Двигатель Дизеля⁠⁠

не, ну давай вот без доебок..
лет 15 прошло уже.. бензин в баке был, сколько не помню, долил до полного как оказалось солярой (я ее специально у соседа выпросил, движок хотел отмыть, а он на Камазе работал, слил малость- литров 20). Заводили с брательником с толкача, т.к. сам не заводился (грешили на свечи и сгоревший генератор).
Пруфов не будет из-за долгого временного промежутка (тогда фотики были пленочные, и камеры с кассетами, а мобилы по слухам были размером с чемодан)..

Это просто воспоминание, нахлынувшее во время прочтения сего познавательного поста..!

да-да, есть такая тема. в деревне пацаны гоняли на соляре на мотоциклах, и очень даже норм. единственное глушили перекрыванием вентиля. говорят вроде камера и свеча сильно засирается, поэтому постоянно так не поездишь. а соляру в деревне достать бесплатно можно, вот и экспериментировали.
а недостаток степени сжатия вполне себе компенсирует искра свечи, а когда двигатель разогретый, то и свеча уже не нужна.

Есть такой мотороллер "Муравей". Бензиновый он. Но не зря его муравьем назвали, таскается, сволочь, больше своего веса раза в 3!
Так вот есть у его двигателья еще 1 отличительная черта, умеет он на солярке работать, правда с бензином как ты и сказал.=)

Свечи накала работают в основном при пуске двигателя. И либо втыкаются в обход, через кнопку(перед пуском в мороз держишь секунд 10). Либо управляются через реле и главную свечу. На некоторых дизелях они работают еще пару минут в полнакала, что бы легче было в холодную погоду. Летом, градусов в 15-20 тепла дизель заводится без свечей. Говорю это по опыту владения двух дизелей с двигателями 2C и R2(на этом как раз у нас через кнопку сделаны свечи).
Про работу бензиновых на дизеле утверждать не буду. Но судя по рассказу знакомых, от безысходности как то в 21ую ниву лили солярку. Ехало плохо. Очень плохо. Но они доехали до места назначения

да,да, было такое.. Работало по принципу детонации, но недолго, ехать на таком адовом моторе нереально, не прет)

мы так волгу раз завели.

Точнее завели с бутылки бензина, а потом подключили шланг от бензобака. проехали даже чуть на ней. но больше она не завелась, было лень чистить всё, в итоге сдали на металл и купили запорожец, но это уже другая история...

ехать на ней можно, но только при условии что соляра из бака изведется полностью если заглушить двигатель до того как закончится - перебирать полностью и карбик, и мотор.

Разогретый бензиновый мотор будет крехтеть на дизеле еще какое-то время, это факт, на спор москвича лет 8-10 назад проверяли. Сам попробуй.