Едем просто!

Бывали же моменты в жизни, когда едешь по левому ряду на трассе 130-140 (речь про федеральные трассы) и впереди тоже примерно с такой же скоростью движется!? И обоим кажется, что мешаете движению друг друга, и начинаете перестраиваться (#мыжнеобочечники), чтобы уступить ему, а он потом перестраивается, чтобы уступить вам.

Если уже есть сигнал для движения +/- с одинаковой скоростью двигаться и ответ для этого действия, то поделитесь в комментах, пожалуйста.

Если нет, давайте попробуем одно моргание аварийкой и в ответ одно моргание дальним. И дальше едем в тандеме, пока очень спешащие еб@натики не начнут истерично моргать дальним в зеркала и сигналить.

4
Автор поста оценил этот комментарий
В чем проблема воткнуть круиз, на 110 трас выше чет маловато. Взять кофек поставить музычку и просто ехать?
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Сударь, к вам вопросов нет. Езжайте в правом ряду и слушайте музычку)
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
Стараемся.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Никакого хейта в Вашу сторону. Езжу всегда адекватно, но если есть возможность ехать быстрее, пользуюсь возможностью
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
Оно то да. Вроде как 130 видел на М11.
Где ещё так сразу и не сообразить.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Автострады есть на М-4, М-5, но и кроме участков автострад на платных участках федеральных трасс стоят даже сетки от живности, поэтому по моему мнению там вполне безопасно ехать с такой скоростью.
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
Тогда оно вроде как и да.

Но 140 один фиг нарушение.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Согласен, но если на разделенной со встречкой трассе, тем более за которую ты платишь денежки - 140 вполне комфортно ехать)
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
А сколько средняя получается? Тут важнее не 110 или 140, а сколько именно средняя.

Выигрыш то как определился? Было изменения стиля езды? Или уменьшились остановки?

Опять же, 1000 км по какой трассе? По 4 х полосной? Или по обычной?
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Из поста было, вроде ясно ,что речь идёт про 4х полосную. Между 110 и 140 разница около 1л на сотню. Больше 140 не езду, если только на обгонах. Т.О. 300р. за 1,5-2 часа разумная плата.
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
Согласен. Опять же, по опыту(у каждого, конечно, свой) скорость от 100 до 120 самая часто применяемая на дальняк. Притом верхний предел уже для 2 х и более полос.
Да и большинство ( опять же по наблюдениям) где то так и едут. Есть, конечно, кто и выше. Но как то они очень часто встречаются на трассе, хотя должны уехать вперёд. Так нет же, опять обгоняют.

Исходя из чего сделан вывод ( небезспорный) о том, что на большом расстоянии скорость в 140 и выше ну вот прям не даёт особого выигрыша относительно 110 120 в силу более частых остановок.

Повторюсь вывод небезспорный.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
У меня при езде на 1000 +/- 100км на Октавии, 1,4 TSI выигрыш по времени 1,5-2 часа. Выше 140 сопротивление реально начинает сильно влиять на расход, да и риски значительно вырастают. По моему мнению весьма хорошая экономия времени
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
Внимательно прочитай
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Внимательно прочитай ПДД
1
Автор поста оценил этот комментарий

Ну как же, если задний едет за вами со стабильной дистанцией 50...100 метров, явно вы ему не мешаетесь (рука-лицо)

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Речь идёт про легковые авто (рука-лицо). P.S. Дальнобойщикам респект. Редко неуважительное поведение себе позволяют
показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий
А может нахер? Дело в том что есть ограничение скорости. И не то чтобы закон там или еще что. А законы пространста времени. Если у когото подгорает, гормон там играет или еще что. То на трек там или в зал. А нам старперам выигрывать три минутки или там пол часика уже и не нужно. ;))))
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Так я и не призываю "вас старперов" нарушать правила. Ехайте в правом ряду, как говорится)
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
три притопа-два прихлопа

уже давно есть левый поворотник, обозначающий "съеби пожалуйста, я еду быстрее"
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Попробую. Ни разу не слышал о таком
0
Автор поста оценил этот комментарий
Так на больших расстояниях с такой скоростью на АЗС чаще заезжать надо. И все же движение с такой скоростью даже на комфортных машинах все же требует повышенного внимания, а отсюда и утомление. Конечно же организмы у всех разные и условно молодому это легче, нежели старому.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Я и не призываю никого нарушать правила. Каждый едет как ему комфортно. Вопрос в другом же
показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий
Супер!!! Тога это давайте без света звука. Не ломайте кайф)))))
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Так если не душнить в левом ряду, никто не будет ни моргать, ни сигналить
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

Обгон это выезд с возвращением на свою полосу. опережение это движение с БОЛЬШЕЙ скоростью в попутном направлении и не покидая свою полосу

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Ты сам себя тут разъебал, получается!?
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

Чем больше скорость, тем больше дистанция. На вашей скорости, дистанция должна исчисляться десятками метров. И нечего тут придумывать. Излишние моргания и аварийки могут ввести в заблуждение.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Да, тут вообще не про дистанцию 🤦‍♂️
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
Смысл 140-150 это разница в 5-7 минут в час от 110-120, смысл есть тллько если ехать больше 1000
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Так речь и идёт про большие расстояния
показать ответы
5
Автор поста оценил этот комментарий
Не надо хуйню изобретать, просто едь по правилам
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Как Вам уже и писали на Ваши посты. Попробуйте посидеть за рулём или даже поездить
показать ответы

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Недвижимость и ремонт

Теги

Популярные авторы

Сообщества