужский (сейчас Лужнецкий) железнодорожный мост. Вид от современной Воробьёвской набережной в сторону Бережковской, 1924-1926. Автор фото: А. Гринберг. С сайта www.pastvu.com.
Отправимся в район Крымского моста и части Пречистенской набережной. Тут всё до сооружения канала выгядело совсем иначе.
Вид с нынешней Фрунзенской набережной на старый Крымский мост во время весеннего половодья, 1924. То есть сейчас справа располагается ПКиО им. Горького. Автор фото: А.А. Губарев. С сайта www.pastvu.com.
Теперь давайте посмотрим на Москву-реку в самом центре города: от Большого Каменного до Устьинского мостов. Конечно, здесь берега были к тому времени в основном благоустроены и отделаны камнем. Однако всё равно внешний вид отличался. Но главное - это количество воды в реке. Оно могло сильно меняться в зависимости от время года.
Москва-река в 1922 году. Вид в сторону старого Каменного моста. Слева тогда находился очень популярный пляж. Рядом с храмом Христа Спасителя. Автор фото: А.А. Губарев. С сайта www.pastvu.com.
Далее следуем за Большой Краснохолмский мост. До прокладки канала здесь были естественные берега. А сама переправа соединяла Садовое кольцо с Народной улицей. Новый мост соорудили немного в стороне. Именно поэтому сейчас эта дорога просто упирается в набережную, но при этом довольно широкая.
Старый Большой Краснохолмский мост, 1925-1932. Вид от Краснохолмской набережной в сторону Большого Устьинского моста. С сайта www.pastvu.com.
Перемещаемся ниже по течению Москвы-реки. На фотографиях ниже вы посмотрите несколько ныне утраченных столичных достопримечательностей. Например, Симонов монастырь и старый Даниловский мост.
Москва-река в районе Симоновской набережной, 1924. С сайта www.pastvu.com.
Часть Москвы-реки с территории музея-заповедника "Коломенское", 1925-1932. С сайта www.pastvu.com.
Ну и закончим путешествие в районе музея-заповедника "Коломенское". К сожалению, далее фотографий на территория современных районов Братеево и Капотня того периода просто нет.
Вот такой была Москва-река, пока не проложили канал "Москва-Волга". Во время работ соорудили множество новых мостов. Практически все набережные в границах города отделали гранитом. В общем облик главной реки столицы стал более торжественным и аккуратным.
На сегодня это всё! Спасибо, что дочитали до конца:)
Москва и москвичи
1.9K пост2.6K подписчиков