Полиция Санкт-Петербурга первой из российских регионов разработала и применила действенный правовой механизм по привлечению к ответственности водителей шумных автомобилей и мотоциклов. Главным элементом успешности этого алгоритма стал специальный сертифицированный прибор для замера уровня шума на месте. Апробация нового проекта только за минувшие выходные дала результат в 15 транспортных средств, водители которых были привлечены к ответственности за превышение уровня шума двигателей
Ну так себе видосик, начинается с хонды транасальп с трубой в стоке (это турында у неё вытаскивать "флейту" тот ещё геморрой). В основном на прямотоке ездят унитазеры и шпротарИ, первым просто по приколу, типо, слышь как у меня V-twin булькает а у вторых просто мозга нет, потому как живут до первого столба.
Хотя начало положено, глядишь хоть что-то сдвинется.
Унитазеры -- чуваки на унитазе с газеткой, водятелы криуизёров (чопперов, для не понимающих, хотя это только тип посадки, чоппер это не много другое в плане конструкции), шпротари или спортари (или креведки, ездят в позе креведки), с этими всё просто, пережил первый сезон пересядет либо на круизёр или на турынду... Ну, или поймает свой "навечный столб".
Да уж... Видно, как ты разбираешься. Типа, слышал звон, да не знал, где он. Шпрот - это шпростер, он же спортстер (хд), - к спортам не имеет никакого отношения (на фото - шпрот). А спорты (все! Пох, р1 это, сбр-рр или сыр) все так и называют - спорты. "Спортари" нигде никто никогда не говорит, я уже молчу про "или креведки, ездят в позе креведки" - так могут говорить только или недалёкие, или некоторые нажопницы.
